Yo diría que las Cooper ST son 50/50.

Las Khumo son unas mud terrain, unas 80/20.

Tu verás a que te dedicas más. Barro, invierno... entonces las Khumo. En terrenos secos las Cooper ST.

Dificil de de decidir por ti.

Yo tiro siempre a por las mud terrain, pero vivo en el norte así que las posibilidades de encontrar barro son altas.

Cuando bajo a Marruecos sigo prefiriendo las mud terrain porque son más resistentes a cortes y pinchazos.

Pero con las mud siempre andas penalizado en carretera y en pistas suaves pues no son necesarias.

Tendras que valorar para qué usas tu coche mayormente o lo que valoras no quedarte tirado por falta de tacos cuando sales al monte.

O sea que no te he aclarado nada, pero es que no es fácil.

En UK fueron elegidas como el mejor neumatico de TT
Las montan los Nemesis

Estoy gastando dos juegos en RRc de las Kuhmo KL71
reponen a las BFG MT
En carretera las encuentro menos ruidosas
Evacuan mejor el barro
Buena proteccion lateral
Sorprendentemente buenas en nieve

Proximo a gastar el primer juego, repetiria

En RRS Sch montamos Cooper SST muy buenas
pero mejor resultado con las BFG AT

...sin olvidar que cada quien cuenta la verbena segun le va

Saludos wilk,

Llevo bastantes días dándole vueltas y preguntando a todo quisqui  para decidirme por unos neumáticos (los de serie del Defender no van a ser eternos) y al principio me tentaron bastante las Cooper Discoverer ST Maxx, Eran claramente las candidatas, pero poco a poco me he ido dando cuenta que si lo que priorizas en un buen comportamiento por campo, lo mejor es irse de cabeza a la Cooper Discoverer STT.

Por ser unas Mud Terrain no tienen un dibujo extremadamente agresivo, la gente habla maravillas de su uso, no son muy ruidosas en asfalto, y por último, se ven muchas más STT montadas que no ST Maxx. Por algo será.

Conociéndote y sabiendo  como tienes tu Discovery , me da a mí la sensación de que unas All Terrain, con el tiempo te darás cuenta que te quedan un pelín justas. Con unas STT quedará de vicio.  ::)  😉

Un abrazo “company”

Carles (GASSMAN)

Yo creo q no debes comparar esas kumho con las St sino con las Stt como te dicen.

Yo estoy utilizando la Discoverer STMaxx y estoy muy contento con ellas, pero coincido plenamente con los comentarios de DIEGO5 y GASSMAN.
Son poco ruidosas y en carretera y pistas van muy bien, pero en barro se quedan "un poco" justas. Quizás las catalogaría como 60/40, pues creo que tienen mejores aptitudes para el campo.
No te diré más que creo que no repetiré y seguramente las próximas que ponga sean STT.

Chuchi

Gracias por vuestras opiniones, espero a ver si hay más compañeros que nos cuenten sus experiencias.

Carles, la idea de las STMax era precisamente esta la de tener un plus más que las actuales Graber AT2 que llevo (las cuales las asimilo a las BFGoodrich AllTerrain). Es decir situaciones de mucho barro y pozas y barrizales no tengo muchas al cabo del año, lo que si mucha pista, mucha piedra suelta y trialeras rotas. Hasta ahora con las AT he pasado por todos los sitios (es verdad que a veces con más dificultad que otras), pero tampoco quiero sacrificar un mínimo de confort y seguridad en carretera (ya que el Disco es el coche que utilizamos para movernos en vacaciones y findes) y sobre todo para ir a trabajar cuando llueve (si no moto  :laugh:). Por eso que montar unas MT directamente me da un poco de cosa. Las referencias que tengo de las KUMHO KL71 es que parecen ser un poco menos ruidosas que las BF GOoodrich MT i que en carretera mojada tienen mejor grip.

Las Cooper STMAx en su ficha pone que tienen un compuesto de goma con más silice y que su comportamiento en mojado es bastante superior a otras MT.

Ayer ví unas montadas en el Mitusbsihi grupo T2 del compañero Abel y al natural el dibujo y el taco es más agresivo de lo que parece en la foto (antes el Mitsu montaba las Cooper STT)

Realmente me gustan las dos gomas...

Por precio salen más baratas las Cooper... para 5 neumaticos montados hay una diferencia de casi 100 euros (que tampoco es tanto si pensamos en la vida de nos neumáticos).

En fin que esperaré más opiniones...

Por precio salen más baratas las Cooper... para 5 neumaticos montados hay una diferencia de casi 100 euros
Sorprendente! hasta hace poco hacian creer que Kuhmo, era una segunda marca
tirando a malo.

En mojado, mas que con las ruedas, freno con prudencia y si es cierto
parece que sujetan algo mas que las BFG MT que montaba antes.
Suerte en la eleccion

Por lo que cuentas sobre el uso que le das al L.R,yo montaria las Cooper.
las kumho son para barro,las cooper para raid.
yo las BF allterrain solo las montaria para bajar al moro.

saludos

Al final me he decidido por los Cooper ST MAXX. Comprados en http://www.i-neumaticos.es y han salido a 139 euros motados y equilibrados con IVA y el impuesto de reciclage incluido (montaje en casa con una unidad móvil).

Cuenta como van de ruido, se ven impresionantes
muy tentador
una foto en el coche seria de agradecer
saludos

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En carrtera sólo he hecho un poco de autopista des de casa hasta el curro y no puedo decir que sean mucho más ruidosas que mis antiguas Grabber AT2 (vale si... un poquito más pero poco apreciable).

En offroad he hecho un pequeño tramo de pista en subida de arena granítica suelta y pieras sueltas y el TCS no saltó ni una sola vez, y antes con las Grabber saltaba siempre.

No llevo más de 100km hechos. Ya iré postenado mis  impresiones. De momento que calidad de producto relación precio estoy en contento.

Aquí un par de fotos de la furgo taller que vino a montar y una comparativa de las gomas

Lo dicho muy tentador
Saludos y gracias