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ruedas ATR

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(@assanta)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

buenas

quiero cambiar el juego de ruedas de carretera y pasar a unas ATR, por lo que he leido creo que es un poco mas de carretera que unas AT y quiero priorizar sobre todo el comportamiento en carretera, pero que respondan también en monte en verano (cuidado, que el verano en bilbao tb tiene barro)

estoy en duda en principio entre:
- Bridgeston Dueler D694
- Good Year Wrangler ATR
- Pirelli Scorpion ATR

Me podeis decir algo sobre ellas?

la primera creo que son M+S, pero las otras dos no lo se
las dos primeras creo que son 60/40, mientras que las Pirelli creo que son 70/30 (70 carretera)

saludos
Asier



   
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(@MARKES)
Registrado: hace 16 años
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Indica la medida y para que coche son, mi opinión es que las ATR en monte no van bien, son parecidas a las de un turismo normal. Con barro aunque sea poco van mal y con cuatro copos de nieve ni te cuento ;D ;D



   
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(@Hammer)
Registrado: hace 19 años
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entre esas 3 me gustan las dueler o las wrangler. Las pirelli te las vas a comer en seguida...

En campo no aspires a hacer algo mas que pistas en buen estado, como ya te han dicho, las gomas ATR son asfalticas.



   
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(@assanta)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

en verano suelo hacer 3000 o 4000 kilómetros en un mes, así q necesito un juego de carretera, no me acabo de fiar de las AT en carretera, para mayores complicaciones ya tengo el juego de tacos. parece q me tiran un poco más las wrangler. 



   
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(@Lepiland)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 1393
 

entre esas 3 me gustan las dueler o las wrangler. Las pirelli te las vas a comer en seguida...

En campo no aspires a hacer algo mas que pistas en buen estado, como ya te han dicho, las gomas ATR son asfalticas.

Precisamente estaba pesando en ponerme una Wrangler AT/R y veo esto de "asfalticas" cosa que no les veo el dibujo de carretera precisamente..
A pe4sar de todo veo que son de verano por lo que no me sirven pues estoy en una zona donde "solo" nos caen entre 35 y 40 nevadas en un invierno.

Ademas que no se si el indice de carga (98) es suficiente para un Range Classic.

Ahora llevo una Yokohama Geolander pero no me han durado casi nada.

El uso que le hago es mixto. Las opciones que veo por ahi o son muy trialeras o son de carretera.

Alguna sugerencia ?

Alfons



   
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(@Hammer)
Registrado: hace 19 años
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hombre, no es un dibujo de carretera, pero lo que tampoco es ni por asomo es de campo...

Las new grabber dicen que van muy bien o las Grabber AT. Creo que las 2 son M+S.

Si no te gustan las BF AT que para mi gusto en carretera van genial, no consumen tanto como unas MT y en campo se defienden muy dignamente (ya las he llevado en mi antiguo P38 con 40 cm de nieve y daba gusto ir con ellas)



   
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(@PINACSI)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 1053
 

Buenas

Soy un gran defensor de las BFG All Terrain. La he llevado, las he visto en brenjenales considerables y salvo que haya muuuuucho barro se comportan de fabula. Y debo decir que el año pasado en Ogassa, barro habia y varios Land montaban las All Terrain y vaya como iban a pesar del barro.
Por carretera, muy bien y aguantan muchos km. En trialeras rotas agarran mejor de lo que podriamos pensar, y en nieve de lo mejor, incluso mejor que algunos neumaticos con la marca M+S, doy fe, las uso mucho sobre nieve.

De echo en cunato pueda, me hare con un juego de BFG All Terrain para el defender, y aque quisisera conservar los KM2 que ni mucho menos duraran lo que duraban los  anteriores Mud Terrain.



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Yo optaría por la General Grabber que montan los defender de serie, es una rueda que le puedes hacer muchos kms de carretera y se comportan dignamente en campo.

Sobre mucho barro o nieve no puedo opinar, pero en el resto de condiciones van muy bien.

Yo las llevo puestas en el Disco II y ya llevo con ellas 25.000 km y estarán a 1/3 de desgaste las delanteras, las traseras aún le quedan mucho más.

También he llevado unas Grabber AT2 y me duraron 30.000 km.



   
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(@assanta)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1495
Iniciador del debate  

oscar, sabes q modelo es?
en cuanto a la medida de la rueda, seguramente será 265/75-16
en un principio pensé en AT, pero tengo un conocido con land cruiser q ya ha tenido un par de sustos con ellas en asfalto mojado, en concreto con las at2 y admito tener sustos con el juego de taco,pero no con el de carretera.



   
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(@Lepiland)
Registrado: hace 16 años
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Yo habia pensado con las General pero necesito la medida estandar 205/80/16 y parece ser que no se fabrica con esta medida.

Alfons



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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General Grabber TR.

Yo las llevo en 235/85 R 16



   
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(@Lepiland)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 1393
 

Alguien conoce las Avon Ranger A/T ?

Me han hablado muy bien de ellas y se fabrican en la medida que necesito.

Alfons



   
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