saludos, pues eso que no tengo trabajo con mi serie que ahora tengo que arreglar el de mi colega. haber quien me orienta?
ayer quede con mi colega para dar una vuelta en su serie 88, la verdad que anda muy suelto, la cosa fue que me lo dejo probar.
estuve andando por una zona de mucho barro, asta el punto que se quedo panzado jejeje. pues no me hizo gracia cuando empecé ha sacarlo. lo tuve que sacar marcha atrás (no quedaba otra) una ver sacado del barro noto que la palanca (con marcha atrás) le cuesta salir,asta el punto de tener que hacer bastante fuerza para sacarla. pues nada que ahora entran todas las velocidades menos marcha atrás ni se mueve la varilla. no se que ha podido pasar pero se lo tengo que arreglar. es una caja de 4v, sincronizadas solo 3 y 4v. que habrá pasado?
se ha quedado el piñón atascado? o la varilla?
alguno le ha pasado parecido!
menuda putada,con la falta que le hace y se lo jodo.
un cable por favor.
saludos.

Hola.

Joer... pues la cosa puede ser sencilla o complicada.

En mi caso, cuando se me fue el embrague (mejor dicho, el cojinete y su parte de plástico que vale unos miserables 10 euros) no me entraban las marchas de ninguna manera, únicamente en parado o con el cambio en posición neutral.

Revisa el nivel de valvulina de la caja, lo primero.

Y también para descartar el embrague, échale un vistazo a su coginete y primario, a través de la ventanita que tiene el cambio en su campana.

Algo similar a esta ventanilla:

y te deberás de encontrar con algo en buen estado:

Si ves todo bien, quita la tapa de la palanca de velocidades y observa las horquillas selectoras a ver que ahi y sobre todo la de marcha atras.... en mi caso (LT85) es un triquete junto a la barra de 1ª velocidad.

Y nada... ya nos contarás a ver que pasa.

Suerte y feliz navidad, que no todo es malo¡¡¡