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PERDIDA DE POTENCIA
Hola a todos. Escribo este mensaje como invitado si bien en poco tiempo lo haré como socio, el club ya tiene todos mis datos. Como de mecánica sé mas bien....nada, seguro que haré muchas preguntas en el foro SERIES,pero, si os llego a cansar mucho no me contesteis.
El pasado fin de semana subí a la Val D'Aran, allí tengo mi serie III 88", Me ocurrió algo que hasta entonces no me había pasado y es que cuando estaba subiendo una pista y para desahogar el motor cambiaba de segunda a tercera, el motor se quedaba sin potencia pero sin pararse, al darle dos o tres acelerones fuertes con punto muerto, me volvía a coger potencia. Durante todo el tiempo que me vino haciendo esto pude observar varias cosas, que me pasaba solo en subidas y si intentaba cambiar de marcha, ya que si llevaba la segunda sin cambiarla me subía hasta el final con la misma potencia, que en bajada podía cambiar todas las veces que quisiera que iba como una seda, y, sobre todo, que dando varios acelerones me desaparecía el problema. Me gustaría, si alguien lo sabe, conocer la causa del problema antes de contactar con el mecánico(No es por desconfianza ..O si?) Un saludo
Hola Edu,¿como esta el filtro de gas oil? con los datos que das, parece que esta algo sucio y no deja pasar buen caudal de gas oil,si no lo has cambiado hace tiempo,empieza por ahi,aunque te lo pueden haber taponado en la ultima gasolinera que repostaste,espero que sea eso.
Saludos
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Miguelpas, te agradezco muchísimo tu interés. El filtro de gasoil es fácil desmontarlo?, Viendo mi land, dónde estaría situado y como es? Sabiendo que no tengo ni puñetera idea. tu me aconsejarías intentarlo o por el contrario mejor que lo haga un profesional. Es imposible que pueda estropear algo mas si lo intento?. Gracias nuevamente y un saludo.
Hombre ,si andas tan verde de mecanica,llevaselo a algun taller,la verdad que es facil de cambiar,pero seguramente te cogera aire el circuito y no vas a saber purgarlo,un profesional tardara apenas 20 minutos en hacer toda la operacion,si lo intentas tu,no vas a jorobar nada,pero requiere de cierto cuidado con en tema de las juntas,ya que si no lo hicieras bien,no podrias sacar el aire del circuito y agotaras tus dedos de darle al gatillo del bombin,la bateria o tu paciencia.
Saludos
Tienes razón, tambien se puede disfrutar del land solo conduciéndolo, así que mejor dejo los experimentos para otras cosas (en casa y con gaseosa) y le llevo el problema a quien entiende, no intento autoconvencerme pero así haré que, de paso, me revisen tambien los frenos que tengo la sensación que ahora tengo que presionar mas fuerte para conseguir pararlo.
Saludos muy,muy cordiales
