Hola Amigos:
LLevaba tiempo sintiendo una vibración al conducir mi disco 300 . Le cambié las crucetas, el deflectorde goma trasero , equilibré ruedas pero no mejoró gran cosa.Hace dos días se me partió la correa de servicio llendo para casa. Despues del calentón (aunque en la sierra de madrid hace frio) y a pesar de no llevar dirección , no cargar la batería , etc.llegé a casa y intentar cambiar la correa vi que el tensor de la misma se había gripado???. Se lo he cambiado y el coche ha pasado a ser otro. De momento la vibración ha desaparecido. Mira que me comí el coco con la jodia vibración. Llegué a pensar en cambiar el rodamiento de salida de la transfer. Pero ete ahí.
Moraleja: Cuando os toque cambiar la correa revisar el citado tensor. Los mecánicos dicen que conviene cambiarlo de vez en cuando para que no ocurra lo que a mi. 250000 Kms. y 118 leuros el botín de L.R. por la citada pieza.
Saludos
TUCO
Disco 300

Pues si no te ha pasado nada mas que eso no es todo la malo.

Y el sablazo no es mucho, el tensor, traido de paddock me costo ochenta y pico euros asi que "no ha sido casi na lo del ojo", no? 😀