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01/09/2007 2:14 am
¿ Dónde puedo tocar o qué hacer para solucionarlo? Es complicado para un novato manazas como yo???
01/09/2007 2:36 am
Discoman, no se enciende nunca? o tarda un rato?
Has mirado lo mas obvio que es la bombilla?
Y los cables que salen de la transfer estan bien, no corroidos, rotos o sueltos?
Empieza por ahi.
Si todavia nada, mira a ver si de hecho se esta bloqueando, si no esta bloqueda es que igual esta suelta la varilla que la acciona.
Asi de carrera, se me ocurre esto.
Mira en los manuales que corren por ahi las instrucciones y si te atreves o no, en principio no deberia ser muy complicado, pero eso va en gustos 😉
Espero que te sirva de algo y buena suerte.
David.
01/09/2007 2:49 am
pero tengo que quitar el cuadro ❓ el bloqueo si entra pero no me lo marca el testigo y el otro dia se m olvido volder a marcha normal por no ver el testigo
01/09/2007 6:45 am
Si, el cuadro para fuera.
Antes de nada, no recuerdo si el Disco enciende todas las luces del cuadro cuando se da al contacto, si ves que se encienden todas menos esa, entonces mas claro agua, la bombilla esta cascada.
De memoria (te recomiendo que te pilles el manual RAVE o similar que te lo explican con todo detalle):
Tienes que quitar los tornillos para quitar la tapa de plastico, despues soltar los tornillos del conjunto de instrumentacion. No debe ser muy complicado, aunque te recomiendo una cosa si no lo has hecho nunca, cuidadito que los plasticos se rompen a veces con mirarlos fijo.
Buena suerte.
David.
01/09/2007 8:12 am
El discovery (al menos el 200) enciende los testigos "normales" (freno de mano, aceite... ) no el del bloqueo, asi que eso no vale par saber si esta fundida.
Saca el cuadro (indica como hacerlo en el manual de usuario) y comprueba la luz lo primero.
01/09/2007 6:20 pm
Gracias, chicos. A ver si en un ratito me lo miro