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Iniciador del debate 11/10/2010 10:46 pm
Hola a todos, ha decidido comprarme un LR puesto que es un coche que me ha gustado desde pequeñito, pero ahora tengo dudas sobre cual comprarme. A mi los que mas me gustan son los Defender largos, cuando yo era pequeño se llama Santana y en la mili anduve con algunos 109 cazorla. Ahora estoy casado y tengo un hijo de 11 meses, y ya sabeis a la mujer cuando le enseñé un Santana dijo que "en ese cacharro no me monto" quiere algo cómodo asi que estuve mirando Range Rover, Discovery, etc..
Por eso tengo mis dudas, yo quiero un coche que en una situación determinada pueda vadear un rio, subir una pendiente de vertigo, aunque no es algo que vaya a hacer todos los dias, lo usaré mayormente para ir de vez en cuando a trabajar y hacerme alguna ruta por el monte (en esto espero contar con algun forero de Coruña) no se si el Range Rover o el Discovery cumplirán con este requisito, además he visto en otros foros que hablan de que el Range montaba motor VM y se cargaba los culatines en nada, es cierto? A partir de que año dejaron de montar estos motores? Mi idea era comprarme un 110 y prepararlo (esnorquel, baca, torno, etc..) Se puede hacer lo mismo con un Range o un Discovery?
Mi presupuesto es de unos 6000€ o algo mas. En caso de que me aconsejeis por un Disco, de que año?
Gracias por la ayuda y perdón por la extensión.
12/10/2010 1:39 am
sigue con el cazorla... 😉
12/10/2010 2:20 am
Cualquier discovery o Range rover podra hacer eso y ademas sera bastante mas comodo que un 110.
Es cierto que los primeros Range Rover diesel montaron el nefasto motor VM, ningun discovery lo monto por aquello de que te sirva de detalle, los Range dejaron de montarlo en torno al 92-93 pasando a montar el 200tdi y al 300tdi en el 94 (si te decidieras por un range ya te ayudaremos a que no te lleves una de las joyitas amargas de la land rover 😉 )
Un range o un disco podras prepararlo igualmente.
Año? Para los range diesel a partir del 92 (ya te dije que te echaremos una mano) hasta el 95 que aparece el p38 (el new range, el de los faros cuadrados) que su motor BMW es otra patata.
Los discovery, casi cualquiera, hasta el 93 llevaron el 200Tdi que es indestructible a poco que lo cuides, pero de sonido muy tractoril, del 94 al 98 llevan el 300Tdi que es algo mas delicado que el 200tdi pero a cambio llevas palieres de 24 estrias y la caja de cambios R380 que es algo menos pejiguera que la anterior LT77. En el 99 llegó el Td5 que si bien es mas potente viene con electronica, lo que lo hace mas sensible a fallos (aunque también hace bastante sencillo el "hipervitaminarlo")
Lo dicho, decide tú lo que te gusta y si nos preguntas te ayudaremos a que te lleves algo bueno 😉
12/10/2010 10:33 am
Salvaje te ha respondido perfectamente, un range o un disco te servirán perfectamente para lo que quieres y encima más cómodos y lujosos. no lo pienses, son tu coche.
En cuanto a esto...
. En el 99 llegó el Td5 que si bien es mas potente viene con electronica, lo que lo hace mas sensible a falos (aunque también hace bastante sencillo el "hipervitaminarlo")
tranquilo por el tuyo jejeje, solo es un fallo ortográfico 😉 ;D
12/10/2010 11:22 am
Tal como lo defines, pides un Range Rover
te envio un email.
salu2
Iniciador del debate 12/10/2010 2:13 pm
Muchas gracias, no me esperaba este nivel de implicación. Me habeis aclarado todas las dudas, estoy a la espera de vender mi coche actual y voy a "brujulear" por internet y por el foro a ver que encuentro y ya os comentaré.
Otra dudilla, en cuanto me lo compre quiero hacerme socio, con quien tengo que hablar para que me informe de cuotas, servicios, etc...
Gracias, seguiré en contacto.
12/10/2010 2:33 pm
...
En cuanto a esto.... En el 99 llegó el Td5 que si bien es mas potente viene con electronica, lo que lo hace mas sensible a falos (aunque también hace bastante sencillo el "hipervitaminarlo")
tranquilo por el tuyo jejeje, solo es un fallo ortográfico 😉 ;D
Ejem.... lo he corregido, que queda mu feo jajjajjajajaja ;D
13/10/2010 10:22 am
Enhorabuena por la decisión.
Puedes ponerte en contacto con el Secretario por medio del e-mail.
El contacto lo tienes en esta misma página en la parte derecha, debajo del "buzon de sugerencias"
Saludos
13/10/2010 11:33 am
Hombre pues yo por comodidad y practicidad me dacantaría por el Discovery(200 o 300)
Por comodidad y elegancia por el Range Rover(200 o 300)
Por robustez, imagen legendaria y mejores cualidades todoterreneras(aunque peores en carretera) pillaría el Defender.
En fin, que cualquiera de los 3 te va a servir para lo que quieres. Los dos primeros son más comodos en todos los terrenos pero el Defender es mejor en todoterreno(de serie).
Un saludo
Raul
13/10/2010 11:56 am
Otra dudilla, en cuanto me lo compre quiero hacerme socio, con quien tengo que hablar para que me informe de cuotas, servicios, etc...
Tienes la casilla de hacerse socio a la izquierda, si quieres saber mas puedes enviar un mail a cualquiera de los contactos de la izquierda (Presidente, Secretario o Tesorero), incluso puedes utilizar el subforo "Consultas, FAQ's" que tienes al inicio del subforo "General".
....
Con respecto al coche, como te dicen cualquier Disco o Range te van a dar lo que necesitas y tambien vas a poder prepararlos a tu antojo, aqui en el foro encontraras amplia informacion sobre todos los modelos y ademas en lo que se te pueda ayudar ya has visto que hay gente que sabe mucho y esta dispuesta a compartir.
Bienvenido al mundo LR... una gran pasión.
Iniciador del debate 13/10/2010 3:34 pm
Gracias por las repuestas, en cuanto tenga el coche me hago socio.
He encontrado un Disco del 92 con 147.000Km por 2.500€. Y muy cerca de donde vivo, en Betanzos (La Coruña) En el anuncio pone que está muy bien de mecanica y en las fotos por fuera se ve bastante bien para los años que tiene, lo vi en "milanuncios.com".
Como lo veis? No parece sospechosamente barato? Lo digo por lo que he visto por internet, pero las gangas también existen, no?
Gracias.
13/10/2010 3:48 pm
yo he comprado hace 1 mes un disco 200 del 92 por 2000 euros. con cabestrante y ruedas de tacos. eso, si, esta para pintar, pero muy bien de mecanica.
va muy bien en campo, sube por todos los sitios, y en carretera, a 120 sin problemas. tiene hasta los retrovisores electricos!
saludos