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08/01/2013 8:59 am
Hola a todos, esta claro que un Duster no puede competir con un Defender en durabilidad, capacidad de trabajo y demás. Pero para ser un coche "económico" tiene buenas aptitudes TT, hay que verlo para crearlo. ;D
08/01/2013 9:43 am
Una buena prueba seria cargarlo con la proporción de peso que llevamos en los Defenders y hacerte el Rekam en un día. Eso si sería una prueba de esfuerzo.
08/01/2013 11:45 am
Argayo4x4, ¿se pueden ver fotos se semejante cosa? :icon_bounce:
09/01/2013 1:02 am
La diferencia reside en solo una cosa, en esta pueba absurda, y que no se comtempla
pon los equipos de 5 o 7 personas o carga, pienso aparatos etc,.y despues metele sierra.
Despues me cuentas,La relación peso potencia seguirá siendo bastante favorable hacia el Dacia. Otra cosa es que no esté tan preparado para arrastrar peso como el defender. Y esa sería otra prueba bastante interesante.
Sin ir mas lejos, yo mismo tengo un discovery 2 hasta hace poco sin bloqueo central y unas bf at , y un golf 3 1.6 con ruedas fedima f or y suspensión +3. En terrenos resbaladizos y arcillosos, el golf se defiende bastante mejor que el discovery sin el bloqueo. Y es un golf.
Ahi he comprobado lo de "no me des un caballo y quitame un kg"
La diferencia entre el discovery y el duster aparte del peso es el control de traccion del discovery que en sitios deslisantes lo frena mucho
09/01/2013 3:22 am
Argayo4x4, ¿se pueden ver fotos se semejante cosa? :icon_bounce:
Claro, como no ;D
Delante llevo muelles de golf tdi, el mio al ser gasolina y pesar menos, pues queda mas alto. Exactamente 3cm. Atras para compensarlo le metí a los muelles tacos de nylon de 3cm. Las ruedas son unas fedima f or en 155/80r13. Hay un forero ( no recuerdo quien ) que tiene un golf 2 levantado bastante mas que el mio y bastante mas llamativo ( tenia hasta snorkel ), creo que lo tenia para hacer carreras por el desierto o similar.
La diferencia entre el discovery y el duster aparte del peso es el control de traccion del discovery que en sitios deslisantes lo frena mucho
El discovery 2 sin bloqueo central no es nadie. Y no hablemos de sus 2000 y pico kg...
11/08/2014 11:09 pm
pues parece que volveremos a ver un coche con hierros por fuera, y no es un inglés...
autoplus.fr
la pregunta es, ¿es legal llevar actualmente esa jaula-baca exterior? (parece distinto en ambos modelo)
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