En cualquier caso, al bloquear el central tanto los palieres como las homocinéticas se fuerzan, recuerda que nunca llevamos dos ruedas del mismo tamaño, solo el día que las montamos nuevas y llevan la misma presión.

para eso estaria el diferencial delantero no?
si me dijeras que lo hace con el bloqueo delantero lo entenderia pero con el central no

el otro dia le mande un mail.
me ha contestado esto:
this is normal because when the diff is locked you will get transmission wind up which will make them noisy

en mi poco ingles entiendo que dice que es normal pero me da por saco escuchar el clac clac cada vez que giro

Yo llevo Aschroft alante desde hace un año aprox. y nunca han sonado, ni bloqueado el central ni bloqueado el central y el delantero con la dirección girada

Tenednos al corriente please 😉

Estoy con Jacques, es muy posible que el tema venga del diferencial y te repercute a las homocinéticas por los palieres.

De todos modos las CV de ashcroft tienen un pequeño problema reconocido por ellos que a mi me tuvo el año pasado un poco mosqueado. El cromado interior tanto de la homocinética como de la jaula y la cruz se rayan y esto provoca enganchones al girar, pero no ruido de "traca traca". Sobre todo en parado.

Aquí hablé del tema y lo medio solucioné. Ashcroft recomendaba pulir de nuevo todas la piezas y montar sin más, yo lo lije con lija muy fina y un año después todo va bien de momento.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=63377.60

Yo creo que no es el mismo problema que el vuestro, pero bueno es saberlo. De todos modos entre las ruedacas que montas y la leña que le metes al coche, seguro que tienes holgura hasta en el tapón de las válvulas de las ruedas.

uy, me desconecté del tema. No creo que el problema fuese este, como dije, las mias llevaban menos de un mes puestas, no podian estar gastadas

Estoy con Jacques, es muy posible que el tema venga del diferencial y te repercute a las homocinéticas por los palieres.

De todos modos las CV de ashcroft tienen un pequeño problema reconocido por ellos que a mi me tuvo el año pasado un poco mosqueado. El cromado interior tanto de la homocinética como de la jaula y la cruz se rayan y esto provoca enganchones al girar, pero no ruido de "traca traca". Sobre todo en parado.

Aquí hablé del tema y lo medio solucioné. Ashcroft recomendaba pulir de nuevo todas la piezas y montar sin más, yo lo lije con lija muy fina y un año después todo va bien de momento.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=63377.60

Yo creo que no es el mismo problema que el vuestro, pero bueno es saberlo. De todos modos entre las ruedacas que montas y la leña que le metes al coche, seguro que tienes holgura hasta en el tapón de las válvulas de las ruedas.

uy, me desconecté del tema. No creo que el problema fuese este, como dije, las mias llevaban menos de un mes puestas, no podian estar gastadas

yo se que cuando las puse no me sonaban ,o al menos no me percate,creo llevaran unos dos años puestas,primero con 32" luego con 33" y ahora con 35",tal vez por eso antes no sonaban???

Yo creo que tienes tocada esa homocinetica, a mi tampoco me han hecho ruido nunca y ya llevan 8 años un juego y 6 el otro, aunque son para ir a cojer setas como dices  :laugh: :laugh:.

También es verdad que no he pasado de 235 / 85 R16.

Yo creo que tienes tocada esa homocinetica, a mi tampoco me han hecho ruido nunca y ya llevan 8 años un juego y 6 el otro, aunque son para ir a cojer setas como dices  :laugh: :laugh:.

También es verdad que no he pasado de 235 / 85 R16.

ostia, pero si estuviera tocada deberia hacerlo con y sin bloqueo central,es lo que mas me mosquea de todo que sin el central rueda suave suave.

En cualquier caso, al bloquear el central tanto los palieres como las homocinéticas se fuerzan, recuerda que nunca llevamos dos ruedas del mismo tamaño, solo el día que las montamos nuevas y llevan la misma presión.

para eso estaria el diferencial delantero no?
si me dijeras que lo hace con el bloqueo delantero lo entenderia pero con el central no

Girando bloqueado lo hara más precisamente por eso, al ser diferente radio de giro delante que detrás al ir bloqueado el central hay tensiones en todo el conjunto de la transmisión, lo que te suena en mi opinión es la homocinética

Imagino que montas ruedas un poco grandes para esos ejes por reforzados que vayan

En cualquier caso, al bloquear el central tanto los palieres como las homocinéticas se fuerzan, recuerda que nunca llevamos dos ruedas del mismo tamaño, solo el día que las montamos nuevas y llevan la misma presión.

para eso estaria el diferencial delantero no?
si me dijeras que lo hace con el bloqueo delantero lo entenderia pero con el central no

Girando bloqueado lo hara más precisamente por eso, al ser diferente radio de giro delante que detrás al ir bloqueado el central hay tensiones en todo el conjunto de la transmisión, lo que te suena en mi opinión es la homocinética

Imagino que montas ruedas un poco grandes para esos ejes por reforzados que vayan

Yo creo que tienes tocada esa homocinetica, a mi tampoco me han hecho ruido nunca y ya llevan 8 años un juego y 6 el otro, aunque son para ir a cojer setas como dices  :laugh: :laugh:.

También es verdad que no he pasado de 235 / 85 R16.

las mías lo hicieron desde el primer dia, y eran nuevas, enviadas de ashcroft.

En cualquier caso, al bloquear el central tanto los palieres como las homocinéticas se fuerzan, recuerda que nunca llevamos dos ruedas del mismo tamaño, solo el día que las montamos nuevas y llevan la misma presión.

para eso estaria el diferencial delantero no?
si me dijeras que lo hace con el bloqueo delantero lo entenderia pero con el central no

Girando bloqueado lo hara más precisamente por eso, al ser diferente radio de giro delante que detrás al ir bloqueado el central hay tensiones en todo el conjunto de la transmisión, lo que te suena en mi opinión es la homocinética

Imagino que montas ruedas un poco grandes para esos ejes por reforzados que vayan

los ejes de disco 2 son algo más fuertes que los rover normales, sobretodo una vez reforzados, así que con 35 no está pasado