Buenas tardes, hace unos dias comentava que queria cambiar un motor TDI por un VM, el mecanico ha ido a ver los dos coches y me ha dicho que tiene mucho trabajo adaptar el motor.
Yo creia que era sacar uno y poner otro sin mas, que coincidian los tacos de motor y todos los perifericos, y en mi caso tambien tenia que poner el cambio, por ser la campana diferente. Siempre segun las interpretaciones y conclusiones que he quitado de este foro, comprender mi sorpresa cuando el mecanico me dice que no usan los mismos soportes y que hacer una adaptacion trae mucho lio.
A ver si le sale novia al coche (2000 euracos) y alguien aprovecha el motor o lo arregla por que yo ya estoy pensando seriamente comprarme otro, paso de lios y quebraderos de cabeza.
Aprovecho y realizo otra pregunata. El coche con motor TDI tenia llantas mas grandes, ruedas mas anchas, elevacion + 6, body lift, defensa con winc, barras y unos faros de largo alcance, todo ello homologado en documentacion.
Yo lo compre sin nada y con bastante mal aspecto, y pregunto si hay alguna forma de pasar la ITV con el coche otra vez de serie aun constando todo lo que tenia homologado en la documentacion y ahora no tenerlo.
Siento estos ladrillos............... de verdad.
Carlos.

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