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PIRELLI SCORPION S/T POROSAS

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(@rfollia)
Maestro LandRovero Socio
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Buenas, hoy soy yo quien acude a vuestros conocimientos

Quizá esto sería más propio de la sección de Discovery, pero bueno, como es de ruedas, lo escribo aquí. Christian, lo dejo a tu arbitrio.

Vehículo: Disco V8 Series II V8 manual bastidor XA901101 (año 12/98)
Neumáticos: Pirelli Scorpion S/T 255/55 R18 (no me gustan pero venían con él)

Lo que pasa es que la rueda trasera derecha pierde 0,2 bares por semana y la de repuesto (esta última aún por estrenar, nunca pisó el suelo) pierde 2,3 bares en una semana.

Ambas han sido desmontadas, limpiadas las llantas, sumergidas en agua (como todo especialista en neumáticos hace) y en el taller me dijeron "no pierde ni por la válvula ni por la llanta ni por la rueda, las vemos bien". Y no es un graciosillo que las desinfle porque alguna vez he hinchado ruedas, guardado el coche en el garaje -cerrado- por una semana y me encontré la de repuesto casi a 0.

Una vez leí que hubo una serie de neumáticos defectuosos, creo que Pirelli, que salieron porosos y que la casa los cambiaba por otros nuevos.

Pero de eso hace ya bastante tiempo y creo que no querrán saber nada de unas ruedas con 7 años (aunque al 50% y la de repuesto nueva a estrenar).

Alguien sabe a quién o a dónde me podría dirigir o qué hace, aparte de comerme las ruedas?

Gracias a todos por adelantado



   
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(@109lrs)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Solo te puedo decir eso, la unica solucion es comertelas, o cambiarlas.
Cuando las marcas de neumaticos, hacen campañas por fallos en sus productos, esa campaña, acostumbra a durar un año, que es el tiempo que estipulan que pueden tardar sus clientes en darse cuenta de dicha campaña.
Saludos!



   
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(@rfollia)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Iniciador del debate  

109 LRS,
lo malo es que el coche lo compré en Septiembre de 2004, con lo que la campaña, que era anterior, se me pasó (obvio).

De todos modos era lo que me esperaba. Voy a ver si a través de algún contactillo consigo que me digan algo (aunque me los comeré, seguro)



   
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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
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pues sin ánimo de ofender.... te las comeras con potatoes.... como yo he tenido que hacer con las mías..... 👿 👿 ..... tengo un TD5 del 2001 (con llantas de 18") y venían con las Goodyear Wrangler que las cambié porque con ellas las pasé más p...t...s... que Caín..... (galletón una vez y trompo la segunda.....)..... y desde hace 3 años llevo las Scorpion, voy por mi segundo juego y sólo una ha salido rana como dices.... pierde y no se sabe por donde.... yo le he puesto un producto de esos que arreglan los pinchazos (se enchufan a la válvula y lo vacías dentro del neumático) y hasta la fecha va bien (aunque de vez en cuando y más que nada por la costumbre, me paso por la gasolinera a comprobarlo)....
Salu2......



   
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(@rfollia)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
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Iniciador del debate  

Javier,

gracias por tu consejo. Toca spray antipinchazos cutre de ese... y a correr, que todavía les deben quedar unos 20-3000 de vida, seguro.

Y cuando se gasten o repito o me voy a las Toyo nuevo dibujo en 18 más campero que el de las S/T o a malas a las General Grabber AT2, que ya están en 255/55 18



   
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(@Jarencibia)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 272
 

De nada.... por cierto, me llamo Juan.... ya sé que el apodo no está muy claro 🙄 🙄 ..... yo cuando se gasten las mías, que le deben quedar nada de nada..... me cambio a llantas e 16", que cada vez que cambio zapatos me dejo una pasta gansa.... :mrgreen: :mrgreen:
se me olvidaba..... me gusta el apodo del TD5, "el enfermo imaginario".... muy bueno.... 😆 😆 😆



   
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(@JMLand)
Registrado: hace 22 años
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Hola a todos, que yo recuerde la ultima campaña de neumaticos defectuosos la realizo BfGoodrich. Rfolia ¿porque dices que a malas pondrias las General? El otro dia Cucay se puso las General y tienen muy buena pinta, ademas el dibujo es casi identico a las General, un saludo.



   
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(@rfollia)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 3522
Iniciador del debate  

Juan, perdona, pero me pareció haber visto una vez "Javier" como firma. Lo del enfermo imaginario es porque el V8 me volvió loco hasta que encontré la fuga de agua (radiador) y conseguí diagnosticar el caudalímetro chafadillo. Por suerte va de fábula.

JMLand, digo a malas si no encuentro las de 16" o si cascan las Scorpion.

A mi las General, personalmente, me gusta cómo van, especialmente en nieve.Por eso decía a malas, es decir, que me tuviera que comer las mías y no encontrase nada de 16, pero ya las encontré. Por suerte a partir del 15 de mayo tendré mis flamantes de 16"". Y si gana en aceleración y consumos (calculo que son un 1-2% de desarrollo más corto y que ganaré 2 litros/100kms mínimo) y comodidad y nobleza, me parece que el Td5 saltará. Ya os lo notificaré en el foro (pues es el único Td5 con un chasis blindado absolutamente contra la corrosión y con bloqueo central... Ah, y con 20.000 kms!). A que soy buen comercial? Y con qué lo sustituiría? Con otro V8, f course.... :mrgreen:



   
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