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Pues yo no.
Por la misma, si hay mamarrachos que van a 180 por la autopista, cerramos las autopistas.
Entiendo la idea general del texto, pero calificar de mamarrachos a los amantes de la velocidad, tampoco es del todo correcto.
Saludos,
J.
Si somos unos 400. El club es entidad colaboradora de la AUTT. Pero seguimos siendo un grano en el culo de los gobernantes. Teniamos que ser una piña todos los que accedemos al campo, motoristas, cuatreros, sector turismo, caza, pesca, etc, pero como siempre, todos se mueven por intereses diferentes.
Hola a todos:
Yo entiendo que un camino es una zona de sacrificio, es decir, su uso es para concentrar el impacto sobre el entorno, dosificando así nuestra presencia por el mismo, es decir que los caminos "protegen" en entorno, -en vez de destruirlo."
Pues no me explico esta medida tan superficial y poco razonable.
vaya putada!!
que hacer?
pues circular como delincuentes y recurrir sid e da el caso, vaya mierda.
uyn descepcionado saludo,
Rod
Somos 400 socios. Si le sumamos familiares y amigos......creo que podemos ser muchos mas.
La verdad es que es una putada muy grande... 👿 👿 👿
A ver por donde podremos salir, alguna solución habrá.
Tiempo al tiempo.
La verdad es que me he quedado bastante blanco.. 😐 😐
Tamos joidos.. 🙁
Saludos y bien venido Rodox
Se acaba de anunciar en la web de la AUTT que se va intentar centralizar allí toda la informacion y y coordinar las acciones.
Después de leer unas cuantas veces el decreto no veo que modifique nada de lo que teniamos hasta ahora.
Además, las comunidades autónomas tienen transferidas (al menos en Catalunya) estas competencias y se aplicarán las leyes autonómicas.
Ahora la AUTT pide unidad, pero cuando los promotores de la Plataforma por un 4x4 Sostenible pedimos el apoyo de la AUTT nos dejaron en la estacada y además nos acusaron de querer crear un fichero informatizado con los datos de las recogidas de firmas para después comercializarlo para enviar mailings (todo esto que digo se puede demostrar con documentos escritos, como por ejemplo burofax enviados por la AUTT por lo que no entraré a debatir con nadie la veracidad o no de lo que digo). A fecha de hoy, ningún firmante del Manifiesto ha recibido ningún tipo de publicidad ni ninguna otra cosa procedente de la Plataforma, y no existe ningún fichero, ni informatizado ni manual con los datos personales de los firmantes.
Aquí en Catalunya todo está tranquilo, podemos seguir circulando por el monte, y la anunciada futura ley de Acceso al Medio Ambiente del tripartito está totalmente paralizada.
Mientras la AUTT defienda una Licencia Verde para unos pocos para acceder al monte y no la libertad de cualquier ciudadano para acceder a él, yo no la apoyaré. Esos son mis principios.
Y lo que digo ahora lo digo a nivel totalmente personal, esta campaña de la AUTT me suena a una campaña de captación de nuevos socios.
Saludos
Angel, yo no entiendo de leyes, pero tengo claro que esa ley no mejora la situacion en el monte. Puede que en Catalunya lo deje igual (no se si sigue la limitacion a pistas de mas de x metros), pero yo he estado analizando la ruta que hice el 1 de Mayo, y con la ley en la mano me podian haber empapelado. Otra cosa es como se interprete la ley, que hagan luego las comunidades... pero para empezar, CIERRAN el monte, luego te dan puerta que cada propietario de camino (ayntamiento, particular, diputacion...) lo abra.
En cuanto a lo de la campaña de captacion... pues chico, yo soy socio fundador de la AUTT (la segunda persona en firnar los estatutos) y aunque no estoy en la directiva, no me consta que estemos en una campaña de captacion de socios (esto no es una entidad con animo de lucro ni objetivos que cumplir), me parece algo mucho mas importante que todo esto, Angel (al menos esta es mi opinion)
Y dicho esto, pienso seguir saliendo al monte igual que antes, hasta que alguien me empapele y me demuestre que estoy cometiendo un delito 
Mal empezamos si nos recriminamos lo que tu me hiciste y lo que yo te hice, MAL.
Se me ha ocurrido que tanto la AUTT, La plataforma, El club landrover de España y demas asociaciones atraves de las correspondientes directivas recurrir a la prensa gratuita que se reparte por las ciudades a primera hora para insertar un manifiesto y que toda la gente propietaria de tt, quad, moto, etc, se entere de lo que pasa y si hay que pedir firmas, pedirlas, digo estos diarios porque "creo" que que es bastante mas barato que la prensa de tirada nacional, ademas estos minidiarios tienen mucha tirada y hay mucha gente que no pertenece a ningun club y no tiene ni idea de esto, saludos.
No sé si habeis visto el otro post que he puesto sobre la Ley de Montes, en esta misma sección.
El caso es que, en vista de las muchas dudas interpretativas que surgían entre los apuntados a una lista de correo del 4x4, entré en el foro de esta página e hice la consulta. Podeis ver lo que me respondió el administrador... (en la sección “general”).
http://www.agentesforestales.net/
parece ser que no se aclaran ni ellos, pues bueno, esperemos que todos los guardas, sean como este hombre, sino, a la .... multas pa' to dios y a recurrir...
Angel, me parece que lo que dices es precisamente lo que tenemos que evitar, si por parte de la antigua directiva de la AUTT se cometió algún error no se debe hacer extensible a la actual, además, creo que el ideario de la AUTT está por encima de actuaciones personales. Lo que pasó en Catalunya cuando creasteis CAT4x4 no debe ser un impedimento para aunar esfuerzos y luchar por unos intereses conjuntos. No me gustaría pensar que por tus palabras expresas la sensación de que como en Catalunya sigue todo igual, pues que los demás se apañen. Sabes que los demás hemos estado apoyando todas las actuaciones que se han hecho para conseguir que no tengais problemas para circular por el monte. En Valencia a día de hoy, según parece, no va a cambiar la legislación ni aumentar la prohibición y no por eso vamos a dejar de luchar por algo que consideramos injusto. Además si por estas actuaciones de la AUTT tú crees ver una campaña de busqueda de socios, no te tendría que sorprender que en su momento alguien entendiera que vuestra campaña podía ser motivada por algo similar. No me parece justo ni lo uno ni lo otro y que conste por si hay alguna duda, que esto es una opinión personal. Yo por mi parte seguiré luchando por unas ideas que asumo como mías (AUTT y Plataforma) y que considero que es la única vía para conseguir defender nuestro derecho a disfrutar del medio rural sin prohibiciones.
Para los que consideren esto demasiado "ladrillo", mis disculpas.
Me han comentado telefonicamente que por cantabria se están empezando a poner señales de prohibido circular en algunas pistas muy transitadas, y que el Seprona ha puesto algunas multas gordas (3000 euros). Me han comentado que en Catalunya tambien ha habido esta semana alguna amonestacion verbal y alguna multa de 100 euros.
De todos modos, esto me lo han dicho telefonicamente, y no tengo mas datos, ¿alguien tiene alguna noticia de multas recientes que tengan que ver con la nueva ley?
