el cerdito esta roto hace tiempo ya,jajaja,este año llevo un gasto importante pero no en el coche,por eso he dicho que no sera este mes ni el otro,eso si ,procurere tener algo para la proxima vez que baje que no se cuando sera.
de los FOA tengo el testimonio de jordi(416sbd),es el que hizo el brico de como regular un amortiguador,aunque el coche que monta king lo veo trabajar en muchas mas ocasiones,
con esto de momento tenia estas dos alternativas y otros que he visto que se llaman SEMEX,que salen a unos 190€ ud,

y ahora con los sway estos que comentan ya van 4,¿akguien a probado los semex?
esto es lo que quiero,opiniones de gente que tenga o sepa que tal van amortiguadores de este tipo
en cuanto a los tuyo de 10",sera que no ,delante quiero poner 12",que es lo que llevo actualmente y que el coche me aprovecha.

con un 10",estaria mas limitado en extension.
lo que me gusta de todos estos amortiguadores es que son como un tente y te los dejas a tu gusto,ademas tengo entnedido que todas las piezas de king,¿son validas para los FOA?

Buenas, yo los acabo de montar....llevo una salida yyyyyyyyy tengo que indagar a ver como  se regulan...por cierto bastante mas baratos de lo que comentas tu.

Un saludo.

entiendo que los has puesto en los soportes originales verdad?delante tambien los has puesto?son los de 12"?parece que te quedan muy cerca de compresion ¿cuantos cms te quedan de bastago libre para comprimir?
ya me diras donde los has comprado y que tal te funcionan

Ya he resuelto el tema de mis amortiguadores, les he metido un silkolene pro sae10. Resulta que ambos amortiguadores tenía aire en la parte alta y en los 5 o 6 últimos centímetros el hidráulico no funcionaba nada, cero.

no es fácil lo de sacar el aire totalmente al amortiguador entre el cuerpo y la botella, antes del pistón. El problema yo creo que viene de cuando anduve con el amortiguador sin presión, eso puede producir aire en el interior y hace no funcionar el amortiguador correctamente. Por tanto, mucho cuidado con los amortiguadores sin presión, conviene abrirlos y sacar el aire antes de presurizar.

bueno,rescato el post
ya tengo mis amortiguadores montado hara un mes casi,y probados,realmente van muy bien y eso contando que aun debo de ajustarlos un poco ,cuando hay posibilidades es lo que tiene,jejeje,pero como digo ,el resultado es notable ya solamente como vienen de fabrica.

aqui una foto,finalmente los FOA americanos,12" de estension en cuerpo de 2" los delanteros y 2.5" los traseros

Tienen una pinta cojonuda! Un buen regalillo de Reyes  🙂

A disfrutarlos!