Sera un neumatico?

Di algo mas,

En cualquier caso, ve la fecha de caducidad
vale hasta para los yogures

si tienes razon podia a ver dicho algo mas,
neumaticos en 235-85-16
saludos

http://www.nexentireusa.com/tires/suv-light-truck/roadian-ht-suv
Sin duda, es un neumático.

Pero no es muy popular por estas tierras, hecho en USA según su pag WEB
y como neumatico AT tiene una puntuación alta, según ellos

Pegas
Si rompes, hay garantia de reposición?
o desaparece la marca por ser una importación puntual.
La Caducidad, indispensable ver que esta vigente.

No se el precio, pero por aquí es muy apreciado, BFG, Cooper
hasta los Kuhmo tienen buen servicio.

Por otra parte, siempre sera mejor un neumático original, aunque barato,
que un recauchutado.

Ahora juega el bolsillo.

Suerte con la elección.

¿Me pasa a mi solo o lo que ahora se llama AT hace 15 años era un neumático de carretera 100%?

Es que no veo a un series ni a un defe con semejante dibujo, es el miche xpc y me parece "de niña"  ;D

claro que a un Chevy suburban si lo veo, y esto de llamar suv a un land rover esta mal....creedme, chungo,  😉 que un suv sea un monovolumen alto estilo usa vale, llamar así a 4 hierros de diseño obsoleto y una carrocería moderna y muchos cachivaches y lucecitas vale, que a un land rover se le llame de alguna forma que no sea TODOterreno no  ;D

no me nombréis la gama de equivoques s, m,L y xl....lo se , s eso si son suv estilo usa  😛

gracias mrx4
estoy mirando otras opciones, fechas caducidad importante.

nikia lo que pasa es que algunos el bolsillo les cuenta y si encima 95% carretera  :police:

Perodn, pero land rover tiene mas suv que tt, por que ademas de los equivoques estan los freelanders, osea, que lo raro es que les llamen tt a los land

Pero que tiene que ver el bolsillo con montar una rueda de taco.?  Txarly  no se cosas mías llamar a un land todo terreno será que mi series si lo es...

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Nika, unas ruedas de taco si las usas mucho por carretera te las come s muy pronto, por eso dice lo del bolsillo

de taco de barro si,pero a lo que me refería es que a esto que venden ahora como AT  hace 15 años era de carretera, y unas AT eran mínimo unas xpc, que pisan plano pero los tacos son separados para evacuar tierra, barro etc ( que ya me parecen de niña ).

Que veo una tendencia a decir que son admisible en campo cosas que en la practica no, vamos que a mi un defe con lattitude cross "para suv y pìck up" me parece un slick para monza....

pero vamos no puedo esperar que los fabricantes de neumáticos llamen a sus productos bien, si ya los propios fabricantes de coches llaman TT a un monovolumen.

paranoias mias...

http://www.scorecheaptires.com/tires/NEXEN-Roadian-AT-II
Aqui tienes una imagen de las at2, yo diria q para uso mixto no pintan mal. Por dibujo me parecen mas camperas que las pirelli scorpion atr por ejemplo

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gracias compañeros por el aporte

estoy mirando unas insa ranger que me gustan bastante
estoy con los precios  y decido algo

Te cuento, las insa ranger, las que tienen el dibujo igual que las bf godrich al terrain, las monte yo en un terrano que tuve, y no me gustaron, en carretera seca bien, en carretera mojada MUY PELIGROSAS, en monte seco justitas, y en barro desastrosas.

de insa , monte otras de tqco, con el mismo dibujo que las mud terrain de bf goodrich, y esas si, en carretera ruidosas, pero por muy mojado que estuviera el asfalto, eso agarraba la os...tia, en monte seco brutales, y en barro, un espectaculo, por contra, las ranger superan los 50.000 km con creces, las otras haras solamemte unos 30.000, que para mi ya es mucho, pero bueno, eso lo tienes que ver tu.

Primero deberias decidir el uso que vas a hacer de ellas y deberias saber que las insa son recauchutadas con lo que conllevan para un uso diario, son pesadas y dificiles de equilibrar.
Una rueda bastante bien de precio y para todo podria ser una cooper AT3, similar a las que has expuesto primero, buscando un poco las podrias tener por menos de 100€ cada una.

La at3, es la que tengo yo puesta ahora, las puse nuevas el año pasado, y espero quitarlas en octubre de este año,  el mismo fallo que las insa ranger, poco agarre en barro, y muy peligrosas en carretera mojada, las mias tienen unos 6.000 km, y cuando las quite tendran unos 10.000, osea, nuevas, y van a irma, la basura, no te digo mas