Yo acabo de poner las stt pro , la carcasa tiene muy buena pinta. Tiene bastante refuerzo por los flancos.

A priori , me gusta mas que la mud terrain , ya veremos como envejece.

Cooper tiene muy buena fama en sus neumaticos en el tema de envejecimiento , cosa que bf goodrich no. Yo siempre he llevado la all terrain , y envejecen mal... se ponen duras y arrancan tacos , por este motivo opté por las stt pro.

En un principio queria poner las stt maxx , pero en el nacional vi las pro , y me gustaron

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Retomo este post, pues pretendo cambiar ruedas y estoy indeciso.
Ahora tengo unas Cooper ST-MAX (all terrain) y he utilizado anteriormente Cooper STT (mud terrain). Muy contento con ambas, aunque obviamente son diferentes.

Estoy dudando entre las BF Goodrich MT y las nuevas Cooper STT-PRO. Me gustaban mucho las STT antiguas, daban buen resultado en barro, ruido aceptable y buen agarre en general. Pero el pasado fin de semana pude ver en directo la nueva STT-Pro y francamente, yo diría que tiene más taco que antes, o al menos mas canal entre los tacos; Ahora parece más extrema y seguro que se comporta mejor en barro que la antigua; Mi duda es si  penalizará mucho  su uso para carretera.

Por aquí sé que hay buenos defensores de las BF Goodrich (mud)  y quien ya está usando la STT-Pro.
A ver si dais vuestra opinión para decidirme por unas u otras. Gracias.

Retomo este post, pues pretendo cambiar ruedas y estoy indeciso.
Ahora tengo unas Cooper ST-MAX (all terrain) y he utilizado anteriormente Cooper STT (mud terrain). Muy contento con ambas, aunque obviamente son diferentes.

Estoy dudando entre las BF Goodrich MT y las nuevas Cooper STT-PRO. Me gustaban mucho las STT antiguas, daban buen resultado en barro, ruido aceptable y buen agarre en general. Pero el pasado fin de semana pude ver en directo la nueva STT-Pro y francamente, yo diría que tiene más taco que antes, o al menos mas canal entre los tacos; Ahora parece más extrema y seguro que se comporta mejor en barro que la antigua; Mi duda es si  penalizará mucho  su uso para carretera.

Por aquí sé que hay buenos defensores de las BF Goodrich (mud)  y quien ya está usando la STT-Pro.
A ver si dais vuestra opinión para decidirme por unas u otras. Gracias.

Hola , yo llevo sobre 7.500kms con las stt pro.  Comportamiento muy bueno , a penas hacen ruido en carretera , traccion en barro y piedra bastante buena.

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Yo también monto Cooper STT Pro. No hacen casi nada de ruido en carretera, en el barro si les bajas algo la presión son literalmente "lapas" , en grava traccionan muy bien, tierra suelta mas de lo mismo, nieve van genial, no las he probado en arena muy blanda, pero en todas las situaciones es una rueda de fábula.

Yo llevo con ellas unos 6.000km la gran mayoría por montaña y me están dando un muy buen resultado.

Los flancos de los neumaticos son realmente fuertes ya los he echo patinar contra piedra y grava, y no es que no se rajen o cosas así, esque encima con el dibujo que traen en los laterales se agarran y todo.

Definitivamente muy buena rueda. Yo también vengo de las All-Terrain de BFG y puedo confirmar el por lo menos el modelo KO (el antiguo) envejece mal, se ponen duras, y como las maltrates empiezas a arrancar trocitos de taco  :angel:

Un saludo. 😉

Y de precio que tal andan la set pro? Y lo mas importante, pasan la itv? Por que he oído que hay ruedas de tacos que no pasan

Las cooper pasan itv sin problemas

Ok

Seguramente Txarli se refiera al lío este que ha habido por poner M+S o lo otro que ponen en usa.

En Agosto entra otra revision del manual itvero y sale la codificacion POR y M+S, por el rollo de los codigos de velocidad.