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21/08/2007 4:39 pm
Hola amigos, en una revista de coches que vi en una gasolinera dedicaban un reportaje a comparar el Land Rover Defender con el Jeep Wrangler, por supuesto me la pillé y os escribo esto por si alguno quereis copia la escaneo y os la envío por email.
También aprovecho para comentar, el que yo, este foro lo visito casi a diario y antes podía escribir en el "Foro de Series" y ahora ya no porque hay que ser socio, no discuto esta medida pero quería saber si tengo algún problema o duda con mi landy serie III si la puedo postear aquí para que me ayudeis como siempre muy amablemente lo habeis hecho. Muchas gracias y enhorabuena a todos por la página, que seguro que muchos coches tienen envidia de como mimamos a nuestro land.
21/08/2007 4:42 pm
Sin ningun problema, tu pregunta lo que quieras que por aqui siempre habra alguien dispuesto a contestarte.
Saludos
21/08/2007 4:55 pm
Nuestra forma de ser es la de ayudar en lo que podamos a quien lo necesite ,sea socio o no,en la medida de lo posible siempre te ayudaran con tu Land Rover.
El tema de que no se pueda escribir en otros post ,es una medida monentanea que se solucionara en breve.
Prodias comentar en unas lineas lo que dice en coclusion la comparativa esa de land y jeep... 😆
22/08/2007 9:12 am
BURRO MECÁNICO;
Efectivamente, como te dicen, todavía se puede escribir en el foro sin problema pero solo en esta seccion pq están solucionando el tema del jodido SPAM.
Oye a mi si que me interesaría el reportaje Wrangler-Defender, No se si lo vas a colgar aqui o lo vas a escanear para mandarlo por mail, por lo que te adunto mi direccion: astolfohinkel(arroba)gmail.com
Gracias un saludo
23/08/2007 2:33 am
os escribo esto por si alguno quereis copia la escaneo y os la envío por email.
por favor envia a barros@espirito-defender.com
Saludo,
25/08/2007 1:27 pm
Barros ya te envio la copia son cuatro páginas pero os adelanto que el reportaje no creo que les guste mucho a los seguidores del defender ya que pierde en todos los aspectos (según esa revista claro).
27/08/2007 9:13 am
Burro mecanico mándamelo a mi tambien... astolfohinkel(arroba)gmail.com
PD: ya te lo puse un mensaje anterio pero seguramente no lo hayas visto...
Gracias
27/08/2007 10:24 pm
Barros ya te envio la copia son cuatro páginas pero os adelanto que el reportaje no creo que les guste mucho a los seguidores del defender ya que pierde en todos los aspectos (según esa revista claro).
Si la comparativa es con un wrangler rubicon, está claro que el defe pierde en todo.
Si es con un wrangler "normal" pierde en bastantes cosas...
El rubicon está pensado para sacarlo de concesionario, meterle unas 35 pulgadas y un kit de elevacion sin tocar desarrollos ni nada... es una caña.
27/08/2007 10:28 pm
Nos guste o nó...hay que reconocerlo, Jeep ha hecho con el Wrangler Rubicon, lo que nos hubiera gustado a todos que hiciera Land-rover con el Defender 😳
01/09/2007 2:02 am
Nos guste o nó...hay que reconocerlo, Jeep ha hecho con el Wrangler Rubicon, lo que nos hubiera gustado a todos que hiciera Land-rover con el Defender 😳
Ahí, lo has clavado.
Yo reconozco que no tengo un Unlimited Rubicon Diesel, porque no lo traen a España (si es que somos los gilis de Europa, aparte de tener los coches mas caros que casi todo el resto del continente)
01/09/2007 2:19 am
Envía a carloscaco3@hotmail.com
01/09/2007 3:08 pm
Hola a todos,
antes de ayer me la compré (la revista) y hay un aspecto que no se toca (las pruebas de capacidad de carga) es: Fórmula TT TodoTerreno 4x4 nº 89, y no es un Rubicon, os pongo los totales de las pruebas:
Carrocería: Wrangler:8 ptos Defender:6 ptos.
Habitáculo: Wrangler:7 ptos Defender:5 ptos.
En pista: Wrangler: 7,7 ptos Defender:6,5 ptos
En campo: Wrangler: 6,7 ptos Defender:7,3 ptos
Transmisión: Wrangler: 7,5 ptos Defender:7 ptos
Suspensiones: Wrangler 7 ptos Defender: 7 ptos
Motor: Wrangler:8 ptos Defender: 8 ptos.
Obviamente, no hay que hacer mucho caso a las revistas, ya que las pruebas son un poco "blandengues", pero me da por saco que no cojan y carguen cada uno de los coches con 1000 Kg de aceitunas y tiren millas entre barrizales, cantos y desniveles varios... A ver que tal se los dá a ambos coches... Ojo, no digo que uno sea mejor que el otro, me encanta el Wrangler, pero el espacio de carga es casi nulo (hablo de los modelos de la revista) por lo menos el Defender se puede transportar algo más... Por eso yo prefiero el 110. 
Un saludaco.
13/09/2007 12:47 pm
Amigos otra vez os he enviado el reportaje, por favor decidme si lo habeis recibido es que esto del escaneo-mesenger no es lo mio.
13/09/2007 10:44 pm
Amigo Land Rockver no es la misma revista, en esta las puntuaciones de los aspectos más importantes son:
cilindrada: Jeep-2777..........Land Rover-2402
Potencia máx.: Jeep-177 CV........Land Rover-122 CV
Velocidad máx.: Jeep-180 kh..........Land Rover-130 kh
Capacidad maletero: Jeep-498/2320 l............Land Rover-1000/2600 l.
Consumo mixto: Jeep-10 l/km................Land Rover-11,2 l/km
14/09/2007 12:31 am
Amigos otra vez os he enviado el reportaje, por favor decidme si lo habeis recibido .
Perfeto, gracias
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