Se supone que llegas a Tanger?

Lo mas rápido es bajar por la autopista hasta Kenitra. Allí te diriges a Allal el Bahraoui evitando Rabat y un montón de kilómetros.
Cerca de Allal-el-Bahraoui vuelves a tomar la autopista hacia la circunvalación (por el sur) de Meknes y tomas en la mitad de la circunvalación dirección a Boufkrane >>>> El Hajeb >>>> >>>> Azrou >>>> Midelt >>>> Erradchidia >>>> Erfoud >>>> Merzouga.

Ese recorrido lo haces en unas 9 - 10 horas. Algo menos si corres, pero no es lo recomendable.

Si bajas por Kasar el Kebir buscando la ruta mas directa encontrarás tráfico y pueblos con mercados y lentitud marroquí, aunque puedes comprar frutas a muy buen precio y deliciosas en la carretera, y pararte a comer una buena pinchitada o un buen tadjin de cordero.
Haz mucho caso de las limitaciones de velocidad porque están con los radares de "pistola" en todas partes y te soplan lo que se les antoja.
Si te pillan, llórale a los guardias por la sanción y cuentales tu vida y tus desgracias con la mejor de tus sonrisas. Te reducirán la castaña. Pero no se te ocurra ponerte muy serio ni poner cara de mucho jodimiento y mucho menos ponerte flamenco con ellos.

Buen viaje.

Si la carretera esa de Chaouen esta siempre igual y la leche de camiones. Suelo bajar por aqui o por la costa, pero este viaje de enero del 2010 me bajo 15 dias y el plan es llegar lo antes posible a Merzouga y desde alli salir en Direccion a Tan Tan.
A ver que os parece el recorrido:
Merzouga-Taouz.M'Hamid-Assa-Tan Tan-
Luego una vez en Tan Tan segun el tiempo que me haya costado llegar pues o me tiro ya hacia arriba o sigo hacia Laayoune o Smara. Hay un camino que baja de Assa a Smara y de alli podria subir a Laayoune y de alli a Tan Tan y ya Sidi Ifni Essaouira Rabat y España.
Pensais que esto lo puedo hacer en 14 dias?

Plan del viaje:
España
Rabat
Meknes
Midelt
Merzouga(1 dia erg chebbi)
Taouz-M'Hamid
Assa
Tan Tan (1 dia y ver el tiempo que me queda y posibilidad de segir bajando por lo menos a Laayoune)
Ir subiendo ya hacia Asilah y de alli ya hacia España.

El plan es este. Como lo veis para hacerlo en 14 dias? 

Si buscas hacer km de fuera asfalto bájate por Nador y meteté por el Plateau hacia Merzouga, y sigue por el sur como tienes previsto, Ten presente que puedes encontrar pistas cerradas por los militares cerca de tan tan, y te pueden hacer perder tiempo.
Pero en 14 dias tienes de sobra para hacer un promedio de 250 a 300 km/dia.

Lo de las multas si que es cierto, no te puedes ni te debes pasar de listo, hay que saber de que va el tema y nunca perder el respeto a un policía marroquí, allí se les tiene respeto por norma general, no es como es España que lo perdieron hace décadas.

Juan, entiendo que lo que quiere hacer es llegar a Merzouga rápido, por tanto es mejor entrar por Ceuta o Tanger y hacer el recorrido que propones, pero de todos modos entrar por Melilla y hacer el rekam es tan solo un día más y la diferencia es importante.

En 14 días te tiene que sobrar para hacer lo que comentas, sobre todo si vas directo. La vuelta por la costa es rápida, creo que ya debe estar abierta la autopista desde Agadir a Marrakech, y esto te permite en un día hacer Agadir Ceuta, con buena paliza, pero perfectamente posible.

Lo de Tata también es cierto, es muy posible que te tengas que salir hacía el Norte a la carretera pasado Tata, a alguien le pasó hace menos de un año, pero no es muy traumatizo para tu viaje.

Suerte y disfruta. Si quieres tracks del rekam a la vuelta de mi viaje te los paso.

Si la idea es esa hacer 200 o 300 kms diarios. Lo de la pista que esta cortada por los militares lo tendre en cuenta. Tengo como segunda opcion que lo he pensado , es salirme por Assa porque me pilla a tiro de Tafnidilt para dormir alli. Luego segun el tiempo queria ir otra vez a Akhfennir. La verdad es que Africa me gusta de Mauritania en adelante, pero este viaje no puedo.
Todo depende de los dias como salgan.
Gus cuando vengas me cuentas. Cuando te vas?
Yo voy a ir solo esta vez (1 coche-piloto-copiloto)