Hola a todos;
El difrencial de la foto es uno propio de Santana, que Yo sepa se montó en todos los 6Cil (incluido los militares) Santanas 2.5 de la serie IV (largos) y Actualmente en el Anibal.
Para el Anibal offrotec fabrica un bloqueo por depresión...lo que no sé es la relación de grupo, ni si ese bloqueo u otro se puede adaptar al 109" Ligero (El mío )
Por cierto, aunque no sé si me creereis pero las primeras series del 109 6cil tanto civil como militar llevaban un salisbury trasero ¿?
Actualmente para el salisbury del 110 si hay bloqueos ARB
Lo que me gustaría saber es si estos ejes son mas fuertes de palieres que los ejes Rover

Ese diferencial es de un cazorla 6 cilindros, y el silencioso tambien. Lo acabo de mirar en el land rover de mi padre, así que no hay duda

Os mando la siguiente foto que me acaba de pasar un amigo de su viaje a Lanzarote. Es un 109 industrial en configuracion pick-up en el que se aprecia perfectamente el silencioso en vertical del que hablaba Dani. Lo que no se, es si sera original o una chapuza.

Esa foto es en La Graciosa, pertenece a Lanzarote, pero es otra isla. Paraiso para un landrovero, playas casi vírgenes...lástima que el trapicheo inmobiliario esté llegando allí. Recomiendo su visita a cualquiera que se acerque a Canarias. Saludos.