Avisos
Vaciar todo

ya ruge la bestia...

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(@cebra4x4)
Registrado: hace 21 años
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hace un tiempo que mi compañero de 4x4xalmeria, Moya4x4, se empeñó en cruzar un Range 3.9 con un Suzuki long-body, pero con vocación "Raid" y si todo va como debe de ir, es posible que oigamos a la criatura rugir en el Campeonato de España ó en el Andaluz de Enduro...mientras tanto asi suena en su taller.



   
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(@trepador)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 2868
 

Que bien suena, y buena pinta tiene, ese coche promete, y la suspensión, no parece mala.



   
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 pumu
(@pumu)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1506
 

menudo jugete 😮 😮 😮 😮 😮 😮



   
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(@Lepiland)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 1393
 

Y que le queda de Suzuki ?

aparte de la forma exterior. . .

Alfons



   
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(@cebra4x4)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1357
Iniciador del debate  

Y que le queda de Suzuki ?

aparte de la forma exterior. . .

Alfons

parte del chasis y la carrocería ;D



   
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(@franc.guday)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2209
 

A eso se le llama un Maxi SUZUKI!!!!!!!  😉 😉 😉 😉



   
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(@monzon_de_verano)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 451
 

casi na. valla pasada . como tiene que andar el suzu madre mia.  yo tuve uno con un 1.6 y enpujaba de arte , pues imagina . uf  se me ponen los vellos de punta.



   
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(@Furka)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 748
 

Vais a pisar los talones a los Bowler 😮 , si es que hay alguno.



   
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(@TrilladoRuben)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 105
 

PROFANACION!!! 😉
Como es eso de mezclar un inglés con un japo de baja clase?
seguro que furula bien, pero no soy de los que le gusta hacer un potaje de marcas 🙂



   
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(@cebra4x4)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1357
Iniciador del debate  

cómo de que japonés de baja clase...los de baja clase se llaman Toyotas y Nissan, los Suzukillos son lo mejor de japón que para eso se montaron en Santana ;D ;D ;D ;D..
bueno ya en serio...el hacerlo sobre un chasis de Long-body es por ligereza, este coche es una estructura semitubular, las barras, refuerzos alojamientos de suspensiones y demás...estan hechos de una pieza sobre el chasis Suzuki (exactamente igual que un Tomcat sobre un chasis LR), la idea es hacer un coche económico de mantener, ligero y eficaz...cogiendo lo mejor de modelos muy conocidos (motor-cambio-transfer de Range 3.9, ejes de Nissan GR, y chasis de Suzuki long-body),
en cuanto a lo de Bowler...Fran4x4 (o Moya4x4) es un gran preparador, y en su taller mantiene el Némesis de Zaragoza y anteriormente el Wildcat que ahora lleva Manolo de Frio Albox.



   
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(@cebra4x4)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1357
Iniciador del debate  

algunas fotos del desarrollo del coche
http://www.mulhacenmotor.com/mecanicamoya/Fotos.htm



   
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(@trepador)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 2868
 

algunas fotos del desarrollo del coche
http://www.mulhacenmotor.com/mecanicamoya/Fotos.htm

Maravilloso trabajo.



   
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