Muchas gracias por compartir  la información  Reise4

Saludos
Solís

Me parece mas que curioso, o mas bien la falta de comunicacion es por que quieren, por que ahora tambien han anunciado que en ciertos radares si pasas, aunque no salte, leeran la matricula con un dispositivo yc omprobaran que tengas itv y seguro en vigo, y recetaran automaticamente, asi que si pueden ver si tienes la itv pasada, no pueden ver si es mixto o turismo es mas que sospechoso tanto una como otra... esta claro que lo unico que importa es la recaudacion, y deberiamos unirnos todos los conductores, amantes de los coches y motos, ya sea de clase de veichulo que sea, clasico 4x4 o deportivos, y hacer una recogida de firmas en webs como change org y pedir que deroguen ciertas cosas...

Justamente aquí el kit de la cuestión está en pasar por caja y pagar. Manda güevos lo de tener que perder parte de una jornada laboral para esto...  >:(

Vaya país...

Carles (GASSMAN)

Hola:

SIn entrar en si me parece bien o no la medida, la noticia, como todo en internet, tiene cierta parte de verdad y cierta de mentira.

La verdad es que sí que van a hacer saltar los radares a la velocidad máxima menor y comprobar en las bases de datos el tipo de vehículo para denunciar, si es preciso. O eso es lo que han dicho.

Lo segundo es que si vas a tu Jefatura Provincial de Tráfico y les dices que tu coche es un turismo y no un mixto, te van a mandar a la ITV, que es el único ente que puede cambiar eso en tu ficha técnica. Pero es que en la ITV te van a pedir, como poco, el certificado del fabricante de que tu coche se homologó como turismo, para poder hacer el cambio. Pero además de eso, hay ciertos vehículos que, por edad o por homologación, nunca fueron turismos, por lo que nadie te podrá hacer los papeles para convertirlo. O sea, que la recomendación que sirve para que no te pongan multas es: revisa tus papeles, y respeta las limitaciones que apliquen a tu coche, o cambia la clasificación, si puedes.

Y ahora, mi opinión personal. A mí me parece muy bien que se vigile el cumplimiento de las normas, especialmente en un colectivo que tiende a desobedecerlas de forma flagrante. Es el caso de los conductores de furgonetas con camiones de menos de 3.500 kg. Que levante la mano aquél que, circulando a 120 km/h, no se ha visto adelantado, como si estuviese parado, por una furgoneta de las empresas de paquetería, o por camiones ligeros que, en muchos casos, exceden ampliamente el límite de peso que tienen en la ficha técnica (otro debate sería el por qué se permite que camiones de más de 3.000kg de tara tienen una MMA de 3.500), a sabiendas de que el camión está diseñado para mucha más carga y el dueño de ese vehículo, en la inmensa mayoría de los casos, va a llenarlo hasta los topes sin preocuparse de si se ha pasado de los 3.500 o no).

Un saludo.

Un saludo.

El caso es....  que compre un disco como turismo y en trafico me dijeron que no constaba...  me hicieron nuevo permiso circuacion al aportar de nuevo la ficha tecnica previo ingreso en banco de la tasa por modificacion...

El otro disco lo pase yo a turismo en itv...  pero nadie me dijo nada de notificarlo en trafico...  igual le pasó al propietario anterior de mi actual Disco

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

Hola,

a alguien que haya pasado su Discovery de Furgón mixto (o vehículo comercial) a turismo, ¿le ha repercutido en el impuesto municipal sobre vehículos?

Es lo que me a mí fundamentalmente me detiene, pues la calificación de furgón mixto aplica una tasa sensiblemente inferior al mismo vehículo considero como turismo.

Gracias.

Despues de los diez años lo hice yo y...  no....  pagaba lo mismo de furgon como turismo...  casi 130€

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

Yo creo que el cambiarlo depende del uso que le des. Un mixto tiene itv cada seis meses (depende de la edad), otros impuestos (dependiendo del ayuntamiento) y  otros limites de velocidad, sin embargo puedes cargar cosas que en el turismo no deberias (multa).

Paradojicamente, para carga empleo el Freelander. La ventanilla trasera abatible da mucho juego.
En el Disco llevo en el maletero la rejilla inferior lo cual me impide abatir asientos.
Luego la duda es si el ayuntamiento recibe aviso del cambio.
Si nadie lo ha notado no creo sea mi ciudad una excepción.
Por cierto, tiene doce años y claro pasa ITV cada seis meses.
Si cambiase a turismo, hasta cuando pasaría revisión anual?
Igual no amortizo ya el cambio, debí hacerlo hace años.
Gracias.

Saludos.

Siempre anual

Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2

Gracias Reise. Luego se amortiza dado que dudo me desprenda nunca del Disco.
Habrá que pedir el certificado a LR(unos 80/100$) y luego ir a Tráfico.
Creo que no hacía falta nada más.

Saludos.

Lo tengo.

http://itvcitaprevia.es/pasar-vehiculo-mixto-a-turismo
Aquí viene claro.

Saludos.

La verdad es que si pagas todos los impuestos al matricularlo, si no eres profesional que puedas desgravarte algo, si compras un defender simplemente porque te gusta, la opción de ponerlo como turismo debería ser factible sobre todo si has pagado todo sin descuentos.

El viernes voy a un concesionario LR donde estoy en negociaciones  :laugh: :laugh: y se lo preguntaré ,si compro uno me gusta llevarlo a 120 km/h, y no ir todo el tiempo acogotado pensando en los nuevos radares.

Ya os contaré.

Ojo, que desde no me acuerdo que año... al pasarlo a turismo, si tienes 7 plazas, en el caso de los Discovery I, al estar las dos del maletero de lado al sentido de la marcha... las pierdes... se te queda en 5 plazas.

Con el certificado de un concesionario Land Rover, vas a la itv.

Saludos.