madaia3 tienes toda la razón y lo siento si me he puesto cabezota :-[ kike, pon tu dirección de correo por si acaso los dueños del taller estan viendo este post y no quieren postear por la causa que sea...asi por lo menos se podrán dirigir a ti de forma privada (pensemos que por ejemplo tus multiples quejas via e_mail no les han llegado.). suerte con todo esto y ya nos contarás.

saludos a todos y esta claro que por lo menos no han pasado males mayores.

kIKE lamento mucho esta situacion , y me costa que la intencion no fue otra que la de sacarte del problema desde el primer momento .
El utilizar este medio abierto, no puede tener otra intencion (a mi modo de entender) que  todo el foro se entere de tu situacion y ejercer presion , (y queriendo o no) desacreditar a estas personas, que te tendieron su mano, en lugar de pasar de tu problema ,un festivo, en navidad a las 9 de la noche .
Con esta manera de actuar, dudo que si mañana tienes otro problema y pides ayuda, alguien se atreva a echarte una mano ,por si el diagnostico no es el acertado y luego lo publicas .
Como se puede apreciar esta situcion me produce un malestar generalizado, casi como una gripe .  >:(

Los que conocemos a las personas, que tendieron su mano para ayudarte y sabemos de que pasta son ,creemos que no se merecen este trato ,se hayan equivocado o no
YON

Buenos dias a todos, voy a emplear un tiempo que no tengo en intentar aclarar este tema ya que parece que a causado cierto revuelo.
Para empezar tengo que decir dos cosas, la directiva no tiene porque cerrar este post, porque no creo que en ningun momento se me haya faltado el respeto (aunque se me ha puesto en duda mi trabajo) y lo segundo es que esta es la primera y la ultima vez que escribo en este post.

Voy a intentar ser lo mas claro y escueto.

Durante mis vacaciones navideñas a mi movil particular llama KIKE presentandose de parte de varios socios del club y solicitando ayuda por un problema en su coche, tengo que decir que yo me encuentro en Santander, no en Burgos, bueno hablamos e intento diagnosticar por telefono, para salir de dudas untento localizar a Maquinas para que lo vea in situ, pero no lo consigo, llamo entonces a Yon pero no puede ir a ver el coche, vuelvo a hablar con KIKE y decide quedarse en Burgos a pasar la noche en casa de unos familiares, al dia siguiente volvemos a hablar y me ofrezco a recoger su coche en casa de sus familiares y a que me deje las llaves en casa de mis suegros para llevarlo yo al taller bien andando o bien en mi plataforma.
Volvemos a hablar pues si el no hace uso de la grua la asistencia no le pone un coche de alquiler para volver a casa asi que le doy la direccion del traller para que la grua lo lleve alli.

El lunes por la tarde el coche llega al taller, antes, por la mañana Kike me llama para ver si el coche está reparado y le digo que todavia no lo tenemos, le ofrezco llevarle el coche hasta Aguilar de Campoo cuando esté reparado pues yo tengo casa alli y queda mas o menos a mitad de camino.
El coche se mira el martes por la mañana y aqui parece ser donde aparecen las discrepancias.

Mi orden a los mecanicos es clara, este coche es de un "amigo" se ha quedado tirado y hay que arreglarlo cuanto antes.

Al desmontar vemos:
-Que en ambas ruedas delanteras estan la tuerca y la contratuerca completamente sueltas, que no hay signo alguno de problema de rodamiento, no hay restos, ni siquiera biruta, se reaprietan las tuercas, la holgura desaparece, antes de montar las ruedas ven que las pastilla solo sirven para hacerse un llavero, aun asi llamo a Kike, y se lo comento, diciendole que no tiene pastillas de freno pero que quizá prefiera que se las cambien en su taller habitual y me dice que se las cambie.
- la caja de direccion pierde liquido, se le avisa y dice que ya lo sabe.
- el coche pierde anticongelante de forma muy considerable, (el liquido es nuevo y verde para dar algun dato mas), se le dice y se reaprietan varias bridas que están completamente sueltas.
- el coche suda abundantemente por la  tapa de balancines, tambien se le comunica.

El coche se baja del elevador y se PRUEBA, no vibra, frena bien, aunque tiene algo de holgura en la direccion.

Kike me llama, que está en Burgos (esta es minimo la septima vez que hablamos) que si puede recoger el coche, yo le digo que si, y que luego pase a verme pues mi tienda no esta en el mismo sitio que el taller, ............... hasta esto.

Mi movil o el de mi mujer estan permanentemente operativos pues entre otras cosas las alarmas de mis negocios están conectadas a ellos, de hecho incluso durante MIS VACACIONES Kike ha hablado conmigo por lo menos en 5 ocasiones,

Kike si tu coche sale mal de mi taller lo logico es VOLVER, pero volver, no patalear, y si no estas deacuerdo con mi trabajo, lo logico es LLAMARME, no patalear y cuando hallas hablado conmigo, si mi solucion no te satisface, lo logico es DENUNCIAR, no patalear, porque escribiendo en el foro lo unico que haces es confundir a la gente que no cuenta con todos los datos.

Despues de este pedazo de ladrillo quiero dar las gracias a quienes me han concedido el beneficio de la duda, y decir a los que no me lo han concedido que si alguna vez se quedan tirados en Burgos que si quieren que me llamen que intentaré solucianarles lo que necesiten pues este caso asilado no va a tener por consecuencia que siga teniendo mi conciencia muy tranquila y que siga aydando a quien me lo pida de este foro.

Saludos

Miguel Corada
JMC MOTORSPORT
JMC BOXES

Pues a mi esta version de los hechos me combence mas que la otra....y estoy totalmente de acuerdo en todo lo que dice Miguel ,es mi opinion.
saludos.  jav666.

Hay un claro responsable de estas situaciones.

Es el escenario; Festivos, coche en ruta, prisas por usarlo.

Ese coche debió subir a la grua, en cuanto reaparecieron los sintomas. La responsabilidad de seguir usandolo a pesar de tener los síntomas, solo puede ser del propietario. Por telefono no se puede dar un dianóstico divino.

Me pongo en la piel de Miguel, y la verdad es que se te quitan las ganas de ayudar alguien, en estas situaciones que suelen provocarse en fines de semana y festivos.

Pienso como tu, REBEL
AUNQUE SE, QUE SEGUIREMOS ECHANDO UNA MANO, AL QUE LO NECESITE
Un saludo

por muchas cosas que pasen seguimos teniendo las mismas ganas de ayudar a todo el mundo

debemos de ser asi ;D ;D ;D

ya sabeis,para mudanzas ,derribos y de mas desaguisados

"club land rover brigadilla",no te defraudara

jejeje ;D

Muchas gracias a todos los que han entendido que hay que leer las dos versiones antes de atacar a los talleres bien sean de gente del foro o no.

Lo que esta claro es que todo lo que se le ha hecho al coche se le ha hecho con la mejor intencion.
Si los resultados no han sido los esperados no sera porque no lo hemos intentado pero no somos dioses y podemos fallar.

Kike lo que desde luego no es correcto por tu parte es que cuando lo has necesitado has llamado a mi movil personal las veces y a las horas que has querido y siempre se te ha contestado y hemos estado pendientes de ti es mas el dia de reyes por la tarde que es cuando te llevaste el coche te llame yo sobre las 5.30 para ver que tal iba el viaje y es cuando me dijiste que estabas a mitad de camino y que el coche te estaba empezando a hacer el mismo ruido.

La llamada se corto y hasta hoy.
Que yo sepa sigues teniendo mi nº de movil y no te has dignado en llamarme para aclarar las cosas personalmente que es como se hace entre gente civilizada o cuando lo has necesitado no con mensajitos.

Si no lo haces sera porque algo no tienes claro

DE DESAGRADECIDOS ESTA EL MUNDO LLENO

Me imagino que a partir de ahora cuando vuelvas  a pedir ayuda al que se lo pidas si ha leido este post se lo pensara dos veces antes de ayudarte porque aun poniendo la mejor intencion para ti no sera suficiente.

Un saludo para todos y aqui estamos para lo que necesiteis aun teniendo claro que la buena intencion no sea suficiente 🙁

Siempre lo mismo, al final ni pagado ni agradecido,si es que no se pueden hacer favores,pienso que hicisteis lo correcto.animo

raro me parecia lo de que no dieran la cara

porque por como les conocemos si la tienen que dar lo hacen las veces que hagan falta

y saben reconocer los errores

asique...

Bueno Kike no ha querido responder a mi pregunta algo raro no? si no es que se algo se ocultaba.

JMC  tampoco ha aportado ningún dato que esclareciera mi duda.

Por fortuna si lo ha hecho CRIS,

Kike lo que desde luego no es correcto por tu parte es que cuando lo has necesitado has llamado a mi movil personal las veces y a las horas que has querido y siempre se te ha contestado y hemos estado pendientes de ti es mas el dia de reyes por la tarde que es cuando te llevaste el coche te llame yo sobre las 5.30 para ver que tal iba el viaje y es cuando me dijiste que estabas a mitad de camino y que el coche te estaba empezando a hacer el mismo ruido.

Bien de Burgos a Santander hay (segun Tomtom) 219 Kms., es decir que a mitad de camino unos 100 Kms. le estaba empezando a hacer el mismo ruido.

A ver los que habeis dicho que si que habia respondido y que el coche no se habia probado, cuantos kilometros de prueba hay que hacerle a un coche?

Para Moya, yo ni flipo ni desvario, pero se leer entre líneas, y ahi habia algo raro, pero seguro que a ti no te pasan estas cosas, tu debes hacer pruebas de 200 Kms o asi, no? total "como paga el cliente"

no quiero dar la razon ni a uno ni a otro, ya que ambas partes tubieron su fallos, primero el taller (vale que no actuo de mala fe) pero si el coche entro con un diagnostico de rodamientos haqye que desmontarlos y revisarlos, no vale con mirarlos por encima y como no se veia viruta a simple vista decir estan bien (en 200Km de burgos a santander no puede desintegrase).

la segunda parte de la culpa la tiene kike, ya que si segun el desde que salio tenia problemas yo me vuelvo al taller, haya recorrido 1, 50 o 100Km (a parte que escondia que tubo que llamarle cris para preguntar...)

por ultimo hay otro punto que si leemos no cuadra, ya que segun kike, su mecanico hechaba la culpa al taller de JMC, segun el post de JMC y cris, el coche ya les llego con muchos defectos que el propio propietario asumio, y llamaron al mecanico de este a posteriori del problema y este reconocio que no era culpa de ellos (eso es que la averia venia de mucho a tras y la habian ido dejando pasar)

realmente no hay un culpable unico, sino que todos tienen su parte de culpa unos por revisar un poco mas, otros por querer engañar y todos los que hemos escrito en este post por hacer "demagogia" de un problema sin conocer la version de ambas partes.

para cerrar mi toston, proque no dejamos de darle vueltas a este caso y que se aclare el propio kike sus ideas que parece no tenerlas muy claras, llamando a la gente para pedir el favor, pero no para aclarar su "problema".

Pues el tema parece estar ya algo más claro, mereció la pena no cerrar el post y dar derecho a réplica a los implicados.

Parece que aquí se ha dicho todo, primero que nadie es perfecto, todos los talleres reparan cosas que luego no quedan del todo bien, y más cuando se trata de coches 4x4 y más todavía de coche viejos como los nuestros. Todos los talleres fallan en el diagnóstico más de una vez, y con esto primero aprenden y luego enmiendan el fallo. También se ha dicho por aquí que las horas y las piezas las paga el cliente, luego está claro que la intención del taller nunca fue la del lucro puro y duro, más bien todo lo contrario. Si hubiese intención de trincar cliente y pasta, se cambian rodamientos, pastillas, discos, retenes y tuerca y arandelas hasta que la factura reviente.

Creo que lo ha dicho Rebel, la clave son las prisas y las circunstancias, si ese coche se repara en su casa, en cuanto el coche vibra de nuevo uno se da la vuelta hasta el taller y se cambian rodamientos, retenes y lo que haga falta. Pero el tema era intentar llegar a Cantabria y luego ver allí lo que ocurre.

 Mucho me temo Kike que tuviste mucha suerte de encontrar a esta gente que te quería solucionar el problema, y mala suerte de que la reparación no fuese la acertada. Pero todos estamos de acuerdo en que el coche tenía que haber vuelto a Burgos para ser reparado de nuevo.

Dejando al margen culpas y culpables, que cuando hay dos versiones siempre hay dos opiniones, lo que no se puede dudar es la buena voluntad de jmc td5, en la recepción del coche, y en no querer hacer leña del árbol caído, engordando la factura.
Cuando uno se presta a solucionar un problema, creo que lo hace con la mejor de las intenciones, luego las prisas, la fatalidad, pueden dar al traste con todo lo hecho, pero debe prevalecer la BUENA INTENCION por encima de todos, y hacer recapacitar, ya que si todo hubiese salido bien ahora estaríamos ablando de dos buenos amigos.
QUE NO ESTROPEEN LAS CIRCUNSTANCIAS LO QUE HA PODIDO SER EL COMIENZO DE UNA BUENA AMISTAD.
Es mi opinión imparcial ya que no tengo el gusto de conocer a las partes.

"pero debe prevalecer la BUENA INTENCION por encima de todos, y hacer recapacitar, ya que si todo hubiese salido bien ahora estaríamos hablando de dos buenos amigos.
QUE NO ESTROPEEN LAS CIRCUNSTANCIAS LO QUE HA PODIDO SER EL COMIENZO DE UNA BUENA AMISTAD"
Trepador

Habra que hacer un esfuerzo y tragarse el sapo,
mejor si ambas partes.

...y estamos a dia 25 de lo que promete ser un buen año.