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SABE ALGUIEN SI LOS CV DEL RR V8 SON CARTUJANOS??
Sabeis algunos si los CV del RR V8 son Cartujanos??.
Ayer haciendo una rutilla mirad lo que me hizo el jodío!!! jajajaja se levantó de manos al más puro estilo de los caballos Cartujanos de la Real Escuela de arte ecuestre de Jerez de la Fra.

ALGO HABRA NO CREEIS ???? JAJAJAJAJA
Saludos a toda esa peña !!.
Esa foto es para enmarcarla y dejarsela en el despacho del trabajo. Lo único que me hubiese gustado es ver tu cara cuando despegaste.
El problema no es despegar Dani.........sino aterrizar!!! jajajajaaja.

Ahí está despegando las patitas traserasssssssssssssssssssss.
Por cierto el aterrizaje fue bueno.......ni me sali de la rampa por los laterales!!! jajajajaja
Saludos
P.D: Por cierto ¿Quien decía que el V8 era un "trasto" muy pesado......... ahí lo llevais despegando como un gorrioncillo.............
Toni V8
Eso te iba a decir... que la cara no seria al despegar... sino al caer.
(Buenas fotos las dos)
Impresionantes. Solo recuerdo una que tal vez le superase y es una similar de Range5 con las 4 ruedas a casi un metro del suelo.
¡Qué recuerdos! Yo hice despegar las cuatros ruedas de un Series, años atrás… y es que iba haciendo el bestia, pero bestia bestia. Iba con un primo mío; despegamos, aterrizamos, las ruedas delanteras primero, las traseras después, paré el coche, nos miramos, y el sólo tuvo tiempo de decir "Eso ha sido un despegue en toda regla", porque nos entró un ataque de risa brutal, de aquellos que al final te duelen mandíbula y estómago, y nos duró un buen rato.
Espero que hayas disfrutado de tu despegue tanto como yo de aquél. Eso sí, no te acostumbres que el coche no lo agradece nada de nada.
Saludos,
Eduardo.
Primero que si no vadea, ahora que si vuela, este Toni no para.
Ahora querra un spray para apretar tornillos

Yo con el Range he volado alguna vez, pero poca cosa. Hace años, en una pista rapida con un Terrano I a 90Kmh me crucé con una canalizacion de hormigon y dimos un salto del que pense que saldriamos mal parados... La chica que iba atras, pasó 15 dias con collarin, pero es que en el aterrizaje, perdimos hasta la radio, se abrio la guantera, los papeles volando... por las huellas, volamos mas de 10 metros de largo y de alto, ni lo se, pero no lo repetiría, a menos conscientemente.
jajajajaja Amigo MRx4 vadear le cuesta por tanto tengo que buscar "otras alternativas"..................y mientras no haya nubes bajas!!! jajajaja.
Hombre Alberto una cosa es volar de forma "controlada" en un circuito y otra es casi un "accidente", está claro que yo si hay que volar 10 mts prefiero que sea de "motu propio"!! jeje, pasarias un susto que no veas no?, Pero bueno solo hubo algún que otro pequeño daño colateral según relatas.
Aviso a navegantes....."SI HAY QUE SALTAR QUE SEA EN UN CIRCUITO!!!!!
Saludos
Toni V8
Si quereis ver un series saltar mirar éste video. Se trata de Tore. Las risas son las mias, que era quien estaba grabando. El salto que veis era el que hacía cinco. Tal vez por eso el eje delantero quedó con las ruedas como las ruedas traseras de un renault 8 cuando iba cargado.
http://es.youtube.com/watch?v=SjkzIcYyNDI
En doma de caballos no están muy bien vistas las cabriolas, ya que puede terminar con más de una espalda partida. Al principio molan mucho, pero el caballo termina por defenderse con la cabriola hasta darse la vuelta. No se si tu range es cartujano o tres sangres, pero ten cuidado con los saltos, la espalda no te partirá pero lo mismo tronchas un eje, hihi.
Muy chulas las fotos, se te ve hasta tirando del volante al más puro estilo "freestyle", lo mismo pasas a la historia como el primer coche que se hace un backflip completo y vive para contarlo, hihi.
Hasta pronto.
