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Vaciar todo

presion ruedas

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FLORES
(@flores)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 780
 

Es alberres.

Con camara hay mas posibilidades de que la llanta le pegue un pellizco y tengas que echarle mano al gato.



   
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(@lolo32)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 241
 

por supuesto una vez probado un range ni pienso en ladas y susukis me quedo con lo que tengo en la actualidad.

ranger forever



   
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(@MERLUIS)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 533
Iniciador del debate  

ok. las dejaremos a1.5 km.
es que las llevo en llanta de santana y no admitian sin camara.



   
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(@Soler)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4756
 

Mirad de que son capaces
[flash=200,200] http://es.youtube.com/watch?v=4zfx-8N2o_g [/flash]



   
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(@txus-200)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 4202
 

Luis , co 1'5 ten cuidado ya que con roca te las cargas , y en barro a mi se me han "desbalonado dos veces , y cambiar la rueda cuando no se distinguen los tacos por el barro.... ::)

Ma ñana pasalo bien , ya contaras...



   
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(@Bestiacorremontes)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 312
 

la mejor presion que puedes llevar es 2 delante y 2.3 detras, y olvidate.



   
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(@MERLUIS)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 533
Iniciador del debate  

al final sali con 1,8 bar en las 4 ruedas y el resultado ha sido el siguiente:
a los 2 km. de salir con alguna subidita fuerte y una trialera de dificultad media baja, llegamos a una esplanada en la que hay unas baguadas muy fuertes aunque cortas, unos 3mt. , la bajamos y bien todos , los colegas de los nivas dan la vuelta para subir por donde hemos bajado.  Lo intenta el 1º y no puede, 2º intento con mas velocidad ruedas delanteras al final de la subida en el aire(como 1 mt.) y al caer cronch. palier a la mier. me ca. en lap. hs. co. patras.
intenta ya pasado el mal trago el 2º niva, mucha velocidad , ruedas delanteras en el aire y al caer cronch ,cras, cres,(grupo delantero reventao)
resultado abandono de los dos nivas, acercarlos hasta lugar seguro, y luego repartinos los ocupantes de estos entre los otros dos coches, que por cierto subieron por donde se rompieron los nivas como si estubiera la cuesta asfaltada.  ;D
1ª parte.



   
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(@Bestiacorremontes)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 312
 

Suele pasar en las mejores familias.
Tan despacio como sea posible,tan rapido como sea necesario.
A todos nos ha pasado.



   
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(@MERLUIS)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 533
Iniciador del debate  

bueno , decir que ya en el monte de nuevo metidos de nuevo en faena , las subidas de cortafuegos el disco las hacia en uno o dos intentos. el mitxu no cumplia ni con el 10% de la subida con todos sus bloqueos y royos . en otra parte del camino, icimos un trazado de unos 20 km. en el cual las zanjas piedras gordisimas etc. demostraron que la capacidad de franqueo del disco era tambien muy superior . decir que los ocupantes del mitxu corto estaban ya artos de tener que bajarse del coche para que este no golpease los bajos con tanta fuerza en las zonas de maxima dificultad. esos 15-20 km. fueron de 1ª reductora. me lo pase de miedo. en una zanja bestial el mitxu termino sacando la rueda fuera de camino y tuvo que acer asta uso del winch.
para la proxima ha dicho que pondra ruedas estrem y que nos vamos ha enterar. como tiemblo. :laugh:
disco  1
mixu    0
nivas    ???
fin
perdon pòr el royo pero es que estoy enamorado. 



   
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(@MERLUIS)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 533
Iniciador del debate  

ay videos , a ver si me los pasan y si consigo que mer saque tiempo y los ponga. yo soy informatico y no recuerdo como es acia.



   
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(@MERLUIS)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 533
Iniciador del debate  

txus, me encanta la firma que te as puesto, va con tu personalidad. :-*



   
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