Avisos
Vaciar todo

MENUDA SEMANITA 2 DIF ROTOS

14 Respuestas
4 Usuarios
0 Reacciones
967 Visitas
 YON
(@yon)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 2145
Iniciador del debate  

:'( :'(  Menuda vuelta de Portugal ..........
EL martes 16 después de pillar un bache sonó un clock fortísimo en los bajos del coche , pare y visualmente estaba todo correcto, pero al intentar seguir la marcha el coche no se movía bloquee y si andaba .
Muy despacito llegue a casa (estaba a 500 m ) después de consultar y hacer las pruebas pertinentes para ver que grupo era ..... el trasero no se movía sacamos los palieres (los 2 correctos ) y quitando el bloqueo central poniendo primera y soltando muy despacito vimos que la transmisión  trasera giraba loca ,no había duda diferencial trasero roto  :'( :'(
Bueno conseguimos un morro de cerdo entero y en buen estado montamos y parecía que todo estaba bien.
Entre tanto ,el radiador de la calefacción se rompió, llenando de anticongelante todo el coche por dentro .Procedo a hacer un puenteo desde el vano motor soltando y empalmando los dos tubos que entran al radiador  ,relleno liquido y veo que el tapón de purga de circuito del agua esta roto y pierde liquido por el
,pienso que no es excesivo y decido salir a probar el coche y el diferencial salgo y muy pendiente de escuchar algún ruido en el eje trasero recorro unos 12 km despacito 40 o 50 KM/h
,hasta que me fijo que la temperatura esta por encima del rojo  😮 😮 😮 susto padre volantazo  a la derecha y me meto a una tierra    conecto los electro ventiladores levanto el capo y humo saliendo de todos lados, el deposito de agua, casi seco y un susto de muerte .
relleno de agua arranco pero el agua no recorria el circuito .....
Despues de un rato descubro que uno de los manguitos se habia doblado no dejando circular el agua  ???
Esto fue el jueves 18 ,compruebo todo esta correcto el agua llega a todos lados no tiene aire el circuito .
Bien justo a tiempo pues el sábado se celebra una prueba TT en Burgos y mi coche tiene que llevar a un cámara de tv a zonas del circuito para grabar el paso de los coches.
Todo correcto recorremos tramos haciendo cámara subjetiva ,todo muy chulo y divertido vemos los coches y el domingo al terminar todo al salir de un cruce despacito ....se escucha un ronroneo y el coche se queda sin tracción  :-[ misma prueba ,bloqueo central y el coche anda  revisamos y el problema parece venir de delante probando que palier podia ser ,derrepente el diferencial delantero engrana de golpe escuchándose un ruidaco que pa que .....
La carcasa de diferencial delantero con un golpe de dentro a fuera de un centimetro y una raja de 8 cm  :'( :'( :'(
Imaginaros como me quede......
Menos mal que CRISTD5, MIGUELON ,MAQUINAS ,JMCTD5 ,V8 DEL NORTE ACUDIERON AL RESCATE RAPIDAMENTE  :-*(Chicos y chicas , muchas, muchas gracias, por el esfuerzo, el arriesgar plataformas y coches por sacarme del apuro y por todo lo demás , valéis vuestro peso en oro (y algunos pesan ,pesan) :-* :-* :-*.
Da mucha tranquilidad saber que tienes tan buena y desinteresada gente cerca .
Gracias SALTAMONTES por estar dando buenos consejos y animo al otro lado del teléfono y tu preocupación
😉 😉



   
Citar
(@JAVLAND)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Que tal, menuda put... Ya he pasado por eso con el disco 300, despues de una ruta en carretera me paré en un cruce clonck y sin tracción ponía el central y el coche anda, corona y piñón del grupo trasero roto. Lo peor es la raja en la carcasa, espero que puedas arreglarlo. Por lo que he leido por aquí parece que en el ibérico habeis dado mucha caña a los coches.
Saludos.



   
Citar
(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Menos mal que tenías "Güena gente" cerca !

Saludos !



   
ResponderCitar
(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

YON, por un casual, en el circuito de Portugal, en el balancin, al bajar con los ojos tapados,  no darias un tremendo leñazo contra el suelo, verdad??



   
ResponderCitar
(@TPANCHO)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2047
 

Pues si que estamos bien Yon. Está claro que las averías no vienen solas, vienen en "manojillos". ¿Al final no le metiste el salisbury?

Supongo que ya se te habrá pasado el mosqueo, por lo que me voy a permitir hacer una pequeña broma (espero que no te siente mal) ;D.

Llevo algunas rutas contigo y nunca se te ha roto nada. Vas a llevar un cámara de TV y se te jode medio coche. Yo llevé al periodista de solo auto en Merindades (te acordarás) y se me revienta el turbo como a Fernando Alonso. ¿Que coincidían en ambas averías?.... Que llevábamos un periodista!!!! por lo que creo que son unos gafes y no hay que llevarlos :laugh: :laugh: ;D :laugh:

Un saludo



   
ResponderCitar
 Laur
(@Laur)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 623
 

Porque el golpe que se pegaba al caer era de ordago, la chica me dijo que era normal y que todo el mundo pegaba ese trompazo, pero a mi me asusto un mazo la caida del balancin en Portugal.

Tienes suerte de estar tan bien acompañado en Burgos.

Un saludo.
Laureano



   
ResponderCitar
(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 6270
 

Ese golpe lo dabamos por que los que indicaban son unos INUTILES. Sencillamente.  Si te avisan 30cm antes, frenas y caes suavecito suavecito.



   
ResponderCitar
Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16023
 

La verdad es que podía haber sido peor, te podía haber envisto un Vitorino cabreado cuando estabas reparando el radiador, y al caer de la envestida que te pasara por encima un IVECO de 14 ejes cargado de cerdos salvajes que te hubiesen terminado de machacar mientras que unos moldavos te quitaban la cartera y se llevaban el coche. Joer que racha!. A mi me pasa eso y le pego fuego al coche.

Lo del tapón roto del purgador ya lo he visto tres veces, y las tres con calentón, lo que no se es si el calento rompe el tapón, o es el tapón roto el que vacía el circuito y se calienta el coche.

En cuanto a los grupos, que ruedas llevas?, creo que 33”, no?. Ya sabes, a reforzar, ARB y palieres buenos. Los ejes rover son para lo que son, en cuanto les pides más de la cuenta o los refuerzas o los revientas.

Suerte con el tema.

 



   
ResponderCitar
(@MAQUINAS)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 390
 

hola yon,no es necesario tanto elogio un dia por ti otro por mi,para eso estamos.ah lo del peso lo diras por jmctd5 no? un saludo.



   
ResponderCitar
 YON
(@yon)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 2145
Iniciador del debate  

gracias a todos y los toques de humor son bien recibidos  😀 al mal tiempo buena cara .
lo del periodista gafe lo tengo que sopesar  ;D
y lo de los toros ........  :laugh: :laugh:
Las ruedas que llevo creo que son 32,5"
y lo del balancín estoy con alb arm que el golpe era descomunal y el que controlaba la zona decía que no era nada que majete  :-[
MAQUINAS claro, no pensaba en otro  :angel: :angel:
Bueno mañana pongo unas fotos de los trozos y de la carcasa del grupo  🙂



   
ResponderCitar
(@f-r-d)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 1774
 

  Lo del tapón roto del purgador ya lo he visto tres veces, y las tres con calentón, lo que no se es si el calento rompe el tapón, o es el tapón roto el que vacía el circuito y se calienta el coche.

Hola Yon, ¿tienes un 300 tdi?.

Si es así, lo del radiador de la calefacción y el tapón es porque tienes el circuito de refrigeración mal.

Son los primeros "avisos" que da el 300tdi. Tal y como me pasó a mi.  Ya jmrm ha avisado.

Limpieza ó cambio de radiador, bomba, termostato ....

Saludos.



   
ResponderCitar
(@*CRIS TD5)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 1963
 

!!!!EQUIPO A AL RESCATE!!!!!!!
Bueno en este caso fue el equipo B de  la Burgati
Por cierto que te has olvidado de la Landrovera pequeña
¿que se la ha roto al coche de Miguelito? la transfer  :laugh: :laugh: :laugh:
Yo diria que tienes mucha suerte que sigues durmiendo en casita  ;D ;D ;D
Oye y tu que haces que no estas haciendo la tarea
Ale deja el ordenador y ponte a trabajar que estas todo el dia enganchao
al intenet ese de los coj...... >:(



   
ResponderCitar
(@MINI SERIE)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1864
 

Hola mozos.
Yon siento, la racha que llevas con el coche, cojelo con calma, por muchas cosas.
Primero economicamente, por tiempo y una muy importante por salud y esa si que no tiene recambio y te lo digo por experencia, se que me entiendes.
Si desde Cantabria te podemos ayudar aqui estamos, aunque no sea más que para desahogarse una, vale?
Aunque se que alli en burgos tienes una pandilla total y os felicito por ello.
Un besin y cuidaros todos
SANDRA 😀



   
ResponderCitar
 YON
(@yon)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 2145
Iniciador del debate  

🙂 bueno ya esta 8) reparado, ha costado, pero creo que ha quedado bien ,he resoldado el rajon de + de 6 cm que tenia ,por dentro y fuera
y por si las moscas le he dado nural de 2 componentes por si quedaba algún poro .
Espero que aguante o mi mujer le da fuego al coche  :angryfire: :violent5: .
Alguna sugerencia de que mas revisar ?
Bueno gracias a todos y en especial a V8 DEL NORTE por todas las horas perdidas esta semana y por dejarme "El grande" (pedazo de V8)  😉



   
ResponderCitar
Compartir: