Sismote, este es el laboratorio de Zaragoza: Laimuz

Esta en el Campus del Actur, edificio de los técnicos.

Saludos.

Mira tu por donde, no te encaminé del todo mal.

A mi no me carga la pagina, pero la direccion "fisica" es esta

Universidad de Zaragoza Campus ACTUR Edificio Betancourt
C/ Maria de Luna, s/n E-50018 ZARAGOZA ...

E-mail: laimuz@unizar.es.

Si, que me rula la página, muchísimas gracias!!!!

Ya me lo ponéis chupaO!!!

ya me he puesto en contacto con ellos, a ver que me cuentan, INFINITAS GRACIAS!! 😉

Yo solicite en el ayuntamiento la exencion del impuesto por tener mas de 25 años y me han dicho que no,
Lo que si han aprobado es si el vehiculo es catalogado como historico no paga impuesto.

Tengo entendido que historico tiene que estar original, con sus ruedas sus asientos etc... y la altura de origen.

Que creeis que vale la pena?

Es que depende del ayuntamiento.....

Te cuento mi caso:

Poseo un 600, y en el pueblo de mis padres por ser mayor de 25 años (vaya si lo es) no paga impuesto de circulacion solo con solicitarlo, pero al ponerlo yo a mi nombre y al estar empadronado yo en Albacete resulta que aqui me piden que este asociado a un club (de 600, de clasicos o similar) y asi si, con el certificado del club si que me quitarian el impuesto.

Pregunta si pertenciendo a un club, con la ficha que te proporcionaria el club te exhimirian del pago a ver....

Yo tengo un 600 tambien en proceso de restauracion y un 850 restaurado, con el Santana, por eso lo pregunte en el ayuntamiento, ya que si me quitan el impuesto me ahorro una pasta.
Hasta el año pasado era del club 600 Valencia, si necesitaras algun papel lo dices y vere lo que puedo hacer.

En Albacete tambien hay un club.

En albacete hay por lo menos 2 clubs, tranqui que estoy enterado, he asistido a algunas concentraciones de los clubs de albacete.

Ya me pondre con el 600, esta practicamente de serie, en cuanto saque un poco el cuello de lo del Range Rover que ahora mismo es prioritario (en cuanto monte todo lo que llevo en mente y homologue) ya me pondre con el pequeñin, que va a necesitar poco (pulir el cristal, revisar el funcionamiento de los chorrillos de los limpias, retapizar los asientos y 4 cosas mas)

Me pasa lo mismo que tu, yo lo tengo desmontado y quiero hacerlo Abart, me estan preparando un motor 903, del seat 127, tengo asientos del seat Ibiza, bueno y muchas cosas mas....
Hay que empezar por pintarlo y despues todo esto. Albacete es la primera concentracion que fui con el 850.

Un 850.... no seria celeste y blanco??? alla por el 2002, verdad? 🙄 🙄

Era por ese año mas o menos pero no era ese, el mio es blanco.
El que tu dices esta muy chulo lo tengo en fotos, fuimos al circuto y habia tambien dos Land rover grua al fondo.

Si, los land rover grua eran los que tenia antes la policia municipal de albacete, cuando los retiraron se los quedo el circuito.

Pues si fue por el 2002.. en la del circuito... a ver si te tengo en foto.... (si no te tengo en este ordenador, te engo en el disco duro portatil, veras....)

estoi deprimido nose por donde tirar me ponen pegas a todo
hasta el acta de subasta me niegan
nose que hacer

Chuski, tomatelo con filosofoia, que se de quien, aun con todos los papeles le llevo años conseguir legalizarlo.

Es como una carrera de fondo, pero ahora que sabemos hacia donde correr es mas facil.

Ponte en contacto con Efren (presidente) o Christian (vicepresidente) y que te proporcionen la ficha reducida, que eso ya es un paso.

Hola Chuski

No te preocupes se de gente que en unos 6 meses han tenido el coche matriculado.
Ya te he contestado en tu otro post
Salvaje te recuerdo que ya no soy el presidente y que no soy de la directiva.

mmm.... bueno, pues ex-presidente en funciones autodesterrao, coña. Hasta hora el que tenia lo de las fichas reducidas eras tu, por eso le di tu Nick, tampoco es que tenga yo muy claro a quien podria enviarle, o que? 😈 😈 😉

Yo solicite en el ayuntamiento la exencion del impuesto por tener mas de 25 años y me han dicho que no,
Lo que si han aprobado es si el vehiculo es catalogado como historico no paga impuesto.

Tengo entendido que historico tiene que estar original, con sus ruedas sus asientos etc... y la altura de origen.

Que creeis que vale la pena?