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Pitido y gases en bateria optima amarilla

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(@erider)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 13 años
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Iniciador del debate  

Hola
Despues de no usar el coche durante 4 semanas,lo arranque con ls pinzas,mi defender lleva un sistema de doble bateria,siendo la optima la secundaria.......pues eso....despues de rodar casi toso el dia sin problema,empezo a oler bastante mal y comenzo un pitido,segun las instrucciones la bateria ha tenido una sobrecarga abriendo las valvulas de emergencia o respiraderos ,la he desconectado....¿sabeis si se puede recuperar enchufandola a un mantenedor/recuperador de baterias?



   
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(@gonza300tdi)
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 511
 

Uffff,no se,cuando una batería uele a huevos podridos mal asunto,aunque las de ese tipo yo no las he visto nunca.



   
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(@sabador)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 1194
 

Esto he visto en varios lugares, pero no aclara mucho:

Utilice siempre un cargador con regulador de voltaje con los límites establecidos más arriba. La sobrecarga puede dar lugar a la apertura de las válvulas de seguridad y a la fuga de los gases de la batería, provocando así un fallo prematuro. Atención: los gases son inflamables. No puede cambiar el agua en las baterías herméticas que hayan sufrido una sobrecarga. Si durante el proceso de carga, la batería se calentara demasiado o comenzara a emitir una especie de pitido o sonido silbante, desconéctela inmediatamente.

Si la batería no se carga completamente, podrán producirse fallos en el funcionamiento y una reducción de su capacidad



   
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