a lo que comenta Gus, te doy toda la razon, no entro ya en tema de mecanica, pero deciros que yo conozco a un chico en Vigo que al td5 le echaba biodiesel,  y los inyectores fueron a al otro mundo, es verdad que en la casa no te recomiendan echarlo, una por la suciedad que llevan

Pues ya está, el movimiento se demuestra andando, si ha habido gente que con biodiesel ha roto inyector bomba será que los rompe. El tema es que pueden influir mil temas que no están calculados, como pasa con los inyectores de toyota que se rompen en España y en otros países no usando el mismo gasoil.

El aceite para hacer churros y el gasoil para los motores diésel. Estar seguros que cuando realmente quede poco crudo en el mundo, ya habrá más de uno que tenga el tema resuelto, esto no se va a acabar de golpe, los cálculos de reserva de petroleo, en explotación y por explotar están muy bien hechos, con la circunstancia de que de vez en cuando se encuentran nuevas bolsa de crudo, y algunas mucho más grandes que el resto de las bolsas encontradas hasta ahora. El tema es que cada vez está más profundo y su extracción es más cara, pero por lo que me dijo un buen amigo que trabaja el repsol, en el fondo del mar hay petroleo para mil años.     

  Ya sabemos que los impuestos y los datos que nos facilitan los gobiernos son pura politica,las patentes de energias alternativas o sistemas energeticos que amachambran las grandes petroleras están ahí,nosotros no las veremos hasta que a ellos no les interese y cuando no vendan petroleo,por que no quede o porque no les sea rentable,lo sacaran del armario para que les sigamos pagando y asi tener beneficios suficientes para seguir controlando la situacion desde su lado.
  ¿Como evitar esto?Lo que se me ocurre no lo puedo poner aqui.
Mientras tanto pienso que no hay que ser egoistas y si por nuestra cuenta conseguimos contaminar un solo gramo menos el futuro nos lo agradecera,y digo lo de egoistas porque mucha gente no le interesa lo que ocurra en 50 o 100 años (total yo no voy a estar aqui ya) no piensan que tienen hijos sobrinos vecinos pequeños incluso apadrinados en otro continente.

    Intentemos de alguna manera contaminar menos aunque se nos coman las gomas a los land,ya los repararemos que estamos acostumbrados :'( :'( :'( :'( :'(

    Saludos para todos.

Siendo totalmente realista, sí lo que me preocupase fuese la contaminación, no iría en Land o en un 4x4, iría en un coche de 500 o 700 kg, movido por un pequeño motor y con una tracción lo más simple y liviana posible... O mejor dicho, en transporte público y bici, así que hablar de joder el motor al land por ahorrar unos gramos de CO2 y de azufre, me parece irrisorio en comparación con otras cosas...

El precio del combustible, no me importaría pagarlo caro, siempre y cuando ese dinero se destinase a mejorar infraestructuras, seguridad en las vías, sanidad, etc...

Al final, el biodiesel,se paga más caro, encarece los cereales, no da mucho más trabajo y es un engaño total, porque el famoso ¿BIO?diesel, no es más que un Gasoleo con un poco de aceite tratado (El tratamiento contamina)...

Sobre el tema de la contaminación tengo siempre una pregunta:

¿Que contamina más:? El quemar un residuo o el combustible que se quema para ir a depositar ese residuo en un "punto limpio"... Del "Punto limpio" a la planta de reciclaje... Etc... ?????
¿Que contamina más?... Un Land Rover funcionando con Diesel o un Land Rover estropeado por no funcionar con Diesel???....

Saludos.

Lo he comentado mas veces. Tras casi un año usando biodiesel en el Disco 300 se me destrozo un piston. Un amigo puso por primera vez biodisel en un 206 hdi y a los 3km tuvo que llamar a la grua. Empezo a pegar tirones el motor y se le partieron los balancines de un piston. En los Ford Focus de hace unos 5 años ya ponia bien claro " no usar biodiesel" 

Ahora cada uno que saque sus conclusiones, yo ya saque las mias.

  Ya sabemos que los impuestos y los datos que nos facilitan los gobiernos son pura politica,las patentes de energias alternativas o sistemas energeticos que amachambran las grandes petroleras están ahí,nosotros no las veremos hasta que a ellos no les interese y cuando no vendan petroleo,por que no quede o porque no les sea rentable,lo sacaran del armario para que les sigamos pagando y asi tener beneficios suficientes para seguir controlando la situacion desde su lado.
   ¿Como evitar esto?Lo que se me ocurre no lo puedo poner aqui.
Mientras tanto pienso que no hay que ser egoistas y si por nuestra cuenta conseguimos contaminar un solo gramo menos el futuro nos lo agradecera,y digo lo de egoistas porque mucha gente no le interesa lo que ocurra en 50 o 100 años (total yo no voy a estar aqui ya) no piensan que tienen hijos sobrinos vecinos pequeños incluso apadrinados en otro continente.

    Intentemos de alguna manera contaminar menos aunque se nos coman las gomas a los land,ya los repararemos que estamos acostumbrados :'( :'( :'( :'( :'(

    Saludos para todos.

Estoy de acuerdo contigo,por eso no uso biodiesel. Está demostrado que el bio no contamina menos, contamina un poco más ya que se supone que el motor rinde algo menos. Creo que un poco más arriba Nika lo comentaba.

El los combustibles derivados del petroleo sirven para que muchos ganen mucho dinero, el biodiesel sirve para que algunos ganen mucho dinero. A mi me ha caído algo, o bastante pasta por el biodiesel éste, y de verdad que aún así me parece un fraude.

Las energías alternativas están al alcance de todos y España es puntera mundial, tenemos media España llena de molinos y otra buena parte alicatada de silicio, es muy bonito ver un monte precioso lleno de postes con aspas dando vueltas, es superecológio, ¿verdad?. ¿alguien cree, a parte del que sale por la tele a diario, que el futuro de nuestros hijos consiste a macizar España de silicio y molinillos?.
 

NUCLEARES SI!!!!!!

Todo el consumo electrico estático (fabricas, hogares, incluso trenes....) se podria alimentar de esta fuente de energia, que en su "estado de produccion" hoy por hoy es la más limpia y eficiente. De los residuos podemos hablar otro día.....

LAs hidroelectricas están ahi para casos puntuales, y conservar el AGUA para lo que es importante, beber, fabricar y REGAR!

Los molinos......MENUDO IMPACTO AMBIENTAL!!!!!!! y esto es lo que los ecololatas querian para preservar el estado de la naturaleza?

Las placas ...muy bonitas, muy buena idea, pero hoy por hoy ineficientes (un chanchullo financiero es lo que es) , menuda broma esa de obligar a colocar placas en las nuevas construcciones . Si fuesen eficientes, practicas y útiles , no haria falta obligar por ley, yo mismo me las coloco en mi casa!

Lo siento pero me ha salido la vena energetica.... ¿era de esto de lo que hablabamos?

Por cierto si usamos esta filosofia, tenemos petroleo para MUUUUUUUUUUUCHO rato en nuestros coches.... y adfemas podemos hasta usar energia electrica psra el que le apetezca un coche electrico

Suri, la solar fotovoltaica es poco eficiente, pero lo que obliga el reglamento es para ACS y te aseguro que estas si son eficientes.  En mi casa tengo aprox unos 15m2 de tejado cubierto de colectores solares y su rendimiento sobra para agua caliente sanitaria y como apoyo de calefaccion, de hecho, este va a ser nuestro primer invierno alli y vamos a intentar calentarnos solo con captacion solar y un invento que hace de intercambiador aire-agua con el calor residual de la chimenea.  Espero que funcione!!  si no, siempre nos quedan los radiadores electricos...  Mientras pueda, evitaré el gasoil hasta la muerte. Antes monto un sistema con peles (biomasa).

Me he gastado una fortuna en construirme una casa "al estilo tradicional de las masias catalanas" , he pagado las tejas arabes envejcidas a precio de oro....¿crees que voy a taparlas con placas para agua caliente?

Os imaginais los bonitos tejados de pizarra del pirineo llenos de placas solares para el agua caliente????

Alberto, comprendo tus inquietudes....pero la ESTETICA tambien cuenta! y yo quiero vivir en un sitio bonito, que me complazca y que me relaje.

Para mi punto de vista el biodiesel es un atraso. Da algunos problemas en algunos motores y no puedes igualmente prescindir del gasoil. Has de utilizar gasoil para poner el motor en marcha y para pararlo. Para pararlo porque como no hagas funcionar el motor durante unos minutos al ralentí antes de pararlo con gasoil, al día siguiente no hay webos de arrancarlo, y has de dejar el circuito limpio de  biodiesel.
La unica ventaja o desventaja que tienen los que se aventuran a la instalación, (nada barata por cierto, instalación de un deposito adicional, con todos los tubos, aforadores, etc correspondiente, bay-pass, centralita electrónica independiente, y la correspondiente certificación de industria , dicese homologación, en absoluto amortizable) es que gusten las sardinas fritas o no, porque el olor que echa es idéntico.
Por otro lado, el precio del combustible. Se empezó algo mas económico pero ya sabemos lo que pasa en España. Al ver la afluencia de clientes se terminó la economía, al margen de que los impuestos irán hacia arriba.

Suri, entiendo perfectamente que la estetica es importante y que en el Pirineo la escasa incidencia solar te obligue a tapar casi todas tus preciosas tejas, pero a mi, que vivo en la frontera Madrid-Toledo, no aprovechar todas las horas de sol intenso que tenemos al año, me parece un derroche energetico absurdo.  Seguramente mi instalacion solar cueste mucho mas de lo que me costaria el gasoil de muchos inviernos y probablemente la fabricacion de las placas, bombas, mezcladores, depositos, etc contamine mas que lo que contaminaria el quemar gasoil, pero no lo se y no tengo capacidad de evaluarlo.  Simplemente, me parece lo correcto, por encima de la estetica.

Respecto al Biodiesel, me encanta este foro! se aprende de todo y a la vez, te das cuenta de lo ignorantes que somos cuando nos sacan de nuestro gremio.

he didho que en casa electricidad?????? evidentemente con las nucleares necesarias para servir a todos a un precio razonable.

En mi caso  deposito de gas propano....para la calefaccion y la cocina. Si hubiese una red adecuada de nucleares seria TODO ELECTRICO.

y la leña.....??? para casa tambien esta bien....(y segun como sea la estufa....a alguno pa´dentro...que no? 😉 ;D ;D :angel: :angel: :angel: :-* :-*

  Este post tiene mucha miga señores,no se si se me ha entendido bien,cuando digo evitar emitir un gramo de contaminacion a la atmosfera no me refiero a que este de acuerdo con el funcionamiento del biodiesel y menos con la normativa en cuanto a temas energeticos en este pais.Me refiero a que es un triunfo para nosotros mismos,como ovejitas del rebaño que muy poco podemos hacer ante las decisiones unilaterales de gobernantes y "pastosos" que son los que manejan el cotarro.
  Solo nosotros podemos con nuestro esfuerzo evitar deteriorar mas este mundo que es de todos,si otros no lo hacen no nos debe desmoralizar.
    Como libres que somos (por lo menos en este aspecto) hemos decidido movernos fuera de las carreteras asfaltadas,con unos aparatos que pesan 2000kg que solo por pasar por un sitio ya dejan huella,razonemos seamos prudentes en el uso de ellos no seamos egoistas y abusones.

  Tengo suspensiones +8" ruedas de 32" el chip de 200cv y ahora que no me ve nadie me subo por este cortafuegos,pero cacho cab.... vete al circuito a hacer trial que luego el del semprona me mira mal a mi que ni se me ocurre salirme del camino.

  Nuevas tecnologias,placas solares vaya mierda ,no son efectivas y encima no me dejan ver mis supermegachachi tejas que me han costado un egg.Coño paciencia todo evoluciona poco a poco pero hay que empezar fabricando  las malas para luego ir evolucionando.No veas que mierda de telefono fabrico el sr Grahan Bell en 1800 y pico y mira ahora lo que hay basandose en su idea.Paciencia todo llega pero mientras tanto a poner cada uno un poco de nuestra parte.

    Tengo un serie -I si si lo encontre en un pajar cerca de Atapuerca,le he dado de alta como historico y pasa ITV cada 50 años por su edad.Tira oxido por todos lados y je je je je,no tira aceite marca el territorio mas je je je.Tio cab...con los materiales modernos retenes de biton gomas de silicona cambia los retenes de estopa,y sanea el oxido,tu no quieres a tu land ni a tu tierra ni respetas a los demas,no te jactes de tener un serie -I en esas condiciones,mira las fotos de como tienen los series los amigos ingleses o sin ir muy lejos los de aqui al lado los portugueses.Y si no tienes dinero para restaurarlo,por lo menos pon una bandeja debajo evita que derrame los fluidos y el oxido por el suelo.

    Jo vaya tocho de mensaje que me ha quedado,propongo abrir un pos en el bar  sobre filosofia ecologista de todas maneras yo sigo :'( :'( :'( :'( :'( :'(

      Saludos para todos.

No quiero crear polemicas de ningun tipo... :angel:
Pero....que podemos hablar de todo lo que querais...,y mas o menos os vais por las ramas... 😉 ;D
El asunto principal es que el gasoil ,cuesta una pasta....aqui en España,y en los alrededores...creo que la solucion a nuestros bolsillos es la electricidad...
(creo que la mas barata es la que han dicho por aqui....la nuclear...) luego esta todo lo demas,la ecologia es lo que decis ....un gran parque lleno de molinos subencionados a tres....o espejitos a...lo girasol...ecologico total... ::) 😮 ;D

A mi la idea...de poner unas baterias al 200,y meterle un motor electrico.....como que no meva....a no ser que lleve un dvd con el rujido de un v8,para que Alb-Arm,se me descojone(de mi.... ::)).. :angel:
Osea...por supuesto que estirare el gasoil,todo lo mas posible...pero dependiendo,que llevo un petrolero,rotativo mecanico,seguro ,seguro que le meto girasoles al tanque...y mas viendo,alos astros I....Lusos...que me jodieron de hambre el fin de semana pasado.... :angel: ;D ;D

por la parte mecanica ....td5..td4...pues ..es el eterno dilema...yo digo,puedo demostrar,y enseñar,que estos ultimos que menciono,los he visto funcionar desde el km 10,al 165.000km de cuentador a algunos ,con gasoil agricola....y...NO PASA NADA.... 😮 :o,es mas...de que os cre-eis que estan hechos los motores de los tractores y cosechadoras ahora?  pues de coman -rail, inyector bomba y algun rotativo...(inyeccion) (U os creeis que van ala gasolinera a hechar del amarillo... ::) :angel: ;D ;D.
Respetando a todas las opiniones,y posibilidades...tambien puede pasar que se tengan problemas con "la fritanga"...pero quien no me dice a mi...que sin usar el aditivo precisamente ,nunca ha visto un motor reventado o un piston ahujereado?
pues eso....,que sigamos debatiendo...que va esto very good, y a ver lo que sale...besicos majos... :-* :-* :-*

pero jav666 el gasoleo agricola es el amarillo con colorante, nada que ver con el biodiesel, evidentemente va igual de mal o de bien que el amarillo.

No se en cuanto a la ecología, yo soy ecologista, o asi lo siento, pero de lso que se a criado en el campo, y lo respeta por que lo vive, que me gusta los animales por que he convivido con ellos y aprendido a cuidarlos respetarlos etc siempre procuro que mi huella sea lo mínimo, pero de eso al extremo de lo que algunos quieren 2 al campo se va en bici" pues como que no... ¿ que pasa en un incendio? lo vais a apagar con las bicis ?? y la vigilancia forestal ? y todos los uso agrícolas ¿ nos volvemos a la mulas ? no me parece razonable, en el equilibrio esta el asunto
para mi el land rover, es el medio, para acceder al medio natural, del que disfruto, al que respeto. y creo que eso es la tonica general en el club ¿ cuantos vais al monte "de trial" y cuanto ahorrais para expediciones de ruta ?

y por cierto ya que nadie dice nada. El motor de gasolina contamina menos, pero por mucho que los motores diésel con sus cancerígenas partículas.... ala dicho queda  😉

En cuanto al bio, creo que el futuro es electricidad, mientras un motor euro 4 o 5 con sistema de adblue os asombrariais de cuanto menos contamina que un euro 3.... eso si, gasoil, puro, limpito y eso.... la fritanga, "pa´hacer jabon verde
"

Edito, tras releer un certificado de garantía en uso de bio para euro4&5

Uso de 5% (bio5) sin requisitos especiales
del 5% al 30% ( bio30) los requisitos de mantenimeinto son "especieles" y con ciertas limitaciones en la garantia.

El bio para volvo tiene que cumplir la norma EN14214 Y EN590

No encuentro otra normativa de referencia.