Las Kumho son buenas, pero los tres tacos de la 71 cuando se endurecen vas trotando y hace tela de ruido.

Las Wrangler no las probé, pero en mixtas si, van muy bien, no se escuchan nada, parece que vas en turismo.

Yo si he llevado las wrangler y para un uso mixto van muy bien, en cuanto haya barro se lia, pero eso pasa con cualquier mixta.

Hombre, las wrangler son las MT/R, entiendo que no son mixtas sino de campo.
Para un mismo precio la diferencia esta en las medidas de rueda.

Jajajajajja... Perdoname, me salte el mtr,perdon perdon perdon... Yo lleve una at, wrangler at. Mea culpa

Bueno pues al final, la opcion de las wrangler era limitada y desaparecio la oportunidad de compra a aquel precio.
Al final me he decantado por unas Maxxis trepador en medida 205 origen que en pocos dias tendre en casita para pasar el invierno.
A 96 € cada una con todo incluido.

buenas  gomas 😉

Yo tengo un colega en vielha que las lleva con clavos. Unos que pone y saca a voluntad que van atornillados al neumático. Al margen de que debe ser un coñazo atornillar clavo por clavo (por que son bastantes por rueda) lo que hay que decir es que sube por donde otros si lo intentan lo más seguro es que bajen haciendo la croqueta. Y baja igual tan pancho. Y en asfalto tampoco va mal. Ahora que no se de donde coña las saco.

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Yo si....jejeje, lo que no he mirado es donde se compran los clavos.
Yo llevo en el porton una michelin de origen con 22 añitos nueva sin estrenar....(de hecho, la llevo de adorno nada mas y para salir de un apuro) y lleva los orificios para poner clavos.
Y si se busca en las webs de neumaticos, en la seccion de invierno los hay asi.

Telemaco ya has podido probar las maxxis?? Que opinión tienes de ellas?? A mi me toca cambio en breves y son unas que tengo en mente...
Gracias!!

Noooo, aun estan en el garaje. Estuve el finde pasado y el anterior en el pueblo limpiando y lijando las llantas sobre las que iran montadas. Ahora estaba mas o menos listo todo para pintar a spray, pero he encontrado a alguien que por 100 € me las imprima, pinta y barniza en Bilbao, asi que me lo estoy pensando y mirando a ver cuando puedo bajarselas a Bilbao.
Me parece un precio muy bueno, aunque el trabajo sucio ya lo he hecho yo.
Me gustaria ponerlas para mediados de octubre, a ver si se cumplen los plazos.

Las ruedas con clavos/spikes las vi en Austria, hace años
hoy prohibidas el UE segun tengo entendido.
No me extrañaria que en la ex-URSS las vendan
o igual vienen de USA, a saber

Mas cosas
100€ no esta nada mal, pero date prisa la fecha esta encima

Mi gozo en un pozo. El pintado era solo por el exterior. y las mias estan saneadas y lijadas tambien por dentro.
Me toca practicar con el spray....

Que os parece mejor unas bfg mud terrain o unas insa turbo dakar . Las bf son nuevas pero las insa turbo recauchutadas i ambas por el mismo precio euro arriba abajo . El problema es que dibujo va mejor

Ante la duda me quedo las de marca. Bfg mt es un buen dibujo, el insa dakar no es mas que un dibujo copiado de una bfg (y una carcasa que no sabemos de que padre viene), asi que mejor la bfg

¿Tienes la BF a 115euros? porque éso cuesta la Insa en 235/85 16