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Reconversion de bloqueos ARB

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(@Papachristian)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

Hola a todos.

Abro este nuevo hilo porque aunque se esta hablando de reconversión de ARB de 10 estrias a 24 en el foro de venta me parece mal desviar el tema en dicho foro a una cosa que no es la propia venta.

La historia es la siguiente.
Yo tengo los dos ejes con ARB y 10 estrias en un Range rover 3.9 del 91. Me gustaria cambiar a unos ejes de 300 y 24 estrias y colocarlo de la misma manera que ahora esta, con ambos bloqueos. El cambio ademas de los ejes sale a 685€ por bloqueo sin contar la mano de obra que esa la pongo yo. En este foro que comentamos de venta, varias personas dicen que se puede reconvertir los bloqueos de 10 a 24 estrias y que se hace cambiando los planetarios de dentro del tocho propio de arb de 10 a 24 (pura mecanica y supongo que bastante más barato).
Lo bueno es que ya he hablado con dos tiendas y lo que venden es el bloqueo entero, no solo los planetarios, incluso una de ellas me comento que eso ni se hace ya que venia el bloqueo ya montado y listo. Yo la verdad es que cuando compre el coche ya estaban montados, por lo que no puedo decir como vienen.

Las preguntas son:
- Alguien ha hecho este cambio?.
- Donde encuentro estas piezas en españa?.

Mientras sigo buscando por internet a ver si encuentro alguien que lo haya hecho.
Gracias.
Saludos
Alberto



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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El nucleo es perfectamente desmontable.



   
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(@SuricataBcn)
Registrado: hace 22 años
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Del servicio de recambios de ARB en españa mejor no hablo mucho.....

Yo acabé comprando el recambio en Californa por mediacion del amable dcproven,, (desde aqui un saludo para ti  David).

El recambio en cuestion me costó 1/3 del precio que me pedian en España y ademas lo tuve en 5 dias, aqui me daban talvez 30 dias de plazo de entrega......



   
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(@Papachristian)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 671
Iniciador del debate  

Osea, entiendo que hay que desmontar el interior del nucleo y cambiar los planetarios por unos con 24 estrias.Bueno es saber que hay mejor repuesto en USA que aqui, pues viajo bastante asiduamente a USA.Hace falta alguna herramienta especial, o algún cuidado especial ademas de las cotas de centrado y demás.GraciasAlberto



   
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(@JCalhau)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2185
 

Como bien te dicen por aquí es pura mecanica, osea que un poco de paciencia y buena saliva  ;D
Si ademas vas a USA de vez en cuando, lo tuyo está hecho.
Jacques



   
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