Nika + 1

Landraúl + 1.

¡¡¡Pelota!!!  ;D ;D ;D ;D ;D

Je, je... Toda mi vida he sido un pelotilla. 😀

Estoy con REISE.
En algún momento cambiará la regulación a capricho del gobierno autonomico de turno. habida cuenta de que el reglamento vigente deja abiertas -como digo- esas "puertas" e imprecisiones, que no lo son para vehículos con matriclua ordinaria hasta el momento.

Si, como en todo estamos a merced de los intereses y caprichos de nuestros gobernantes, pero hoy por hoy no hay ninguna limitación de kilometraje sobre un vehículo matriculado histórico.  Mañana, quien sabe por donde soplarán los intereses económico-electorales de nuestros gobernantes.  Sin embargo, yo tengo sacada la matrícula histórica con la normativa vigente en su momento, y así como no me pueden hacer cumplir la normativa actual de humos o la de cinturones tampoco mañana me pueden cambiar y hacer cumplir unas nuevas condiciones de una matrículación histórica porque como en todo, la ley no es retroactiva.  En mi ficha técnica nueva de matrícula histórica no hay mención alguna de limitación de kilometraje ni hay apartado donde apuntar tal toma de datos.

Si cambian mañana la ley igual ya no es interesante sacarse la matrícula histórica, pero a mi no me pueden cambiar las reglas del juego después de pagar una pasta por sacarme la matrícula histórica.  Esto es como un contrato, y los contratos se cumplen o habrá pleito.

Llamadme vago o inculto... pero yo prefiero ir con la matrícula normal, itv cada 6 meses o anual, el seguro ya te lo hacen baratísimo si tienes otro coche principal y el sello del ayuntamiento depende de cada municipio...

Pero que nadie me diga nada nunca y vivir mi vida a mi aire es mi filosofía.

Saludos 😉

Ni mucho menos, ante todo el respeto por la opinión de todos mientras se hable con educación, cosa que siempre he leído en tus palabras. 

Yo voy con mi matrícula normal de 1964, lo único que debes de llevar atrás si quieres conservar el original es una chapa de vehículo histórico.  Te dan también una matrícula histórica que aparece en la nueva ficha técnica por si fuese un vehículo importado de otro país, pero es optativo para los que disponen de matrícula Española.

Si tu coche por la edad le toca pasar la ITV cada 4 o 5 años en vez de cada seis meses, echa números y verás que merece la pena.  ...sin contar con el sufrimiento que te ahorras.

Y si no estuviera abierta a modificaciones, se modifica directamente la ley jrmr, si eso no tee que ver. Como si quieren meten un real decreto en el que nos "prohíben" todos los coches de mas de veinte años sean históricos o no.... pues no acaban de "privatizar el sol"? Pues lo mismo, si hay que inventarse algo se lo inventan.

Pero de ahi a decir que es que si lo hacs histórico no lo puedes utilizar cuando quieras... amos no me jodais, que no es lo mismo, la ley es la que es y de momento no impide usar tu coche como un turismo cualquiera

OK ok estupendo 😉

Lo cierto es... que lo bueno de éste foro es que alguien pregunta y entre todos lo mareamos jajajaja

Saludos 😉