madre mia que miedo, menuda leche se ha pegado.

por el cartel que comentáis del limite de velocidad que hay en la foto parece que es de estados unidos, el limite de velocidad es de 35 millas/hora. y lamentablemente el conductor iria a la izquierda igual que en nuestro país.

Hola a todos.

Desde luego la foto impresiona. Yo llevo 12 años trabajando en una fundación que se dedica a la prevención de accidentes de tráfico y he visto, oido, .... cosas mucho peores que esta. El problema radica, desde mi humilde punto de vista, y solo a veces (y desde luego no es el caso de la gente de este club), de las personas que se compran potentes 4x4, que como mucho "cruzan" un par de veces en toda su vida una pista de tierra y que piensan que estos coches se conducen por carretera igual que un turismo.

Yo tengo un amigo que tiene un Q7 y que su máxima aventura es un camino de gravilla de 20 metros de largo en su casa de verano. Si le preguntas por tracción 4X4 se te queda mirando con ua cara de poker que es para verla.

Si esta gente no tiene en cuenta que a igual velocidad se necesitan mas metros para frenar, que el comportamiento en curva es diferente, etc, pues entonces es cuando pueden aparecer problemas. Y cuantos habremos oido lo de "Yo tengo un todo terreno por que si tengo un accidente no me pasará nada?

Que se lo cuenten al del Range o al del Cherokke que os dejo abajo.

Saludos y mucha precaución.

  Viendo esto cada día me gusta más mi series,  corre poco 80 es su velocidad máxima controlable y en carretera te enseña rápidamente donde están sus límites y sabes que no los puedes traspasar.

  Lo malo de esas vestias pardas ( Q7, Tuaregs, Cherokees, X5, X6 ...) es que son extremadamente potentes y tienen unos zapatos y frenos que inspiran confianza, pero cuando se van, se van de verdad y lo hacen a unas velocidades e inercias que son de muerte obligatoría y pasa lo que pasa.

  Y lo que me gusta más aún de mi series es que ha modificado mi forma de conducir sin apenas darme cuenta, ahora me cuesta ir a más de 110 por autopista/autovía y no paso de 80 por carretera con mi otro coche y encima ahora me gusta circular a esa velocidad. Muchos se piensan que por ir en un pedazo de SUV irán más protegidos y después se les convierte en una verdadera jaula...

  Saludos

Interesante reflexion
Despues del bajon del limite a 110 Kph, tambien voy mas contenido.
Con LR hasta disfruto del paisaje.
En cualquier caso la clave esta en la prudencia.

madre mia que trompazos el classic y el sport por que creo que esun sport no?impresionantes no quiero imajinar como quedarian los ocupantes el jeep es lo que lo pasa por no llevar land rover

No se si era el sport o el range normal, no fue un accidente de carretera, fue victima del atentado de la t4 en madrid. Si fuera un accidente no se salvaba ni el gato....

El problema es que somos humanos, y como tales nos gusta la velocidad, el riesgo, la aventura, etc, afortunadamente.

El día que no tengamos todas estas inquietudes tal vez la civilización esté llegando a su fin. Esto es parte del precio que hay que pagar por ser como somos.

Ayer soltaron al famoso toro ratón en Sueca y la gente se pegaba por comparar entradas, estoy seguro de que el ruedo estaba lleno de gente arriesgando su vida, y es  que el ser humano es así.

De todos modos en el caso del range es muy posible que estuviese aparcado y chocara un trailer con él, ya que no se ve ningún signo de habar rescatado a nadie de los asientos.

  Viendo esto cada día me gusta más mi series,  corre poco 80 es su velocidad máxima controlable y en carretera te enseña rápidamente donde están sus límites y sabes que no los puedes traspasar.

  Lo malo de esas vestias pardas ( Q7, Tuaregs, Cherokees, X5, X6 ...) es que son extremadamente potentes y tienen unos zapatos y frenos que inspiran confianza, pero cuando se van, se van de verdad y lo hacen a unas velocidades e inercias que son de muerte obligatoría y pasa lo que pasa.

  Y lo que me gusta más aún de mi series es que ha modificado mi forma de conducir sin apenas darme cuenta, ahora me cuesta ir a más de 110 por autopista/autovía y no paso de 80 por carretera con mi otro coche y encima ahora me gusta circular a esa velocidad. Muchos se piensan que por ir en un pedazo de SUV irán más protegidos y después se les convierte en una verdadera jaula...

  Saludos

En Cercedilla, un pueblo de la sierra de Madrid, cuentan una leyenda, que estoy seguro es cierta, de que la familia Ram de los concesionarios Lr en Madrid de toda la vida tenían una casa  / palacio que quedó abandonada hace unos 40años. El motivo del abandono de la casa fue un discusión entre padre e hijo, el hijo cogió su series, imagino que un II o un III y por exceso de velocidad tuvo un accidente y se mató en la carretera de la Coruña. Yo conocí la casa totalmente abandonada, lo que no se si es cierto es lo del accidente con el series.

Esta claro , con un series 80 Km /h en un tramo en el que el máximo autorizado son 30Km/h por curva peligrosa....el piño esta garantizado , y sera por exceso de velocidad , con Series si , pero por exceso de velocidad....

La única multa por exceso de velocidad que me han puesto fue en e año 93 por circular a 60Km/h en una travesia de mi pueblo señalizada a 40Km/h con mi bólido...un Lada Niva jejeje

Y a quien no le han multado por exceso de velocidad con un hierro a 60km/h en la entrada del pueblo, en bajada, casi perdiendo tornillos, y con la policía con una sonrisita debajo del bigote...

Para todo lo demás, MASTERCARD!

  Viendo esto cada día me gusta más mi series,  corre poco 80 es su velocidad máxima controlable y en carretera te enseña rápidamente donde están sus límites y sabes que no los puedes traspasar.

  Lo malo de esas vestias pardas ( Q7, Tuaregs, Cherokees, X5, X6 ...) es que son extremadamente potentes y tienen unos zapatos y frenos que inspiran confianza, pero cuando se van, se van de verdad y lo hacen a unas velocidades e inercias que son de muerte obligatoría y pasa lo que pasa.

  Y lo que me gusta más aún de mi series es que ha modificado mi forma de conducir sin apenas darme cuenta, ahora me cuesta ir a más de 110 por autopista/autovía y no paso de 80 por carretera con mi otro coche y encima ahora me gusta circular a esa velocidad. Muchos se piensan que por ir en un pedazo de SUV irán más protegidos y después se les convierte en una verdadera jaula...

  Saludos

En Cercedilla, un pueblo de la sierra de Madrid, cuentan una leyenda, que estoy seguro es cierta, de que la familia Ram de los concesionarios Lr en Madrid de toda la vida tenían una casa  / palacio que quedó abandonada hace unos 40años. El motivo del abandono de la casa fue un discusión entre padre e hijo, el hijo cogió su series, imagino que un II o un III y por exceso de velocidad tuvo un accidente y se mató en la carretera de la Coruña. Yo conocí la casa totalmente abandonada, lo que no se si es cierto es lo del accidente con el series.

Cualquier accidente con cualquier coche es malo si las circunstancias lo permiten, Pues aquí al lado de mi pueblo en Salobre se mató el padre del Sr José Bono Presidente de las cortes y el coche si era un series III cuando iba camino a su casa derrapó en una curva debido a la lluvia y al esceso de velocidad para las condiciones meteorologicas  con tan mala fortuna que se despeñó por el talud.....

  Viendo esto cada día me gusta más mi series,  corre poco 80 es su velocidad máxima controlable y en carretera te enseña rápidamente donde están sus límites y sabes que no los puedes traspasar.

  Lo malo de esas vestias pardas ( Q7, Tuaregs, Cherokees, X5, X6 ...) es que son extremadamente potentes y tienen unos zapatos y frenos que inspiran confianza, pero cuando se van, se van de verdad y lo hacen a unas velocidades e inercias que son de muerte obligatoría y pasa lo que pasa.

  Y lo que me gusta más aún de mi series es que ha modificado mi forma de conducir sin apenas darme cuenta, ahora me cuesta ir a más de 110 por autopista/autovía y no paso de 80 por carretera con mi otro coche y encima ahora me gusta circular a esa velocidad. Muchos se piensan que por ir en un pedazo de SUV irán más protegidos y después se les convierte en una verdadera jaula...

  Saludos

En Cercedilla, un pueblo de la sierra de Madrid, cuentan una leyenda, que estoy seguro es cierta, de que la familia Ram de los concesionarios Lr en Madrid de toda la vida tenían una casa  / palacio que quedó abandonada hace unos 40años. El motivo del abandono de la casa fue un discusión entre padre e hijo, el hijo cogió su series, imagino que un II o un III y por exceso de velocidad tuvo un accidente y se mató en la carretera de la Coruña. Yo conocí la casa totalmente abandonada, lo que no se si es cierto es lo del accidente con el series.

Cualquier accidente con cualquier coche es malo si las circunstancias lo permiten, Pues aquí al lado de mi pueblo en Salobre se mató el padre del Sr José Bono Presidente de las cortes y el coche si era un series III cuando iba camino a su casa derrapó en una curva debido a la lluvia y al esceso de velocidad para las condiciones meteorologicas  con tan mala fortuna que se despeñó por el talud.....

  Evidentemente que con un series si te tienes que matar te matas, igual que con otro coche, a lo que me refiero yo, es que con el series no corro ya que es para conducirlo de manera sosegada, ya que ni acelera brillantemente, ni frena "en condiciones" y su estabilidad en curvas deja que desear.  Conducirlo de otra manera es jugarse el cuello y evidentemente que aunque coja los 80 no voy a esa velocidad por ciudad... A lo que me refería es que el series te enseña rápidamente "sus carencias" y un SUV de los mencionados antes cuando te las enseña igual es demasiado tarde y ya no hay remedio.

  Y grácias al series mi forma de conducir ha cambiado ya que antes si por carretera podia ir "bién" a 120 pues iba a 120 y si por autopista iba a 140 pues también ( sin considerarme temerario por supuesto ) y ahora que tengo el series, cuando conduzco mi coche habitual, no voy a velocidad de series pero muy parecida sí que es.

  Saludos

En eso te doy la razon estos coches nos enseñan a tener calma al volante...