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Iniciador del debate 06/11/2010 1:52 pm
hola, tengo algo que será problema de algo electrico 😉 pero no doy con ello, de vez en cuando, el mando de las velocidades del ventilador, no me iba, lo tenia que dejar bien situado en su velocidad, ademas de eso, me funcionaba la recirculacion de aire ( interior y exterior ) pero en un rutilla con algún vadeo que otro, me dejó de funcionar las velocidades y la recirculacion, pensando que era el mando de las velocidades, gracias a Txus.200 😉 me dispuse a colocarlo, con la que hay que liar y desmontar, ademas, desmonté el motor del ventilador y si le doy corriente directa a 12v. funciona, así que tampoco es el motor que no funcione, despues me dí cuenta que ya es problema de algo electrico, los fusibles están bien, los conectores están bien enchufados y conectados, la calefaccion funciona sin problemas, pero sin velocidades que darle,
Ahora 😉 sabeis si os ha pasado algo a alguno de vosotros y como lo habeis solucionado, estoy por colocarle un potenciometro con corriente al motor del ventilador y regularla a mi gusto, separada del equipo original, ya que no me funciona y no doy con ello, sobre todo si teneis el esquema electrico del sistema de calefaccion del 300s 😉 un saludo y gracias
06/11/2010 3:53 pm
Hola Emiliano mira a ver si esto te sirve de algo
http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=105269
Saludos
Iniciador del debate 06/11/2010 4:28 pm
gracias RVE 😉 ésto fué lo que hice, pero despues de montarlo, nada de nada, seguia igual, ni un sintoma de funcionar, ni un ruidito ??? 😉 gracias, seguiré intentandolo 😉
08/11/2010 12:25 am
Hola Salta, esto es una epidemia 😉
En la RRc , No son iguales aunque coincidan los sintomas.
Tuve un caso parecido, cambie el mando y ahora va, pero tambien
en la caja del motor hay una resistencia y encontre falso contacto,
tierra, agua, etc.
Paciencia y suerte, y salu2
08/11/2010 10:12 am
Buenassss.....Oye una cosa , el motor funciona cuando le das corriente directa...pero tu sabes si las velocidades del mismo también funciona cuando lo conectas de ese modo ? que a ver si va a ser el motor....se me ocurre...
Iniciador del debate 08/11/2010 11:14 am
Hola ;D yo le doy corriene directa, pero solo a una velocidad ( como si fuese en modo 4, que es el maximo ), el mando de las velocidades hace de potenciometro ::) 😉 aún estamos con ello 😉 gracias compañero 😉
08/11/2010 4:35 pm
Creo que lo que te falla es la resistencia que va embutida en la carcasa del ventilador
saludos
Iniciador del debate 08/11/2010 8:26 pm
muchas gracias RVE 😉 lo revisaré sin falta 😉 porque fusibles y cables estan todos bien 😉 muchas gracias
08/11/2010 10:13 pm
mañana te pongo fotos para que veas donde está situada
08/11/2010 11:02 pm
Si te sirve de ayuda, en los bmw e-30 también falla esa resistencia y es la causa que solo nos funcione la 4 velocidad... yo la desmonté, limpie bien y problema resuelto...comprueba también las soldaduras.
A la espera de ver las fotos de RVE así también yo sabré donde está...
Saludos!
09/11/2010 12:50 pm
Ahora van las fotos prometidas
Iniciador del debate 09/11/2010 1:48 pm
gracias, gracias, gracias, gracias 😉 a ver si me pongo con ello 😉
Iniciador del debate 10/11/2010 8:03 pm
hola, esa pieza ya la he quitado y parece estar en mal estado, algún quemazon y rajada la porcelana, así que deberá ser eso, del mando velocidades de la calefaccion, los cables van a ésta resistencia y vá embutida al conducto de entrada de ventilacion para que se refrigere la resistencia de porcelana 😉 hemos ido al desguace la Torre, allí habia 6 Discos ( 300, td5, 200 ) 10 Ranger ( 300, v8 3,5-3,9-P38 ) y 1 defender 110 3p td5 desmantelado 😉 así que nos hemos dispuesto a buscar dicha resistencia, teniendo suerte y conseguir dos en buen estado por 2 euros cada una 😉 no hay despiece de ésto original, lo venden todo el sistema completo ??? ( viendo su estado de nada de campo, está mejor que el mio ;D ) así que mañana las pruebo a ver si funciona 😉 un saludo 😉
Iniciador del debate 11/11/2010 1:01 pm
pues ya está cambiada la resistencia de las velocidades y nada de nada, así que será algo electrico :-[ el motor funciona si le doy corriente directa 😉 alguno de vosotros ::) teneis el esquema electrico del sistema de la calefaccion del 300 😉 para ver los pasos a seguir 😉 un saludo
11/11/2010 2:56 pm
Hola a todos, aun a malas saltamote si quieres quedamos y te dejo el esquema entero del coche, como tu veas tienes mi email y sino esta mi movil en el perfil, cudate.