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Vaciar todo

una preguntilla de ejes

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(@mazoy)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 57
Iniciador del debate  

hola a todos:
estoy mirando para reforzar los ejes de un disco 300tdi y tengo una duda:
¿se puede mezclar en un mismo eje grupos , palieres o bloqueos de distintas marcas?
¿por ejemplo poner palieres ascrhoft , el bloqueo arb y grupos cortos kam?
ya se que lo mejor supongo que sera todo de la misma marca pero era por saber si son compatibles.

un saludo



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Mientras tengan el mismo numero de estrias, no creo que tengas ningun problema.



   
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(@TELIUS)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 5714
 

perfectamente y sin problemas, lo que creo que no puedes juntar son las homocineticas y los palieres delanteros, porque los de kam son algo disintos, almenos antes, con los nuevos no lo tengo claro



   
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(@garmen)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2099
 

En general puedes mezclar de todo. Una de las pocas excepciones es que para montar bloqueo eléctrico KAM, necesitas palieres KAM, ya que el estríado en el lado interior del palier (palier derecho concretamente) tiene mas longitud donde se apoya el collarín del bloqueo.

Agur!!!



   
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(@mazoy)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 57
Iniciador del debate  

ok, es que atras tengo bloqueo arb y palieres ascrhoft y en un futuro quiero poneer grupos cortos y asi  ya puedo mirar mas opciones
un saludo y gracias por las respuestas



   
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(@TELIUS)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 5714
 

ok, es que atras tengo bloqueo arb y palieres ascrhoft y en un futuro quiero poneer grupos cortos y asi  ya puedo mirar mas opciones
un saludo y gracias por las respuestas

de todas formas, no te recomiendo los grupos cortos KAM, rompen más que los ashcroft



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16022
 

Efectivamente, vale todo excepto uno los palieres del bloqueo de kam, el otro si, y las homocinéticas de ashcroft que tienen que ir con sus palieres.



   
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Migwe
(@migwe)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 361
 

las homocineticas ashcroft se pueden combinar sin problema con los palieres KAM aerospace.

saludos.



   
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(@sentico)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 3145
 

ok, es que atras tengo bloqueo arb y palieres ascrhoft y en un futuro quiero poneer grupos cortos y asi  ya puedo mirar mas opciones
un saludo y gracias por las respuestas

de todas formas, no te recomiendo los grupos cortos KAM, rompen más que los ashcroft

Yo llevo los 4:11 de KAM, y hasta ahora, cero problemas con las ruedas de 37"



   
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(@traba td5)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 68
 

Efectivamente, vale todo excepto uno los palieres del bloqueo de kam, el otro si, y las homocinéticas de ashcroft que tienen que ir con sus palieres.

y las homocinéticas originales con los palieres ashcroft? o esa combinación no serviría de nada? mi idea es poner rueda 35 y tengo miedo de romper algo. aguantarán los grupos y las homocinéticas originales con esa medida? es para poner de momento solo los palieres reforzados.. por cierto, los grupos 4:11 con la 35 quedaría un desarrollo similar al de serie no? gracias y un saludo.



   
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(@mazoy)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 57
Iniciador del debate  

hola:
Acabo de romper el grupo original trasero ,y toca montar grupos cortos.
¿que opinais de los gbr 4.11? ¿alguien los tiene puestos?



   
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(@TELIUS)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 5714
 

Efectivamente, vale todo excepto uno los palieres del bloqueo de kam, el otro si, y las homocinéticas de ashcroft que tienen que ir con sus palieres.

y las homocinéticas originales con los palieres ashcroft? o esa combinación no serviría de nada? mi idea es poner rueda 35 y tengo miedo de romper algo. aguantarán los grupos y las homocinéticas originales con esa medida? es para poner de momento solo los palieres reforzados.. por cierto, los grupos 4:11 con la 35 quedaría un desarrollo similar al de serie no? gracias y un saludo.

no puedes, los las homocineticas reforzadas necesitan palieres reforzados, el diametro cambia.



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 5187
 

buenas, como dice Migwe y Sentico, vale perfectamente las mezclas de homociticas ascroft con los palieres KAM reforzados y Aerospaciales, ademas los grupos KAM ahora vienen más reforzados siendo de mayor diametro, yo llevo los 3:8 de KAM,

eje delantero: Homo. ascroft y palieres Kam aerospaciales con bloqueo Arb
eje trasero: palieres Kam aerospaciales y bloqueo Detroit Locker, ambos con grupos reforzados KAM 3:8

el colocar palieres reforzados con las homocineticas de serie, es un error, mejor lo dejas de serie, seguro que te dura más



   
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(@traba td5)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 68
 

Gracias por las respuestas. Entonces casi no me queda remedio mas que cambiarlo todo: palieres, grupos, homocinéticas y las tapas claro... me hacen falta casi 3000€ + los bloqueos claro... También barajo la posibilidad de cambiar los ejes por unos de hdj 80, los que llevan bloqueo en ambos ejes y los grupos descentrados como el defender, si los encuentro.. no sé que será mejor. Proyecto ya tengo que hacer para homologar unas cuantas cosas mas. Que opinais de éstos ejes?
1 saludo.



   
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(@trepador)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 2868
 

Traba 5, lo mas sencillo lo primero, sin duda.
Los de HDJ una buena inversion pues vienen muy alineados, pero poco recambio y muy caro.
Te queda liarla parda y montar de GR Y60-Y61, aun mejor. Estos ultimos tienen mas faena, pero el recambio se encuentra a buen precio, ya que hay cantidad.
Yo estoy en ello, pronto tendremos las impresiones. Vamos cuando los ponga a prueba.



   
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