Forum
Avisos
Vaciar todo
Consultas Land Rover en general
38
Respuestas
6
Usuarios
0
Reacciones
2,678
Visitas
Iniciador del debate 09/12/2008 11:39 pm
Hoy, un gruista me ha dado las eslingas con las que hemos descargado el camiòn y me gustaria saber si me pueden servir para el Discovery. A lo mejor no me valen para eslingar TT o que me eslinguen pero quiza para sacar algun turismo de la playa o algo.
La primera tiene 2 metros y en la etiqueta aparece 900 kgs estirada y 1800 kgs en U pero el caso es que la eslinga SOLO tiene un cabo donde enganchar el perrillo porque su forma original es en ( U forma de circulo ( no se si me explico )
La segunda tiene 1,80 mts y en la etiqueta aparece 1300 kgs estirada y 2600 en U pero igualmente SOLO tiene un cabo
La tercera es una especie de aro pequeño que en tiro vertical aguanta 1 ( supongo que tm ) y en cesta paralela ( en U ) es 2 pero me intriga que en la etiqueta pone NO REUTILIZAR . En fin, en el Disco llevo 2 eslingas de 10.000 kgs ( amarillas ) de 5 y 3 mts pero no se si puedo utilizar estas por si necesito mas longitud. Bueno, perdon por el ladrillo. Saludos
10/12/2008 12:25 am
hola pues si no las vas a utilizar a mi me va a hacer falta una. gracias
10/12/2008 12:30 am
De esas no tengo idea, pero si vas a llevar unas en el coche,
busca unas buenas de verdad.
Metido en faena, si fallan lo lamentaras.
Suerte en la eleccion
10/12/2008 1:35 am
Pues la verdad es que para eslingar de verdad más vale llevar algo serio, cuando un 4x4 se atasca, hay que tirar con una enorme fuerza de el, yo para este uso llevo una que se llama black snake de 12 toneladas y 15 metros de larga.
10/12/2008 1:40 am
Aaanda con la serpiente neeeegra ! tiene buena pinta donde la pillaste?
Discoman, dejalas sin uso que el partir conlleva latigazo y heridas de guerra.
Saludos !
10/12/2008 11:32 am
Pues me la compré en la tienda de foro4x4 que hicieron una oferta al comprar algunas cosillas:
- Sistema de Cajoneras en Duraluminio Deslizantes a medida
- Sistema de Deslizante con guías de corredera a medida para Nevera
- Bastidor para Rueda en Maletero con correas y fijaciones
- Cubrebajos Duraluminio Realizados a medida
- Planchas Desatasco JAOS (duraluminio)
- Kit Repara Pinchazos Tire Repliers
- Bolsa de Rescate WARN
- Ondulador Waeco 12c / 500 - 1000 W.
- Nevera Engel 40 l.
- Funda Nevera Engel 40
- Soporte Fijación Nevera Engel
- Two Zone Engel 21 l.
- Ruedas de Transporte Nevera Engel
- Compresor Mediano Bushranger
- Gato Hinchable 75cms - 4.000 Kgs.
- Slinga Black Snake 12 Tn. 15 mts
- Fundas Asientos Delanteros 4x4
- Pala Plegable
- Mini Transceptores Alan 777 Limited edition
Todo calidad oiga¡¡¡¡
10/12/2008 12:41 pm
😮
10/12/2008 9:04 pm
Joé el sharly! ja ja Oye pues te hiciste con un buen lote!
Discoman, ten cuidao con los regalos !
Saludos !
10/12/2008 11:31 pm
Pues la verdad es que para eslingar de verdad más vale llevar algo serio, cuando un 4x4 se atasca, hay que tirar con una enorme fuerza de el, yo para este uso llevo una que se llama black snake de 12 toneladas y 15 metros de larga.
Si señor, yo también tengo una Black Snake y es de lo mejorcito que puedes comprar en eslingas, puedes pegar un gran tirón sin llevarte ningún golpe seco.
10/12/2008 11:48 pm
Upss.. no respondí a tus preguntas...
Indudablemente las eslingas que te han dado son las más débiles, así que si tienen que romper ya sabes por donde sucederá.
En algun sito leí que las eslingas de calidad deben traer dos numeros, el primero la fuerza que es capaz de soportar (por ejemplo 1000 kg) y el segundo numero es el coeficiente de seguridad que va en proporción a la calidad de la eslinga. Por ejemplo, una eslinga de 1000 kg con un coeficiente de seguridad de 2:1 significa que no romperá hasta los 2000kg (mala calidad)
Una eslinga de 1000 kg con un indice de seguridad de 8:1 no romperá hasta los 8000.
Son numeros orientativos, pero seguro se serán de ayuda.
La black snake tenía una burrada... no recuerdo cuanto.
11/12/2008 12:01 am
Por lo general las eslingas de uso industrial (las de las gruas, ea) suelen tenr un coeficionete de seguridad de 7:1, de todas maneras, si no viene indicado, yo las dejaria para cosas sencillitas como remolcar un coche y cosas asi.
11/12/2008 3:05 pm
El tema por el que elegí esa es porque tirar de un Range TDV8 atascado hasta las orejas en la arena o en el barro supone que hay que hacer una burrada de fuerza, al pesar bastante el coche.
11/12/2008 11:25 pm
Discoman, las eslingas industriales (las de verdad ) van codificadas por colores:
moradas : 1000 Kg
amarillas : 2000
verdes : 4000
y las demas no me las sé de memoria.
Si te ponen "no reutilizables" pues ya te lo dice bien claro, las puedes tirar que no te valen mas que para atar la sombrilla en la playa! ;D ;D
Son de un solo uso, para entregas de materiales siderurgicos (tubos y barras de acero) y no cumple mas que lo estipulado.
Dirige-te a una casa de suministros industriales y compra-te una buena eslinga bien grande y bien gorda que te durará muchos años (la mia lleva en el coche mas de 15 años y no se inmuta) es color verde de 25 metros.
Por 2 veces he salvado el coche del barranco y no me arrepiento del gasto es mas me parece muy barato.
Jacques
Iniciador del debate 11/12/2008 11:48 pm
Gracias a todos por las respuestas. El caso es que tengo dos bastante buenas en el Discovery pero por aquello de a caballo regalado no le mires el diente queria mantener las que me dieron pero esta claro que ni siquiera para eslingar un turismo. En fin, seguire con las mia que son buenas, buenas.
12/12/2008 1:13 am
Yo sigo sin comprender cómo os duran los coches tan limpios! será de no abrir las ventanas no? ja ja
Saludos !
Página 1 / 3
Siguiente