Sí y gracias , MRx4.

Hay que decir para orientar mejor, que el ruido lo oigo en la mimísma base de la palanca del cambio , como si fuera en la misma goma guardapolvo de la palanca. Para intentar ser más preciso todavía, en el mismo sitio que cuando rasca una marcha.
Un saludo

am me parece que no quieres que te lo digamos.....o no lo quieres pensar....
(no te estaras contestando tu mismo?)     
Tienes un problema en la caja!!!  puede que el rodamiento del primario se te haya hido,tu veras.....
por que podria ser el barato? el rodamiento de empuje del embrague,pero si solo te lo hace en primera....y con esta metida....y bajando reteniendo....
si eso espera a ver si te dicen algo mas.....
a lo mejor se arregla solo.....

Hola jav666. Bueno...! la verdad ! ; sí quiero que me lo digáis, de verdad que no puedo pensarlo si ni siquiera he visto nunca un cambio como el mio abierto ni conozco las piezas que lo forman. Por tanto (parece que te esté rebatiendo, pero no , sólo contestando) no me puedo contestar a mí mismo cuando no sé lo que le pasa al cambio. Que tengo un problema en la caja como muy bien dices , es lo único que tengo claro, vamos , es que ni me lo pregunto para contestarme. En el caso de que sea el rodamiento primario , ¿ es complicada la reparació ?. Tal como dices , lo veré cuando el cambio este abierto , no antes. Más que barato , ´me gustaría saber qué puede costar , que es bien diferente.

Bueno , tal como dices jav666 , esperaré haber si alguien dice algo más , porque arreglarse solo seguro que no.

Hola jav666. Bueno...! la verdad ! ; sí quiero que me lo digáis, de verdad que no puedo pensarlo si ni siquiera he visto nunca un cambio como el mio abierto ni conozco las piezas que lo forman. Por tanto (parece que te esté rebatiendo, pero no , sólo contestando) no me puedo contestar a mí mismo cuando no sé lo que le pasa al cambio. Que tengo un problema en la caja como muy bien dices , es lo único que tengo claro, vamos , es que ni me lo pregunto para contestarme. En el caso de que sea el rodamiento primario , ¿ es complicada la reparació ?. Tal como dices , lo veré cuando el cambio este abierto , no antes. Más que barato , ´me gustaría saber qué puede costar , que es bien diferente.

Bueno , tal como dices jav666 , esperaré haber si alguien dice algo más , porque arreglarse solo seguro que no.

Avé...! Ramon..!
Te dire lo que se..!
Lo primero es saber si piensas hacerlo tu y si tienes espacio..!
si es por taller tira por los 1000 euros dependiendo claro esta, donde vayas .Puede ser mas, puede ser menos..!
Hacerlo tu, es mas que posible. Sin ser facil no es dificil ,pero un minimo de herramientas concretas son  necesarias( entre otras extractores, pluma o amigo que hagan de pluma etc..!) pero sobre todo espacio donde poder trabajar con tiempo..!
Ascrofth vende un kit de reparacion para las cajas de santana ( rodamientos, sincros ,piños juntas)180 libras si no recuerdo mal (a comprobar)
con tiempo tranquilidad y manual de reparacion que puedes encontrar en varias paginas dedicadas a los land y en especial dedicada a los series ;D lo puedes hacer..!
Animo...! por otra parte, si consigues ver un es probable que tu caja se repare sola...!
suerte ...!

Muchas gracias Sentwils. Curiosamente antes de ver tu respuesta, me acababa de bajar el manual de reparación para los Series III. Ahora miraré el Kit de reparación y decidiré haber qué hago.

De nuevo gracias Sentwils y un saludo.

Uhmm, una caja de sustitucion reconstruida e importada
sale por unos 700 € mas mano de obra.
Es otra opcion

Y buena. ¿ Dónde la venden ?.

Un saludo

Yo tengo una caja rover de 4 vel. que se quitó funcionando y que vendo en 150€ tal como está o si esperas un poco tengo previsto cambiarla todos los rodamientos, retenes, juntas, etc.. el precio de esta forma sería de 300€.
Te lo digo porque igual te sale más rentable que reparar la tuya si es que está muy mal...
Un saludo!!

Gracias Morante, hubiera sido buena cosa. El mio es el de 5 vel. Es el Super/Turbo.

Saludos.

Prisa no tengo porque hace años que me hace este ruido. Pero ahora ya tengo ganas de solucionarlo. El Land va tan fino de motor que vale la pena que esté perfecto. Me falla esto del cambio, el freno que apretado el pedal al máximo cede un poco y que cuando llevo la tracción x4 y giro a tope pega unos golpes.

Gracias.

que cuando llevo la tracción x4 y giro a tope pega unos golpes.

Gracias.

En que tipo de suelo haces estos giros por que te recuerdo que no llevas diferencial central y por eso puede que oigas los golpes que dices debido a esto

has probado a apagar el motor y dejarlo caer a ver si sigue sonando?

el mio hacia un ruido parecido al que describes e hice esa prueba y seguia sonando , al final fue la transmision delantera que tenia holgura , tambien me sonaba  a la altura de la caja de cambios

saludos

Hola 22años,

Si buscas una LT85 te vendo una por 370 Euros.Se sacó funcionando porque encontré una nueva a estrenar, y como estaba restaurando el coche pensé que ya la ponía  nueva. La que vendo se sacó funcionando. La caja está en la provincia de Girona.

Dentro de unos días la pondré en el foro de venta con fotos (no hay mucho que ver, pero bueno), pero de momento, si te interesa, puedes llamarle al 609 70 78 84.

Saludos.