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Me paso a "los del glamour"
Lo de la doble cruceta me lo esperaba, los latiguillos extra-largos los incluye el kit y las ruedotas con tiempo, con tiempo...
Coño, ahora que me acuerdo... si tu tb tenias un range 300... ytienes graaaandes conocimientos mecánicos.... jrmr... ya se a quien voy a acribillar a preguntas. 🙄 🙄 🙄 😈
(Lo disfrutare como un enano, bien lo sabes 😉 )
el miu lleva más 5 por eso tiene el cardan delantero del disco td5 pero los latiguillos siguen siendo los mismos...cuando tenga tiempo ya los cambiaré!!!
no te olvides de más un par de cosas....los guias de los muelles traceros y un "cable" para que no sean los amortiguadores a limitir el cruce de puentes....
te lo digo pero aun no los tengo... 😀 😀
ojo cuando quites el cardan del disco quita tambien el guante del cambio!!!
saludos
DISFRUTA DE TU RANGE,que al fin y al cabo,es uno mas ,eso si...MAS GRANDE 8)
Por aqi seguiremoos con DISCO 200,y que dure.
Un abrazo 😉
Pedro, si el kit es muy completo:
amortiguadores, muelles latiguillos, limitadores de extension, conos de dislocacion, sujeccion de los muelles reforzada, silentblock para el tope del eje... es el de mm-4x4

Pero es del guante del cambio... no lo he pillado, no se a que te refieres.
Txus... mas grande?? mas grande que un disco? estas de coña?? que lo que me he pillado es un classic, a ver que te estas figurando... 🙄 🙄
Pedro, te he mandado un privado, pero no me sale de la bandeja de salida 😯
Mira este enlace.
https://www.clublandrovertt.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=14807&sid=0841fab5e8c608e1d6bc11deb10feb67
Saludos y perdon por usar este post.
Jorge, en el encuentro te comentaré un par de cosillas de curro. Si puedo te mando un privado, pero es qu no me deja. Saludos
lo de los privados.... puede ser yo, que me deshabilite por accidente lo de recibir privados 😳 😳 😳
Y si no, revisa tu perfil, a ver si has deshabilitado algo por accidente como yo.
En el encuentro hablamos de lo que quieras. (Y estas disculpado por usar mi post ;-))
buenas luis!
aqui tienes mi correo: pedromasilva@hotmail.com
tuve unos problemas pero ya te comentaré en el encuentro!!
jorge: claro que no lo entiendes...con el castellano que tengo!!! 😀 😀
el cardan delantero del disco va atornillado al puente delantero y junto al cambio, junto porque hay una pieza entre el cardan y el cambio...pieza esa que cambia del 200/300 para el td5, o sea que se corres solo el cardan tendrás de compras esa pieza que vale cerca de 60€ nueva, pero en un desguace la corres junto con el cardan!!!Creo que esa pieza se llamara en castellano falange del cambio...
Perdona pero se sigues sen entender te envío una foto o te la enseño en Malpica del tajo!!!Es que hay por lo menos un discovery que la lleva!! 😆
Pedro, te he mandado un privado, pero no me sale de la bandeja de salida 😯
Hola Luís.
Normalmente se quedan en bandeja de salida, hasta que el destinatario se conecta y entonces pasan a su bandeja de entrada y en tu caso (el remitente), pasan a la bandeja de enviados.
Es decir, que hasta que no se conecte el destinatario están en la bandeja de saldida.
Saludos.
jorge: claro que no lo entiendes...con el castellano que tengo!!! 😀 😀
el cardan delantero del disco va atornillado al puente delantero y junto al cambio, junto porque hay una pieza entre el cardan y el cambio...pieza esa que cambia del 200/300 para el td5, o sea que se corres solo el cardan tendrás de compras esa pieza que vale cerca de 60€ nueva, pero en un desguace la corres junto con el cardan!!!Creo que esa pieza se llamara en castellano falange del cambio...
Perdona pero se sigues sen entender te envío una foto o te la enseño en Malpica del tajo!!!Es que hay por lo menos un discovery que la lleva!! 😆
joer ya te habia respondido y por lo visto no lo envié 😳 😳 😳
Te decia, pedro, que tu español se entiende mucho mejor que el de muchos españoles.
Ya me hago idea de que quieres decir, pero mejor en Malpica me lo muestras "in situ".
