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palanca de cambio dura

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(@Dilio)
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

tengo un range 200 manual con mtf94 en el cambio cambiado hace 10000km y desde hace muy poco despues de circular un rato 50 km por carretera a 100/120 km/h al reducir se queda la palanca de cambio muy dura y la marcha atras casi ni entra, despues de un rato al ralenti o circulando en ciudad se queda blanda de nuevo.
Si alguien pe puede ayudar para solucionarlo se lo agradeceria. Si el haceite no es el apropiado, si lleba algun filto ,si puede haber alguna averia...

gracias a todos



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 14896
 

En algun lugar lei que el MTF 94 no era adecuado para esta caja sino
el Dexron II/III.
Temperatura quizas, revisa niveles.
Esperemos por mas y mejores sugerencias
Salu2



   
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(@Bravatha)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3892
 

Al primcipio de tener el mio, el cambio estaba muy duro, pero solo en invierno. Al parecer la densidad de valvulina no era la adecuada.



   
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(@javier-dpl)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
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Buenas noches; retomo el tema.
Dilio, ¿al final cual fue la solución?, estoy con el mismo problema.

Un saludo

Dpl



   
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(@El Yeti)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 1263
 

Yo tuve un problema parecido en un coche y era el embrague. En frío cambiaba sin problemas, en caliente no había manera de cambiar.



   
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(@javier-dpl)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 286
 

Buenos días, las marchas entran perfectamente, el problema es la palanca que en punto muerto esta rígida, si fuese tema de embrague rascarían las velocidades, ocurre circulando en 5ª al menos 30 km. ¿ nadie sabe la solución? :'( :'(



   
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