el cambio de un coche de estos, con esta edad este uso,no te va a decir un mecánico que esta bien en la vida....

Yo tengo mucho contacto con un distribuidor de zf por trabajo y no se me ocurre llevarle la rover de 4v por que la reconstruye entera fijo....

Yo intentaría impedir que la abra, en todo caso que la abra en un sitio de tu confianza, y si la va abrir el en su sitio adelantarle ya que no es tu problema, que se lo llevo rodando y probado como le des muestras que a lo mejor hacéis algo se va a intentar agarrar a eso.

sueltale algo tipo "siento mucho que te hayas cargado el cambio...."

ni le insinues que te cuente el resultado de abrir el cambio....

Hola, siento lo que te ha pasado.

Yo lo que haria seria ir a donde esta el coche. Verlo, probarlo, y entonces te aseguras de que lo que te dice el tio es verdad o no, porque puede que te la este colando...

no me creo que un coche que anda casi a diario y sin grandes problemas, a nada que le des un poco de tralla se desmonte por momentos, y menos un santana 😉 aunque todo es segun quien lo conduzca, eso seguro.

Suerte, y ya nos contaras 🙂

Solo puedo desearte mucha suerte y que todo termine bien, ya nos contaras. Un saludo.

Yo al mio ( es de los de uso diario)le meto tiradas de 500km en verano, pero se de que pie cojea, que ruido es normal y cual no, con que tengo cuidado ( el cambio estaba echo picón) y que no me preocupa en absoluto ( radiador baqueteado y manguitos brand new ) ,no dejo de mirarle el aceite y dar un viatazo al llegar a la plya y antes de empezar a usarlo allí etc etc  estoy seguro que silo pillo y no tengo eso en cuenta y le meto sevilla madrid a tabla, mejor paro en la torre....

Que quiero decir con esto, que pienso que lo puede haber roto el tio perfectamente, y que tengas un ojo en el tema, pero el tío sepa lo mínimo y no se de cuenta que te preocupa...

como anécdota, el mio estaba medio bien de mecánica al comprarlo, lo pinte, sanee, instalación eléctrica, frenos etc etc  al mes parti el cigueñal de tres apoyos.....ni se me paso por la cabeza llorarle al tío en cuestión...compre un landy con cerca de 30 años por 700€, arranca, así que me doy por satisfecho, lo demás son cosas de comprar estos cacharros de estas edades....

Hola, siento lo que te ha pasado.

Yo lo que haria seria ir a donde esta el coche. Verlo, probarlo, y entonces te aseguras de que lo que te dice el tio es verdad o no, porque puede que te la este colando...

no me creo que un coche que anda casi a diario y sin grandes problemas, a nada que le des un poco de tralla se desmonte por momentos, y menos un santana 😉 aunque todo es segun quien lo conduzca, eso seguro.

Suerte, y ya nos contaras 🙂

Joer... ¿Un poco de tralla Barcelona -Madrid para un coche de estos?

Hola, siento lo que te ha pasado.

Joer... ¿Un poco de tralla Barcelona -Madrid para un coche de estos?

Yo estoy seguro de que el land rover que uso puede pegarse caminatas mas largas de las que mi espalda puede aguantar, y eso que soy joven  ;D ;D

De todas formas pienso una cosa: ¿No será mentira lo q te está contando?
Lo mismo un coleguita de un taller le hace uba factura falsa p.ej.  de 2300 euros (o la cifra q sea) y te reclamen esa cantidad a ver si picas...

Yo le mandaría a tomar por culo.

Comprar un Santana y sin apenas revisarlo meterle un viaje de esas carcterusticas (si es q ese viaje ha existido) es una imprudencia y una neglicencia suya como comprador por el tipo de ciche del q se trata, su antigüedad y lo largo del viaje. Es una neglicencia suya hacer un viaje así sin haber hecho una revision a fondo del coche. Yo por tanto en tu lugar no asumiria ninguna responsabilidad.

Dile que si,que le compras un defe de paquete,no te jode,un santana en 1700 euros......que quiere??? De todas fomas en algunos contratos pone que el vendedor queda exento del pago o parte de el en caso de averias futuras o vicios ocultos,si hubiese mirado el nivel de aceite antes de salir seguro que nobse había roto

Un saludo

Yo trataria de llegar a un acuerdo con el, del tipo, te mando una caja de cambios del desguace (200€+-), o un transfer, y que el le page al mecanico.

No obstante, despues de un calenton de 700km, en un santana... que no venga diciendo que le tira liquido por las esferas del eje... que si no lo hiciera, es porque no le queda aceite.

Ademas, piensa que el tio igual no es mala gente y entra en razones, pero a veces los mecanicos son mu cabrones y calientan al personal hasta limites insospechados con los "buag, y tiene esto roto, y tira por aqui.. y tiene horgura en la transmision... "(y que coche con 30 años no, capullo)

Ojo con los listos, que no te la cuele

Aver si alguna Alma Caritativa , de este estupendo Club , sabiendo donde se encuentra el Vehiculo, se podria acercar a darle un Vistazo.
Yo si alguien cercano se ofrece , lo haria asi.
Mi Primo Casualmente , va a estar un par de dias por esa Zona, y entiende mucho de estos Vehiculos,se pasa y hablamos.
Por lo del Aliento en la Nuca,a mi me da que te quieren hacer, morder Almohada.
Suerte, a mi me pilla a 400 Kmtrs, Si NO.

No entiendo el razonamiento de algunos. ¿enviarle una caja de cambios de desguace? ¿llegar a un acuerdo? ....

Aqui no hay medias tintas, o le has vendido un coche de muchos años para restaurar o le has vendido un coche de segunda mano. En el primer caso le dices lo siento, pero es tu problema y en el segundo o le reparas todos los defectos o te devuelve el coche roto y le devuelves el dinero sin romper.

No hay más.

Si el vendedor ha ido de buena fe, que es el caso, le ha vendido un coche viejo que andaba por un precio simbólico de 1700€.  Mira la siguiente lista y verás el valor de los series restaurados y con garantía, los hay por 55.000 libras que serán unos 60.000€

http://www.newsnow.co.uk/classifieds/cars-vans-for-sale/land-rover-series-1-restored-for-sale.html

el caro

http://www.carandclassic.co.uk/car/C579895

Yo no creo que haya ningún LR que vendan por 1700€ que no tenga defectos y que cualquier mecánico no dijera que está hecho polvo y con piezas desgastadas. El siguiente anuncio venden un LR por 1700€, ¿alguien se cree que va perfecto? Para mi está genial para su edad, aunque haya incertidumbre en mecánica.

http://www.milanuncios.com/land-rover-de-segunda-mano/land-rover-santana-153746705.htm

Si se mete en juico gastará más que lo que le pide el mecánico, a el no le interesa meterte un juicio (desplazamientos a Barcelona, abogados, peritos, ...). Y si te lo mete lo ha de ganar y no lo veo claro. Imagina que un señor venda su LR roto por 200€ y el vendedor por confiado no lo indique en el contrato. ¿tiene que pagar la restauración?

Yo el comprador lo ignoraría después de darle una explicación. El lógico que se cabree un montón, porque jode cargarse un coche reciencomprado. Pero un serie es eso, yo el mío estuve a punto de aparcarlo en la puerta de un desguace por romperse algo cada fin de semana hasta que decidi "restaurarlo".

Basta con ir a un concentracion de clásicos, siempre hay unos cuantos que se quedan tirados y eso que sus dueños los cuidan.

Eso también hay un apartado en los contratos de compraventa......en caso de juicio,donde se celebraria el mismo,aparte de meter las cláusulas que se crean convenientes,cuando yo vendi el defe 200 quede con el hombre que yo me hacia responsable de homologar el snorkel y así se hizo constar en el contrato,en cambio había otra en la que yo no me hacia responsable de averia alguna apartir de firmar dicho contrato,yo homologue y el hombre de buena fe,me llamo para ver donde podría comprar los retenes del transfer,me supo mal por que se me paso por completo cambiarlos,tenia en casa y se los mande,el hombre ni me los pidió no mucho menos y estamos hablando de un defender 200tdi del año 1991 que pago 6500 euros,pero vamos que me llama al día siguiente que a partido el cambio y lo primero bajo a verlo,segundo le ofrezco reparación lo mas barato posible que yo pueda hacersela y a coste de su bolsillo.....que no le interesa..........que lo prense.......tubo oportunidad de probarlo mirarlo y remirarlo e incluso traer mecánico...........yo cuando compro compro con todas las de la ley y no pido nada a nadie......cuando vendo lo mismo.......

Como ya te han dicho yo primero,haría que viera el coche alguien de mi confianza y segundo,alguien neutral que mas o menos diagnostique las causas de la averia

Un saludo

Hola, siento lo que te ha pasado.

Joer... ¿Un poco de tralla Barcelona -Madrid para un coche de estos?

Yo estoy seguro de que el land rover que uso puede pegarse caminatas mas largas de las que mi espalda puede aguantar, y eso que soy joven  ;D ;D

Eso está mas que comprobado... ¿que puedes romper? claro que si... pero cualquier coche. Yo con mi santana del 70 he hecho jornadas de más de 600 km por autovia.

Sí pero en un series tuyo q sabes bastante bien cómo se encuentra. ¿Pero en uno recién comprado sin revisar a fondo? A mi me parece una locura.