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Iniciador del debate 10/12/2013 8:45 pm
El del video es el tipico Defender Islandes que se utiliza para circular por condiciones extremas por la nieve, glaciares etc.
La pregunta del millon es si se podria homologar un aparato asi en España, imagino que con el ingeniero adecuado y poniendo muchos euros sobre la mesa seria factible.
¿ circula alguno asi por la peninsula ?
10/12/2013 9:18 pm
Pues, de cierto no lo se... pero ¿Por qué no?, la homologación seguro que cuesta menos que las ruedas que lleva, o que los ejes pórticos que debe llevar o el conjunto de suspensión y levantamiento... El de Sentico se le debe parecer ya... jajajajaja
Aunque la pregunta que me hago yo es: ¿para que querríamos algo así aquí?
10/12/2013 9:49 pm
Aunque la pregunta que me hago yo es: ¿para que querríamos algo así aquí?
Iden ;D
Las ruedas si no recuerdo mal son unas 42" en llanta 15
mira preparaciones
http://www.diariomotor.com/2009/10/26/arctic-trucks-duenos-del-hielo-y-la-nieve-la-arena-y-el-barro/
http://www.overlandexperts.com/recreational/travel/iceland.php
10/12/2013 10:57 pm
Hoy en día sería complicado y caro, pero en principio, se puede. El problema no es el Proyecto Técnico que tiene que hacer el ingeniero, es un proyecto como cualquier otro, el problema es que el proyecto tiene que apoyarse en unos Certificados de Conformidad emitidos por un laboratorio homologado o por la marca. La marca se va a lavar las manos y el laboratorio no los va a emitir sin hacer antes unas pruebas.
Cuando homologué las ruedas de 37" tuve que hacer prueba de frenado ya que superaba el 14% de incremento de diámetro y casi me toca poner sistemas anti empotramiento laterales, curiosamente del trasero no dijeron nada. Creo que hoy, para homologar un incremento así tienes que hacer pruebas de frenada, dirección y no me extrañaría que alguna más... Imagínate para homologar unas 42"!!
11/12/2013 12:15 am
¿lo del 14% se toma sobre la medida de origen o la que ya tengas homologada?
11/12/2013 12:35 am
¿lo del 14% se toma sobre la medida de origen o la que ya tengas homologada?
será de la de origen sinó homologas 14% de la de origen, luego 14% mas que la nueva, y luego otro 14% mas y asi hasta hacer un monster truck
11/12/2013 12:38 am
¿lo del 14% se toma sobre la medida de origen o la que ya tengas homologada?
De la de origen
11/12/2013 1:59 am
putada... 😉
11/12/2013 1:29 pm
Un HDJ80 de artic truck al menos si esta en España, de color azul, lo vi en el circuito de Ocaña y es impresionante con esos ruedones, aunque lo veo poco practico no creo que entre por muchos caminos de por aqui.
11/12/2013 11:31 pm
Ostia. El discovery del vídeo parece un aixam al lado del defender 😮
12/12/2013 1:54 am
Yo creo que si . Si yo pude homologar el japo con ejes de Gr y defensas de hierro y mas historia lo unico que fijo por el peso te quiten plazas y por las ruedas te limiten la velocidad