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Iniciador del debate 11/12/2004 5:49 am
Aquí subastan un serie I del 1956 en el que su precio actual de puja son 500 libras (está en Inglaterra). El tipo dice que cuando lo aparcó funcionaba. Aquí teneis las fotos y el link.
Ojo! 😯 que solo quedan 10 horas y 7 min para que se cierre la puja. (Ahora son las 4:39 am) es decir que teneis tiempo hasta las 14:46.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4509770564&ssPageName=ADME:B:EF:UK:1
12/12/2004 9:01 pm
¿Tu sabes lo que te costaría traerte el 86in. a España?
Yo te lo digo: El doble por lo menos que el Land Rover, eso si encuentras quien te lo haga, que no todas las compañías de transporte lo hacen.
Con los papeles que te dé el DVLA (Tráfico de Inglaterra) en la ITV te van a freir y te va a costar un ojo de la cara matricularlo. En Jerez de la Frontera hace poco matricularon un 109 ex-militar y salió la broma por más de 1800 Euros.
Y luego ten suerte y que el coche esté medianamente bien........y no podrido hasta los tuétanos.
Yo no me arriesgaría ni de coña a hacer una operación a cierra-ojos como esa en Internet, ahora, vosotros mismos.
13/12/2004 8:27 pm
Siempre lo puedes tener en el garaje de casa como una joya.
Iniciador del debate 14/12/2004 4:25 am
De Berlin a Valencia 550 euros, de Munich a Valencia 330 euros. De inglaterra añadele algo mas por el tema del tren, pero no creo que fuera tanto como dices.
Y de documentación ponle unos 250 euros , que es lo que me ha costado matricular un escarabajo del año 1973 y un mini cooper (los dos bajados de Alemania y de baja como ese land rover) Es Inglaterra y está dentro de la CEE. Eso cuesta lo mismo sea del pais que sea si esta dentro de la CEE. De Alemania son unos 200 euros aproximadamente matricularlo y de GB lo mismo.
Otra cosa es su estado, que ahí no te discuto nada.