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Mi gozo en un pozo.
Pues menudo chasco me he llevado esta mañana aprovechando que pasaba por el conce he entrado para preguntar el precio del disco 4 2.7 "s" en version pro para ahorrarme el impuesto y sacarlo como vehiculo de empresa y entregar el free 2 que ya cumple los tres años y les preguntaba cuanto me lo valoraban para ver si le sacaba un poco de dinero y lo daba de entrada para abaratar el disco 4 pero entonces va el comercial y me dice que ya no se comercializa el motor 2,7 y que ahora solo esta el 3.0 y ademas todas las versiones con cambio automatico.
En resumen a dia de hoy con un descuento y el ahorro del impuesto sobre 42.000 €, me parece una pasada y si de aqui a mayo que cumple mi multiopcion no tienen unas promociones cojonudas o encuentro algun 2.7 sin vender me parece que o me quedo con el free 2 o me paso a otra marca si me hacen una buena oferta.
No sabia que iban a quitar el motor 2.7 y no se si es una buena politica pero ellos sabran...
Un saludo y que me recomendais un poco mas grande que un free 2 pero sin llegar a esos 42.000 €.
La verdad es que se pasan tela con los precios, los de defender son tan parecidos al disco que no vale la pena... no entiendo la política de precios de LR, sobre todo en la gama profesional.
No son tan caros los Landis, miralos desde este punto de vista.
Nissan Pathfinder 190 cv. 39.000 €
Nissan Pathfinder 231 cv. V6 3.0 dci 50.000 €
El ejemplo que tu pones Disco 4 S 42.000 € diferencia 3.000€. En estas cantidades 3.000 € arriba o abajo, no pueden ser determinante, es mi opinion.
Saludos
el motor 2.7 lleva sin fabricarse un año y lo que han hecho es meter los que tenian en stock en los "snow edition" para quitarselos de encima. el motor 3.0 es una verdadera maravilla. el 2.7 no va mal, pero es perezoso, cosa que el 3.0 no tiene.
si encuentras un coche mejor que un D4 y que cueste menos, compralo de cabeza. por menos de 42.000 euros te va a costar encontrar TT...
Pues entonces me queda esperar para ver si en abril o mayo hay promociones o tendrán en esa fecha algún vehículo de esos de gerencia o km 0 para ver si me pueden bajar el precio por debajo de los 40.000 € y si encima además
me quitan el impuesto de matriculación ya seria la leche porque la verdad es que es un cochazo
Tranquilo, que por desgracia para Mayo, seguro que tendrán que quitarse de encima muchos de gerencia, demostración, cortesía, etc etc etc
Saludos!
