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Para REBEL (segunda parte ) ( un otro que también entienda del tema )
Creo que debo de haber cometido un error, no tengo energía si no meto la llave de contacto, arranca bien, mañana iré a ver si cargan las dos baterías , rebel es normal lo que ha comentado antes? Gracias.
Buenas, hoy al ir a arrancar estaba cero patatero de batería????
He puesto la llave y arranca, la batería de arranque es nueva, y después de arrancar 15 minutos y arranca sin problemas, la primera vez no se encendía ni una sola luz en el cuadro????? Tiene algo que ver que la de servicio este vacía para que no arranque ?
Rebel el cable positivo gordo que iba de la batería al motor de arranque es el que he puenteado a la llave (cortacorrientes) esta bien o no?
Ese está bien.
Donde has conectado el que va al contacto y da servicio a todo el coche?.
En caso de agotar la bateria de servicio, no tenemos contacto. Por lo tanto, aunque gire el motor de arranque con su batería no arranca. Para eso usamos la llave que puentea el stinger. Una vez arrancado, ya se están cargando ambas y podemos sacar la llave.
¿que se te ha quedado encendido para agotar la bateria?
Si sigues con dudas, haz un esquema de como está tu instalación y publicalo aquí (a mano mismo).
Gracias Rebel, mañana desde casa te mandare el plano, pero otra vez me ha descargado la bateria, en pricipio no tengo nada encendido, pero no se.
lo Unico que he cambiado de tu plano ha sido que he desconectado el cable gordo de la borna de la bateria antigua(ahora de servicio) y lo he mandado al cortacorriente(LLave) por lo demas todo igual.
Muchas gracias Rebel, desde hoy cargan las dos baterías y todo funciona( de momento jajaja)
lo dicho muchas gracias
