O no nos estamos entendiendo o ahí no falta nada. :-[

Perdona nervo esque no se aprecia bien pero la pieza frontal donde estan las clapetas esta destruida mañana te pongo una forillo, pero vamos que esta desaparecida sobre todo el lado izquierdo. Sorry por las fotos!!!

Mientras llegan los afotos me parece que ahí no hay ninguna pieza.
Todo forma parte del mamaparo...

Bueno... vamos a esperar.
Que a estas horas ya no se ve na de na... 😛 😛 😛

anda y yo donde he respondido esta mañana...  ???

bueno, al lio... decia:

creo que lo que quieres cambiar es el bulkhead o mamparo, es grande, el laborioso, pero no se acaba el mundo....

  Bueno amigo nervo aqui estan las fotos prometidas creo que te ayudaran a saber la pieza que es, aunque creo que nika ha dao en el clavbo. el caso es que en mi ligero esta totalmente destruida y el chapista dice que recosntruirla llevara mucho tiempo y dinero, quisiera saber donde puedo encotrarla y que me costaria.
  Nika te dejo mi telefono por si me puedes llamar para ver donde puedo encontrarla de momento no la he visto aunque morea (antiguo vendedor de mi 109) dice tenerla localiazda por unos 200 euros.
Juanfran 662335865

Suerte con la restauración.

Si no es ese, había uno igual a la venta aquí en Asturias desde hace tiempo.

Saludos.

Visto!
No vas a tener problemas en encontrarlo.

Si no tienes medios y algún conocimiento del tema es una faena.
Yo si tueviera ese problema le haría una reparación.
Pero yo.
No el chapista 😮

Porque ademas de los 200€ Cambiar el mamparo tiene guasa 🙁

Animo. 😉

graciasss! si es este el que era asturiano (una gran cruz asturiana de pegatina da fe de ello en el coche jijiji) lo compre hace una semana y ya esta aqui en granada. la verdad es que parecia que tenia menos pero la climatolofia lo ha castigado bien, Ahora ya esta en manos del chapista (un enamorado de los land rover) que lo va a dejar nuevo.
la idea es dejarlo todo oiginal aunque la pintura va a ser moderna en azul electrico y techo blanco ruedas y paragolpes en negro andracita y bajos y paso de rueda en antigravilla.
    aqui os voy a dejar los colores selecionados para el proyecto (hay que imaginarlo) ademas asi me dais vuetra opinion.

y como capricho mio le vamos a poner este tubo de escape (mucho mas bonito pero la idea esta sacada d aqui):
  y unos estribos laterales (los del land rover 110 actual).

  espero que os guste la idea.
  Por cierto si alguien esta interesado en el club deportivo EBYSU Sport (granada) nos tratan fenomenalmente diciendo que venimos del foro land rover ya esta hablado, para hacer estribos piezas que no se encuentren, pintura motor de todo.... jose el mecanico es un loco de los rallys y la restauración... asique para que lo tengais en cuenta. bueno os ire poniendo unas fotitos no os canso massss
un saludoooo

Con ese escape y esas estriberas en la ITV te van a hacer socio honorario, por las veces que vas a pasar ;D ;D ;D ;D ;D

lo se haber que dice el ingeniero en principio lo unico que me puso problemas s para cambiar los asientos del coche, poner los traseros en l sentido de la marcha en vez de laterales, dice que el tubo de escape se puede colar y homologar y los estribos tambien haber que pasa, cro que al final todo se resume en pastaaaa, pero  ¿ que te parce la idea general?

La idea es buena y me parece adecuada a un LR militar. 8)

En cuanto a los asientos, yo tengo delante distintos modelos:
-El del conductor de Lancia y otro doble de una Renault master
-Los dos de Lancia y un cajón en medio.
-Los tres originales LR echos polvo (para tapizar cuando llegue el presupuesto)

En cuanto a los de atras hay veces que llevo solo la fila del medio, otras veces todos y otras ninguno.

Paso ITV cada 6 meses y han desfilado todos los modelos de asiento y nunca me han dicho nada. 🙂

Nika te dejo mi telefono por si me puedes llamar para ver donde puedo encontrarla de momento no la he visto aunque morea (antiguo vendedor de mi 109) dice tenerla localiazda por unos 200 euros.
Juanfran 662335865

Disculpa Juanfran yo soy Morea y no soy el propietario. Solo puse el anunciu aqui en el foro, es de un amigo

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=77781.0

Ya me parecía que tenía que ser ese. No creo que existan muchos que hayan decidido cometer semejante atentado pintando un ligero así.

... la pintura va a ser moderna en azul electrico y techo blanco ruedas y paragolpes en negro andracita ...

Bueno, lamento decirte que en mi opinión vas cometer un error. El coche va a quedar como el culo en ese color, además van a salir muchos defectos al ser un coche "plano": al menor alabeo de la chapa (que los tendrá, y muchos) saldrán a relucir.

Lo del tubo de escape tampoco lo acabo de ver, dudo que se pueda legalizar al sobresalir por un costado (aunque no tengo la certeza), y será facil arrancarlo a la mínima si tienes pensado sacarlo del asfalto.

Pero claro, el coche es tuyo, y si a tí te gusta, no hay más que desearte suerte en el proyecto.

Por mi parte, lo dejaría así:

En segundo lugar quedaría cauflaje gris - negro y en tercero, color arena.

Los tres en satinado.

Pero lo dicho: los gustos de cada uno son sagrados.

¡Ánimo con la obra, juafran!

    Lo se chusss y mas que a mi que fui leginario y sigo li9gado las FFAA de otra forma mas verde no le gusta anadie un coche militar y con esos colores, pero el coche es para la familia entera y la parienta ha entrado por el aro de esta manbera sino me quedo sin coche tio habia que modenizarlo un poco y creo que el color es lo que menos afecta too lo demas se mantendra totalmente original.
aunque el coche volevra aser militar de color arena ( mi favorito) en cuanto pueda hacerme de otro coche.
gracias por la opinion pero conjugar ocio y familia es chumgooo un abrazo.