Depende de como sea el doblez, hay casos que simplemente apretando con un gato de banco en el pliegue principal se va casi al sitio. En otros casos, enganchar con una eslinga la punta del parachoques a una columna y marcha atras muy despacito.... el resto para dejarlo fino, a martillazos.

Y para dejarlo fino a martillazos usa dos martillos. El pequeño lo apoyas en la zona doblada y con el grande pegas al pequeño. Esto es mucho mas preciso que golpeando diectamente con uno solo.

Un saludo

muy buenas
yo al mio delantero del defender estaba doblado, le los tres lados que forma la u le hize un corte a uno de ellos y luego con un gato era mas facil llevarlo al sitio luego solde el lado que avia cortado, pase la radial con disco de lija y pinte de negro con bote de esprei,
quedo bastante bien
saludos

Mi nivel de conocimientos está en Mecánica para torpes, y yo hice algo parecido. Como le quité las punteras del paragolpes, tuve que "cerrar" los extremos para que no me dijeran nada en la ITV.

Animate a hacerlo, es muy sencillo.
Desmontalo. Lleva unas pletinas por las que se engancha en la parte de atrás.
Podrás incluso reforzarlas después, ya que es posible que alguna pestaña esté partida o doblada.

Luego viene la parte de los porrazos que te han dicho muy bien como hacerlo.

Y al final, y este es el motivo por el que te respondo, coge un aerosol de las tiendas de todo a 100, negro mate, o el que te guste, y como lo tienes desmontado, lo dejas "niquelao".
Incluso los porrazos o imperfecciones que queden, se notarán mucho menos.
A mi encanta como ha quedado después. Tiene un acabado perfecto.

Verás como te animarás con el delantero.  ::)

Gracias a todos por vuestras respuestas!

Mi nivel de conocimientos está en Mecánica para torpes, y yo hice algo parecido. Como le quité las punteras del paragolpes, tuve que "cerrar" los extremos para que no me dijeran nada en la ITV.

Y al final, y este es el motivo por el que te respondo, coge un aerosol de las tiendas de todo a 100, negro mate, o el que te guste, y como lo tienes desmontado, lo dejas "niquelao".
Incluso los porrazos o imperfecciones que queden, se notarán mucho menos.
A mi encanta como ha quedado después. Tiene un acabado perfecto.

Verás como te animarás con el delantero.  ::)

¿Como cerraste los bordes? Había oído hablar de las "punteras" de los viejos, que son como unas gomas que pegadas al propio paragolpes (no a la carrocería) hacen esa función... pero como no doy con ellas, quizá me anime también (a parachoques sacado) a buscarme un apaño.

Saludos!

Yo tenía las punteras de goma que comentas.
Y aunque un poco deterioradas, las sigo manteniendo, ya que están muy solicitadas, puesto que están descatalogadas (o no hay), y tienden a desprenderse, pero menos que las de plástico, porque son más recogidas.

¿No te has comprado un LR? ¿A qué esperas? Desmontalo!!!!!! :blob7:

Y te metes en faena. El perfil del parachoques es como una ">"
Eso sí, debes tener un compañero que tenga una herramienta para soldar y cortar el pedacito para tapar el borde.  :violent5:
Le pegas un par de mamporrazos al parachoques  :violent1:, y luego lo pintas todo con el aerosol.

Yo lo pinté de negro mate y queda espectacular.  ;D

Yo estoy con las mismas, tengo un RRc con un bollón en el parachoques delantero, y como ese tiene demasiado trabajo como para arreglarlo, he cogido uno en bastante mejor estado, que salvo algún golpecillo, y pintarlo, está bastante bien.
La única solución que te puedo dar, (que además, es la que voy a utilizar yo), es a martillazo limpio. Mi golpe está justo en el centro, que está hundido para dentro, así que la solución para mí, es colocarlo sobre un yunque, y a martillazo limpio, con mucho cuidado de no golpear en otro sitio, y de no golpearte tú. Puedes dar tantos como desees hasta que se quede niquelado, (siempre con cuidado, como ya he dicho), ya que al no ser chapa, pues no va a estirar ni nada, simplemente tendrás que darle la forma que desees.

Saludos, y cuenta como lo solucionaste  😉

Yo estoy con las mismas, tengo un RRc con un bollón en el parachoques delantero, y como ese tiene demasiado trabajo como para arreglarlo, he cogido uno en bastante mejor estado, que salvo algún golpecillo, y pintarlo, está bastante bien.
La única solución que te puedo dar, (que además, es la que voy a utilizar yo), es a martillazo limpio. Mi golpe está justo en el centro, que está hundido para dentro, así que la solución para mí, es colocarlo sobre un yunque, y a martillazo limpio, con mucho cuidado de no golpear en otro sitio, y de no golpearte tú. Puedes dar tantos como desees hasta que se quede niquelado, (siempre con cuidado, como ya he dicho), ya que al no ser chapa, pues no va a estirar ni nada, simplemente tendrás que darle la forma que desees.

Saludos, y cuenta como lo solucionaste  😉

Prensa hidráulica y unos útiles. Se endereza poco a poco y como nuevo.

Yo estoy con las mismas, tengo un RRc con un bollón en el parachoques delantero, y como ese tiene demasiado trabajo como para arreglarlo, he cogido uno en bastante mejor estado, que salvo algún golpecillo, y pintarlo, está bastante bien.
La única solución que te puedo dar, (que además, es la que voy a utilizar yo), es a martillazo limpio. Mi golpe está justo en el centro, que está hundido para dentro, así que la solución para mí, es colocarlo sobre un yunque, y a martillazo limpio, con mucho cuidado de no golpear en otro sitio, y de no golpearte tú. Puedes dar tantos como desees hasta que se quede niquelado, (siempre con cuidado, como ya he dicho), ya que al no ser chapa, pues no va a estirar ni nada, simplemente tendrás que darle la forma que desees.

Saludos, y cuenta como lo solucionaste  😉

Prensa hidráulica y unos útiles. Se endereza poco a poco y como nuevo.

Si señor con paciencia...

Saludos

Bueno, yo hoy he empezado con mi parachoques para quitarle los bollejos que tenia, (que al final tenía mas de los que me esperaba, pero bueno), y yo como no dispongo de prensa hidráulica, lo unico que me queda es colocarlo sobre un yunque, y a mazazo limpio.. Desde luego se está quedando plano, yo diría que hasta perfecto  ;D, también le he quitado algunos rayajos muy profundos, a base de comer el hierro..
Y bueno, por el momento va bastante bien, espero terminarlo mañana y poder pintarlo lo antes posible  😉

Ahora mismo el aspecto que presenta es este  ::)

Por cierto, tengo una dudilla.. En la parte baja del parachoques hay unos tornillos, que no se para qué son, no sé si van para enganchar el spoiler. Es por quitarlos y ponerle unos tacos de goma para que no se vea el agujero.. A ver si alguien puede confirmarlo.

Saludos!