Despues de tantas vueltas y para que no se me caliente mas el aceite , me viene de camino la tapa de Roverdrive (Rocky mountain spares ) y  como no tengo forma alguna de controlar la temperatura, controlare la temperatura a dedo, con mucho cuidado acercare el dedo a la transfer antes y despues del cambio, veremos lo que sucede no valla a ser que se me quede escaldada la punta.
Segun mi mecanico de confianza, que ademas es todo un experto en reparar cajas de cambio automaticas, me dice que para el lo mas positivo es tener mayor capacidad de aceite, simplemente con esto ya refrigerara bastante mejor.
Habiendole consultado sobre gl-4 o gl-5 , me dice que respete lo que dice el fabricante del vehiculo y mi manual dice 75w-90w gl-5

El pedido en rocky como va?
Cuanto te ha costado el porte?
Y el total?
Se paga con paypal? Transferencia?

Datos... Daaatos!!    :thumbsup:

Le envie un correo, me contestaron muy rapido, me paso un presupuesto de 78 libras portes e iva incluido ( 99e ).
El pago se realiza con visa y por telefono.
En el correo me decia que le diese un numero de telefono y cuando me podia llamar para cojer los datos de la Visa o si queria que lo llamase yo a un numero que me facilito.
Facilitado el numero y a la hora acordada, me llaman .
Al dia siguiente sale el paquete, me facilito el codigo de seguimiento, y por lo que veo en la red esta a punto de llegar

Le envie un correo, me contestaron muy rapido, me paso un presupuesto de 78 libras portes e iva incluido ( 99e ).
El pago se realiza con visa y por telefono.
En el correo me decia que le diese un numero de telefono y cuando me podia llamar para cojer los datos de la Visa o si queria que lo llamase yo a un numero que me facilito.
Facilitado el numero y a la hora acordada, me llaman .
Al dia siguiente sale el paquete, me facilito el codigo de seguimiento, y por lo que veo en la red esta a punto de llegar

yo la compre por ebay,pague por paypal,dos dias y en casa,mas rapidos creo imposible,ya esta puesta ;D

Le envie un correo, me contestaron muy rapido, me paso un presupuesto de 78 libras portes e iva incluido ( 99e ).
El pago se realiza con visa y por telefono.
En el correo me decia que le diese un numero de telefono y cuando me podia llamar para cojer los datos de la Visa o si queria que lo llamase yo a un numero que me facilito.
Facilitado el numero y a la hora acordada, me llaman .
Al dia siguiente sale el paquete, me facilito el código de seguimiento, y por lo que veo en la red esta a punto de llegar

yo la compre por ebay,pague por paypal,dos días y en casa,mas rápidos creo imposible,ya esta puesta ;D

En qué página de Ebay? Porque no la he encontrado.

Gracias discoverete, si no las hay en Ebay me tocará hacerlo vía teléfono, aunque me da poca seguridad...

http://www.ebay.co.uk/itm/OIL-COOLER-SUMP-COVER-LT230-TRANSFER-CASE-/170697726785

http://www.ebay.co.uk/itm/OIL-COOLER-SUMP-COVER-LT230-TRANSFER-CASE-/170697726785

Gracias dcortesv.

Sale un poco mas caro en ebay, casi da para la valvulina que compre.
Para los entendidos ¿ que os parece Motul 75-90w gl-5 sintetica ?

Recorriendo la página de Roverdrive, encontre este comentario aclaratorio sobre el famoso GL5:
ROVERDRIVE OVERDRIVE:  http://roamerdrive.com/lubric.html

Dicen:
..........LUBRICANTS
The Global Roamer Overdrive has bronze internal components. For this reason you must be very selective about which oil you put in your transfer case when the overdrive is installed.  As specified in the installation instructions, oils rated API-GL4 are required.
If the product claims to cover both GL5 and GL4 specifications it is axle oil and NOT a suitable lubricant in our overdrives.  Use of API GL5 oils may cause corrosion of thrust washers and synchromesh parts, shorten the life of the overdrive and void the warranty.
ANY OIL WHICH MEETS API- GL5 SPECIFICATION IS A HYPOID AXLE OIL AND MUST NOT BE USED IN THE TRANSFER CASE WHEN THE GLOBAL ROAMER OVERDRIVE IS FITTED!

Y dicen:              Download the PDF document Oils for DS (defender):

....Los amigos de Dave Ascrofth. que lo llamen urgente...........y que se rectifique  jajajajaja

mi ingles es muy pobre pero entiendo que los de roverdrive dicen que no se ponga gl5 en trasnfer con overdrive??
pero se supone que solo es para los que lleven el overdrive,osea muy pocos

Si dice eso, pero también dice que los GL5 se comen los metales livianos como el cobres y sus aleaciones.

Y pese a que NO todos llevan un Overdrive en su LT230, si llevan 4 arandelas de cobre en sus diferenciales centrales que Si trabajan fuerte y....siempre.
Se ve amenudo que dichas arandelas se desintegran casi totalmente antes de lo esperado. ¿Será por los lubricantes GL5????

He visto esto, que lo aclara un poco.

Diferencias entre gl4 y gl5:

www.mantenimientomundial.com/sites/mmnew/bib/notas/w77.pdf

Saludos

Si con agua va igual.

Range Rover Classic R380 gearbox full of water

Ja je ji jo ju

Joooooooeeeerrrrrrrr....

pero ¿la tapa que se vende en Ebay trae junta y "nural" o viene solo la tapa?

Quisiera saber yo porque el fabricante recomienda GL-5, desconoceran que lleva arandelas de cobre