Hombre.. si es por muelles, te mando los del 300 recien desmontados a contra-reembolso o algo... 🙄 🙄

(Los del 300 pal 200 si que valen y como va a ser poner y quitar, me los devuelves en el Ibérico o lo que sea, no?)

Yo de todos modos, mirari lo de homologar, que se comentaron por aqui hace poco empresas que por 300 euros te lo homologan todo.

Salvaje dijo:

La manera correcta es, subir al rodillo y poner la reductora en Neutral (N) haces el eje delantero, engranas de nuevo pasas al trasero y vuelves a poner N.

Ésto es así ?? se te jode el diferencial central si no haces los rodillos en neutro ??

para JMMA, metele carga al maletero pesada y lo menos voluminosa posible y vete a otra ITV con la altura en 195 de techo trasero a suelo !! por mucho paso de rueda que se te vea, no te pueden decir nada porque tu altura total es igual o inferior a la que te pone en ficha técnica.

El problema sería que no te hubieran dado los papeles y tuvieras que ir a la misma itv para pasarla .

Saludos

Muchas gracias Pancho y Salvaje por el ofrecimiento de los muelles. Si pusiera los vuestros, sería "pan para hoy, hambre para mañana" pues el año que viene estaria en las mismas. Así que he decidido homologarlos. Tengo un amigo que me consigue el certificado de taller y por otro lado la homologación me la hacen por unos 250 euros más o menos. Así que prefiero hacer esto que tampoco es demasiado que tener que andar desmontando y montando todos los años.

Lo que voy antes es a pensar si le hago alguna otra reforma, pues ya que tengo hacer homologaciones, pues con las mismas y por poco más lo hago todo de una vez.

Ya os contaré como va evolucionando el asunto.

Bueno, cuanto más leo por ahí más dudas tengo. He leido y conseguido la norma UNE 26-192/87 en la que se reflejan los margenes de tolerancia para las dimensiones de los vehiculos. Y curiosamente, en lo que respecta a la altura en +- 5 centimetros. según se ve en el siguiente cuadro:

Visto esto, mi duda es: si consigo bajar la altura en 2 cm, pues el coche se pasaba en 7, estoy dentro de los margenes, ¿podrá pasar sin necesidad de hacer la homologación o tendré que hacerlo por haber cambiado los muelles?

Ós dejo la pregunta, así seguimos el debate que creo que es más que interesante y seguro que nos viene bien a todos.

Por experiencia propia, tienes que homologar.
El problema es que loa muelles no son originales, así que ... reforma de importancia a canto.
Échale un vistazo a https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16449&highlight=&sid=f2089d3caef71e08d2917e1b8554fa13

A priori, si consigues "sacudirte" esos 2 centímetros pasaria. Podrías, con esa refrencia, irte a hablar con el de la ITV, comentarle lo de rebajarle esos 2cm (no le comentes el como ruedas, muelles, sacos, etc.... ) y explicarle que ya para la proxima te pones a montarle todo lo que se te ocurra y te buscas que te hagan un proyecto de reforma, para homologarlo todo y tal.

Yo es lo que pienso hacer... ya tengo pasada la de este año, y ahora de aqui al proximo ir montando todo lo que quiera, para el año que viene homologar todo de golpe para la ITV.

Hola. Muchas gracias por la aclaración. Lo malo de esta itv no es que pongan cara de sorpresa sino que encima el encargado va de listo y no save ni a tocino. Menos mal que vosotros pilotais un rato. Cuando tenga que ir haré como dices Salvaje, porque lo de que me rompieran el freno de mano del pelotilla pasa pero si se cargan el Ranger les quemo la itv. Gracias y un saludo.

Bueno, cuanto más leo por ahí más dudas tengo. He leido y conseguido la norma UNE 26-192/87 en la que se reflejan los margenes de tolerancia para las dimensiones de los vehiculos. Y curiosamente, en lo que respecta a la altura en +- 5 centimetros. según se ve en el siguiente cuadro:

Visto esto, mi duda es: si consigo bajar la altura en 2 cm, pues el coche se pasaba en 7, estoy dentro de los margenes, ¿podrá pasar sin necesidad de hacer la homologación o tendré que hacerlo por haber cambiado los muelles?

Ós dejo la pregunta, así seguimos el debate que creo que es más que interesante y seguro que nos viene bien a todos.

Jose Manuel,

El sábado por la tarde me crucé entrando a Cáceres con un 200 azul metalizado con llantas cromadas... TOTALMENTE HUNDIDO DE ATRÁS, COMO SI LLEVARA 20 SACOS DE CEMENTO, con todo el morro levantado... entre el Club de Tenis y el polígono, a la altura de la R-66, ¿eras tú?

Saludos,

CARLOS

Iba JMMA haciendo "la lancha motora"... 😆 😆 😆 😆 😆 😈

Jose Manuel, esta vez, intenta salir del paso como sea y para el año que viene, homologas todo lo que tengas en el coche de una vez, que es mas barato y 250€ son mas de 40.000 pelas...

Los laboratorios de homologaciones con los que he hablado, no necesitan certificado alguno. No se como lo hacen, pero son gente seria. Yo creo que tienen modelos de certificados... Siempre es lo primero que les he preguntado, porque yo no tengo ningun papel del coche mas que la ficha tecnica, el permiso de circulacion y el recibo del seguro Prueba con Boom, CSstudo, etc.

Al final he decidido hacer la homologación. Los amortiguadores que monta mi coche son aún los de serie, así, que igual aprovecho y les pongo unos nuevos y ya hago las dos cosas a la vez. Por el momento, en cuanto a reformas de importancia no voy a hacerle nada más al coche. Le pondré seguramente unos faros de larco alcance, pero eso no son reformas de importancia y poco más, pues si le cambio las ruedas, con las que llevo ya estoy contento. Alberto, estoy hablando con CSstudio.

Carlos-peco, no era yo, el mío es verde y el culo lo tiene aún en su sitio, 😆 😆 y no lo he cargado para la ITV. Me temo, que si vuelvo de segunda tratando de limar esos 2 cm. ellos ya sabe que el tema es ese y primero seguro que miran la carga, pues la medida tiene que ser con el coche en vacio y además ya han visto que los muelles no son los originales.

Por cierto Carlos , ¿qué hacías por mi pueblo? Por lo que veo conoces esto.... ya contarás si eres de por aquí. Mi coche está parado desde el viernes, despues de la ITV en la Avenida de la Montaña, seguramente, hoy lo mueva para ir a desmontarle las ruedas y mirar bien la chapita que llevan los muelles con el modelo exacto de los Mabilsa, pero está quietecito por "imperativo legal"

Saludos y gracias a todos.

he hablado con Csestudio y lo peor del asunto, es que tengo que llevar el coche a Madrid a hacerle una prueba de frenado, pues los coches que no llevan ABS tienen que pasar esta prueba (que es gratuita) para poder homologar. Esto es lo que tiene vivir en "provincias" perder un día más los kms para hacer esta prueba.

Bueno, ya os seguiré informando de como va el asunto, supongo que con todo esto, al menos yo, estamos aprendiendo un huevo de como va todo esto de las homologaciones.

Saludos,

José Manuel

JMMA,por la foto es un 200,el tema es que cuando montes largo alcance,tengas en cuenta que no supere 12'5 CANDELAS,CREO,YA QUE EL 200 MONTA DE SERIE FAROS DE 22'5,y despues de la fiesta,la suma de todos no deve superar 80,yo llevo 20 hella 500 de nada,pero marcan 17'5,y claro la suma total....toca desmontar 🙄

Abrazooo

Gracias Txus200, ya lo he tenido en cuenta, según parece esto va así: "Se puede realizar la instalación de 2 luces adicionales de carretera siempre y cuando el haz de luz no supere los 75 puntos de luz o 225.000 candelas. No se pueden llevar mas de 2 focos adicionales."

Por cierto, veo que tienes el Snorkel montado en tu coche. ¿lo tienes homologado? yo es una de las pocas cosas que quiero ponerle y seguramente aprovecharé ya el tirón para hacerlo todo a la vez.

Saludos

ESTOOOO.......si te fijas,en mi firma digo que el de la foto no es el mio, 😳 😳 no se reducir fotos,a pesar del buen hacer de SALVAJE,y del empeño de algun familiar mio,no se 😳

Es el que mas se parece de la galeria de avatares y ademas nadie lo usa,pero,en el trastero tengo uno casero con ciclonico,pendiente de instalar,lo de la homologacion....unos dicen si,otros dicen no,pero esta considerado reforma de importancia(modificacion de la toma de admision)luego sera que en Sta ITV,lo pasen o no por alto.

Homologar seria lo correcto,ya que este año quizas la pasas,pero el que viene...

Pdt.NOS HARAN HOMOLOGAR HASTA LAS PEGATINAS 👿