has visto la luz !!!  😉 te va a quedar de impresiòn el 130  😉 esperamos mas fotos  😉 un saludo

Mañana, que hoy se me ha echado la noche encima, ademas saldré a probar por carretera, para ver como va en cuarta y quinta.
Tiene buena pinta, y las primeras impresiones, van por encima de lo esperado.

yo ya lo he visto!!! jajajajaja
la verdad es que no le quedan nada mal!! 😉

Trepador... son brutales..

Lo que has de contarnos es como va ese dibujo en barro, carretera, agua.....
Creo que sera menos extremo que una Mud y mas que una All no?

Enhorabuena.

Cuenta cuenta , que tal la relacion de marchas?

Ya estoy aquí con noticias frescas.
El coche va de coña, aguanta perfectamente todas las marchas.
Ahora llevo una quinta que funciona bien y me baja las revoluciones.
Olvidado el tema de grupos cortos, me encanta como va la primera, se ha quedado como en mi antiguo coche, el Toyota. Pisas y alarga permitiendo estirar las marchas y se nota. Yo diría que tiene que ser muy parecido a un buen Discovery.
Para arena tiene que ir de cine.
La primera aproximación al campo me confirma lo que esperaba y ya me adelanto Sentico. Hay que subir con muelles. (Con moderación).
Voy a estudiar el tema para que sea lo mínimo posible. Aunque siempre podré darle la razón al maestro Sentico.
Los aletines, voy a intentar conservar los originales, ya contare como en detalle.
Quiero que quede lo mas parecido a origen, ademas saldrá mas económico.
De momento he ahorrado grupos cortos.

queda muy muy wapo trepador!

a ver que puedes hacer con los aletines...

en cuanto a la suspensión... fijate que tienes que cambiar los tirantes traseros... la rueda ha quedado un poco hacia delante...

me alegro de que mas o menos tengas lo que buscabas!

😮 😮 me encanta como queda trpador, y si le pones la llantas originales? quizas te rozaria menos no?ves contando cosas, que me interesa, siempre me ha gustado como le quedan esas ruedas a los defender.
BRUTAAAAAL,espero verlo en directo pronto.

Me dice el grandullón que os de las gracias por los piropos.
Los tirantes, tienen el mismo ángulo no han variado nada, el tema es que la rueda se queda un poco justa en los pasos de rueda y crea ese efecto óptico.
Si me toca poner mucho muelle, en ese caso me veré obligado a cambiarlos, pero mi idea es levantar de muelle lo mínimo.
Si consigo esto, no tendré que cambiar muchas piezas: Tirantes, doble nudo delantero, latiguillos, amortiguadores y alguna pieza mas.
Estoy intentando hacer una preparación de bajo coste. Como las aerolíneas.

igualmente los tirantes de serie son.... como te lo diria... una MIERDA! ejejeje

así que unos de nuevos no le vendrian nada mal!! yo llevo los de serie curvados y reforzados y sinceramente es una chapuza temporal... en cuanto pueda los cambio!

😉

igualmente los tirantes de serie son.... como te lo diria... una MIERDA! ejejeje

así que unos de nuevos no le vendrian nada mal!! yo llevo los de serie curvados y reforzados y sinceramente es una chapuza temporal... en cuanto pueda los cambio!

😉

Estoy de acuerdo, pero hasta que no cuadre las suspensiones no decidiré que material usar, ademas si me toca subir, no quedara mas remedio que hacer todo lo anterior, y casi seguro que será Terrafirma, me gusta mucho como lo tiene Sentico, y mi coche lleva camino de seguir esos pasos.

GTcarrera, iré probando y comunicando impresiones. Pero el dibujo es muy parecido al Mud de BF.

pues nada... despacito se hará todo...

mi enhorabuena, me gusta mucho como queda!

pues nada... despacito se hará todo...

mi enhorabuena, me gusta mucho como queda!

Muchas gracias, a mi me gusta mas el tuyo.
Pero necesito sitio, así que le vamos a dar unas vitaminas al 130 para que pueda seguir a alguno del club.
Por cierto llevo toda la p..ta tarde luchando con la unidad de nivel, intentando montar en el coche y he tenido que dejarla para mañana. Se me ha atragantado, no soy capaz de meter el segundo tornillo que sujeta la rotula del brazo en A.
Mañana con ánimos y fuerzas renovadas caerá.

He cambiado las rotulas, fuelles y sustituido la placa del Range por una con las medidas para el Defender.
Vamos como nuevo.
Ahora lo probaremos y comento las impresiones.

😮 😮

Anda!!! El 130 lleva BOGE o es que estás tratando de adaptársela??

😮 😮

Anda!!! El 130 lleva BOGE o es que estás tratando de adaptársela??

Es un ensayo mío, acabo de colocarlo, me ha costado un huevo , espero que valga la pena.
La idea es contrarrestar el hundimiento de la caja para que el coche cuando va cargado no se acule.
De echo esa es su función.
Tan bien tiene la virtud de evitar los rebotes de la parte trasera, muy útil cuando se va vacío.
Mañana lo probaré y comento las impresiones que me dé.