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Iniciador del debate 19/08/2007 1:15 pm
Pues eso, entiendo que si, ya que viene poco protegida, pero me sabe mal dejarla en el morro del coche... me la llevo más arriba? La cambio por algo hermético?
Gracias!
19/08/2007 1:48 pm
Hola Llubi
No es muy bueno mojarla, también dependerá de marcas.
Yo la he subido y le he puesto un cortacorrientes.
A Viajero le ardió, pero no recuerdo la marca.
Yo la subiría, y si tienes opción metería dentro del coche el mando.
Un saludo
19/08/2007 2:44 pm
El mio es Come-up, despues del problemilla puse otro igual, la caja de reles me la pusieron dentro del capo, mas resguardada, con accionador en el interior del coche y un cortacorrientes de llave, asi esta siempre desconectado hasta que lo active y toda la linea electrica del coche tambien, por separado. Sirve incluso de antirrobo, solo que se anula el bloque de motor y la alarma si te llevas la llave del cortacorrientes.
20/08/2007 1:13 am
La mía ha buceado mucho y sin problemas. La caja de reles, al menos la de warn, está compuesta por 4 relés de un solo circuito estancos. No le pasa nada, pero mejor no mojarla, más durará.
20/08/2007 1:14 am
........
Iniciador del debate 20/08/2007 11:26 am
Gracias a todos, lo digo porque no consigo encontrar los cables idóneos para poderla separar, y también porque molesta un poco en el morro... para ver si necesito seguir buscando los cables, o la meto en cualquier sitio...
Lo dicho, gracias!
20/08/2007 12:52 pm
Un momento... en el mensaje privado te he respondido que el radiador de la caja entra, pero claro, tienes que desmontar la caja de reles y llevarla detras de la bateria. Con todo junto, no te entra ni de coña.
Los reles son estancos (se supone)
Iniciador del debate 20/08/2007 8:44 pm
Ahh amigo, de ahí mi fallo al medir... El problema que tengo, es que detrás de la batería llevo el compresor del ARB, cabrá también la caja?
Me da miedo tu parentesis... 😆 😆 😆