jajajjaja , salvaje era por no ser tan mal educado, jejej pero la próxima vez ya lo pondré, jejjeje, pero creo que ya se da por entendido a lo que me refiero, a i referente a lo de los baquets al final si que los are bascular hacia atrás.

Yo veo super útil tener este desague, sobre todo para los que bajamos a africa, en el caso de que te metan combustible malo, se ensuciel deposito, o simplemente tengas que darle gasoil a alguien que se ha quedado tirado, la operación se hace en 10 segundos. Creo que por normativa está prohibido, como casi todo, pero cada uno tiene que hacer buen uso de ello, o sea, que nadie tire el gasoil en el campo!.

Mucho cuidado el que se decida a hacerlo. El deposito es muy, pero que muy blando, y es muy probable que empieces con un agujero de 10 y a base de ajustar retaladrar y equivocarte, termines con un agujero de 14!, a si que tener buena herramienta, broca plana tipo madera y si es posible el macho para roscar. Yo hice el agujero como 4 milimetros mas pequeño, luego el macho se encargó de todo.

En cuanto al barro cañon, no hay problema, en la posición en la que esta, con un par de golpes lo limpias bien.

PAra meter el deposito, pues no debe de haber truco. Al final solte hasta la carrocería del chasis, pero no fui capaz de separarla. Lo metí con la ayuda de mi hermano y un gato hidráulico, algo de grasa y mucha fuerza, es un lio de la leche!.

Despues de montado y hecho el agujero para la bomba, la bomba me duró un dia, murió del todo. Ahora con el agujero en el suelo del def, la cambién el 10 minutos y ropa de calle!. Ya podré fotillos.

Hasta pronto.

Ilegal el tapón de vaciado??? 😕 😕 😕 😕

Había coches que lo traían de fábrica... y se vendían legalmente en España. (Bueno, coche... por ejemplo recuerdo el caso del Tata Safari... que con una 19 y un barreño grande le limpiabas de gasoil un depósito a un menda en 3 minutos... jejeje pero es que a un Tata, no es que dude llamarle 4x4... es que dudo si llamarle coche.. jjajjajaja)

Los Classic hasta el 92 tambien lo traen, al menos los V8 pero los discos no lo tienen. Desconozco el motivo. Quiza sea porque en LR pensaron que era muy probable que el gasolinero se confunda de manguera y te ponga gasoil, como es mas logico en este tipo de coches.