Hay autenticas maravillas, depende para que los quieres
el colega OCollazo, por ejemplo esta trabajando con exito
las "Curvas de potencia" hazle una consulta.

No olvides que no hay mas cera que la que arde,
lo que des por abajo, lo pierdes por arriba, de ahi la importancia de
que te atienda un experto.

Suerte

Osea que de comprarlo por internet y que me lo ponga mi mecánico, nada...... No?

Huy!
Habla con gente de experiencia contrastada
Los experimentos con casera.

Si tu mecanico lo avala, es otra cosa.

El mecánico me dijo que había de todo.... Los que no valían para nada..... Y los que algo hacían.... Pero no me contestó de una manera muy firme, como si lo hubiera hecho mil veces....

Habria que ver que chip es y que hace ese chip, por poner un ejemplo a los 1.9 tdi en la bomba inyectora si ponias una resistencia de determinada forma falseabas la medición del caudal inyectado y el coche ganaba una potencia brutal, pero el coste es alto sobretodo porque a bajas rpm va a hacer lo mismo y el motor no esta preparado para eso, ni el embrague ni muchas otras cosas.

Otros adelantan un poco la inyección o el encendido, y si puedes notar algo pero a base de dejar fiabilidad por el camino...

Yo prefiero hacer las cosas bien y si quieres mas cv una repro

Los chips anadidos solo modifican tiempo de inyeccion, o lo que es lo mismo dar mas gasoil. Yo siempre he desaconsejado su uso, salvo en muy determinados casos. Ha necesario modificary muchisimas mas variables que es necesario modificar para hacerlo correctamente. Con un chip, tranquilo, el motor no se rompe, ya que la ganacia es muy poca.

Tampoco dices de que coche se trata.

...y por si no lo has visto
Oscar Collazo: 639301990
😉

Mi disco pasó por las manos de Oscar para hacerle una repro y alguna cosilla mas, me dijo que estrenaba coche, y es el momento de darle la razón, el coche gana bajos, y tira de la caravana como un animal, utilizo el cambio de marchas infinitamente menos y el consumo si me apuras ha ido a la baja, como bien dicen el reto de los compis pon tu máquina en manos de un experto, Oscar lo es, pilota y mucho.

El coche en cuestión es un Range Rover Td6 Vogue de 2003 (de los primeros)....

El problema de verlo con ÓSCAR COLLAZO: 639301990 .......jejejejejeje...... Es que soy de Ibiza, y sólo para una reprogramación......me pilla lejos.....

En realidad lo que me interesaba era, ganarle caballos, no me preocupa que arrastré mucho más ni que corra, y que gaste algo menos....todo si era posible......pero tampoco me obsesiona....

Aunque,la verdad, si en vez de gastarme uno 500€ en un aparatito, te lo gastas en reprogramar centralitas y listo....

"Es que soy de Ibiza"  😮

Ocollazo te hace el Snorkel tambien  ;D

Haber empezado por ahi
Saludos

Hola:

Creo que, aparte del snorkel, creo hay otras soluciones al tema del charco. O repros a distancia, o desmontas la centralita y se la mandas a Óscar, jejeje.

Un saludo.

Pues lo de mandarla no sería mala idea....si es factible....igual es necesario que esté instalada....por lo de que cada motor es un mundo y no valga cualquier programación estandart para todos los motores.....etc.etc.

Pero justamente, reprogramarme centralitas es lo que me han hecho ahora para tratar de arreglarme pérdidas de batería extremas (entera en un día), así que si finalmente es eso....volver a tocarla para ganar potencia y perder consumo....igual me vuelve a dar problemas....

Esa centralita se puede reprogramar sin el coche, pero la decisión ya es tuya.